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m3 ultra 文章 最新資訊

基于Cortex―M3處理器的智能家居監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：設(shè)計(jì)了一種以Cortex—M3微控制器為核心，mu;C／OS-Ⅱ?yàn)閷?shí)時(shí)操作系統(tǒng)、JN5139模塊為節(jié)點(diǎn)，組建的智能家居監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)采用3G無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)以及構(gòu)建Web服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)家庭內(nèi)部ZigBee網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控
  • 關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  智能家居  處理器  Cortex  M3  基于  

基于Cortex-M3的礦井車(chē)循跡系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 基于Cortex-M3的礦井車(chē)循跡系統(tǒng)設(shè)計(jì),摘要：針對(duì)礦井惡劣的環(huán)境，設(shè)計(jì)一種能自動(dòng)循跡的礦井車(chē)系統(tǒng)。硬件方面，采用Cortex-M3作控制模塊，紅外感應(yīng)方式探測(cè)路徑，測(cè)溫模塊和圖像傳感器辨別周?chē)h(huán)境，無(wú)線(xiàn)Zigbee模塊進(jìn)行通訊；軟件設(shè)計(jì)上，循跡系統(tǒng)使用了模
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計(jì)  車(chē)循跡  礦井  Cortex-M3  基于  

μC／OS-III在Cortex-M3處理器上的移植

  • μC／OS-III在Cortex-M3處理器上的移植,摘要：為了將mu;C／OS-III移植到Cortex-M3處理器上，選用RealView MDK作為軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)，針對(duì)Cortex-M3處理器特性編寫(xiě)了移植所需的C語(yǔ)言和匯編語(yǔ)言源代碼，并驗(yàn)證了移植的正確性。移植后的mu;C／OS-III能夠穩(wěn)定運(yùn)行
  • 關(guān)鍵字： 移植  處理器  Cortex-M3  OS-III  

基于LPC1311設(shè)計(jì)的Cortex-M3 CPU USB接

  • NXP LPC1311/13/42/43 是基于Cortex-M3 的微控制器，具有高度集成和低功耗，可用于嵌入式應(yīng)用。CPU工作頻率高達(dá) ...
  • 關(guān)鍵字： LPC1311  Cortex-M3  CPU  USB  

Cortex-M3內(nèi)核的μC/OSII性能研究

  • Cortex-M3內(nèi)核的μC/OSII性能研究,引言mu;C/OSII是基于優(yōu)先級(jí)的可剝奪型內(nèi)核，系統(tǒng)中的所有任務(wù)都有一個(gè)唯一的優(yōu)先級(jí)別，它適合應(yīng)用在實(shí)時(shí)性要求較強(qiáng)的場(chǎng)合;但是它不區(qū)分用戶(hù)空間和系統(tǒng)空間，使系統(tǒng)的安全性變差。而移植到CortexM3內(nèi)核上的mu;C/OSI
  • 關(guān)鍵字： 研究  性能  C/OSII  內(nèi)核  Cortex-M3  

基于CORTEX-M3和CAN的印染機(jī)同步控制系統(tǒng)

  • 摘要：為了增加印染聯(lián)合機(jī)的性能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)印染聯(lián)合機(jī)同步控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)單化，在此采用基于CORTEX-M3內(nèi)核和CAN總線(xiàn)的印染聯(lián)合機(jī)同步控制系統(tǒng)。在設(shè)備選型上面放棄了以往PC機(jī)當(dāng)作總控制器的設(shè)計(jì)，而是采用便攜性更高的
  • 關(guān)鍵字： 同步  控制系統(tǒng)  印染  CAN  CORTEX-M3  基于  

基于Crotex-M3及μC/OS-II的自動(dòng)智能防盜窗設(shè)計(jì)

  • 基于Crotex-M3及μC/OS-II的自動(dòng)智能防盜窗設(shè)計(jì),1 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 智能窗所要完成的功能如下：自動(dòng)智能防盜并能短信通知戶(hù)主，監(jiān)控煤氣泄漏，自動(dòng)防風(fēng)，自動(dòng)防雨，智能遙控開(kāi)關(guān)窗門(mén)。CPU的選擇是嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵所在。本文選用TI（原Luminary Micro公司）生產(chǎn)
  • 關(guān)鍵字： 防盜  設(shè)計(jì)  智能  自動(dòng)  Crotex-M3  C/OS-II  基于  

μC／OS-II就緒表算法在Cortex-M3架構(gòu)上的適配設(shè)計(jì)

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字： Cortex-M3  就緒表  μC／OS-II  

基于激光測(cè)距的車(chē)輛寬高檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)和公路運(yùn)輸規(guī)模都得到了前所未有的發(fā)展，由此帶來(lái)的車(chē)輛超限超載現(xiàn)象也日...
  • 關(guān)鍵字： Cortex-M3  激光測(cè)距技術(shù)  寬高超限檢測(cè)  

基于Cortex-M3內(nèi)核MCU的BLDCM控制器研究

  • 摘要：用Cortex-M3內(nèi)核32位高性能MCU設(shè)計(jì)一款通用性、控制性較好，性?xún)r(jià)比較高的BLDCM控制器。根據(jù)BLDCM的工作原理和MCU的良好性能進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)了對(duì)BLDCM的轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)控制，通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試了控制器的各項(xiàng)
  • 關(guān)鍵字： 控制器  研究  BLDCM  MCU  Cortex-M3  內(nèi)核  基于  

淺談μCOSII在Cortex-M3核的ARM處理器上的移植

  • 淺談μCOSII在Cortex-M3核的ARM處理器上的移植,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，嵌入式技術(shù)已被廣泛應(yīng)用到汽車(chē)電子、無(wú)線(xiàn)通信、數(shù)碼產(chǎn)品等各個(gè)領(lǐng)域。嵌入式操作系統(tǒng)及嵌入式處理器技術(shù)發(fā)展迅猛，嵌入式操作系統(tǒng)典型代表有mu;COS—II、mu;Clinux、Winclow CE、VxWorks等
  • 關(guān)鍵字： 處理器  移植  ARM  Cortex-M3  COSII  淺談  

研華推出新型COM-Ultra模塊

  • 作為全球嵌入式計(jì)算平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠(chǎng)商、并提供跨越多個(gè)垂直市場(chǎng)的嵌入式平臺(tái)解決方案的研華公司，今日推出了一款基于Intel N455處理器的COM-Ultra模塊--SOM-7562 B1。這款采用Intel N455處理器的新型B1版本模塊作為升級(jí)產(chǎn)品，內(nèi)存技術(shù)由DDR2更新至DDR3，且具備更寬的溫度范圍(-40 ~ 85° C)，而其功耗僅為5 V的可選版本更是具備非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
  • 關(guān)鍵字： 研華  COM-Ultra  SOM-7562 B1  

Cortex-M3基礎(chǔ)學(xué)習(xí)

  • 　　因?yàn)轫?xiàng)目所需，所以不得不開(kāi)始研究M3，我用的是NXP公司的LPC1768這個(gè)芯片，它是具有三級(jí)流水線(xiàn)的哈佛結(jié)構(gòu)，帶獨(dú) ...
  • 關(guān)鍵字： Cortex-M3  

LM3S9B96設(shè)計(jì)的32位Cortex-M3 MCU開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)

  • 本文介紹了LM3S9B96 MCU Cortex-M3處理器方框圖以及Stellaris? LM3S9B96開(kāi)發(fā)板主要特性,方框圖,電路圖和擴(kuò) ...
  • 關(guān)鍵字： LM3S9B96  32位  Cortex-M3    

基于Cortex-M3的汽車(chē)車(chē)窗智能控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

  • 目前，汽車(chē)電子隨著電子技術(shù)的發(fā)展而不斷發(fā)展，且汽車(chē)電子裝置占整車(chē)造價(jià)的比重越來(lái)越高。汽車(chē)控制系統(tǒng)正由機(jī)電控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向以分布式網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的智能化系統(tǒng)。作為一種支持分布式和實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)的CAN總線(xiàn)，在汽車(chē)控制系統(tǒng)中，起到了應(yīng)有的作用。
  • 關(guān)鍵字： 智能控制  CAN總線(xiàn)  Cortex-M3  201107  
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m3 ultra介紹

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