- 作為今年WWDC上最大的看點,新款MacBook Pro的Retina屏幕著實令人驚艷,各大媒體紛紛用“工程奇跡”來形容這一塊超高分辨率同時極致輕薄的屏幕。可是這貨究竟牛在哪里誰都沒能給出一個準確的說法。最后還是暴力拆遷隊iFixit,為我們帶來了全面的Retina屏幕拆解測試,從而讓我們有幸一睹這一“奇跡”的真容。
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這塊屏幕的構造甚至讓iFixit見慣大世面的工作人員都驚呼為“工程奇跡”。給他們
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MacBook Pro Retina屏幕
- 6月21日消息,根據國外媒體報道,繼Retina顯示屏的拆解之后,iFixit日前對非Retina顯示屏的新款15英寸Macbook Pro進行了拆解。
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經過拆解發現,15英寸Macbook Pro的內存條厚度為3.15毫米厚,但因為內存條是重疊放置,所以其總厚度達到了9.15毫米。而Retina顯示屏版Macbook Pro的總厚度僅為18毫米。
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另外,Macbook Pro采用了標準2.5英寸ATA硬盤,厚度為9.45毫米。對比之
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蘋果 Macbook Pro
- 北京時間6月13日凌晨消息,蘋果周二股價上漲,該公司在昨天召開的全球開發者大會(WWDC)上展示了新款Mac以及對OS X和iOS操作系統的改進,這些新產品和新特性將在今年秋天正式推出。
從今天看來,分析師整體上對蘋果宣布推出的高端MacBook Pro(售價為2199美元)筆記本感到滿意,這種筆記本使用蘋果用于iPad和iPhone的高分辨率顯示屏技術,也就是所謂的“視網膜顯示屏技術”。新款Mac筆記本更輕更薄,運行最新的英特爾Ivy Bridge處理器。
在分析
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蘋果 MacBook Pro
- 北京時間6月13日凌晨消息,蘋果今天表示,該公司正致力于開發新型號的Macintosh臺式機(Mac和Mac Pro)及其設計,很可能會在2013年發布新型號。
蘋果證實了《紐約時報》此前發布的一篇報道,這篇報道援引一位匿名蘋果高管昨天發表的言論稱,蘋果正在進行新型號臺式機的開發工作。在昨天,蘋果元老級人物、后來轉投谷歌的安迪·赫茲菲爾德(Andy Hertzfeld)等蘋果的擁護者都對這家公司提出批評,原因是其沒有對Mac Pro提供重大的更新,這種高性能的臺式機是程序員和開發者
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蘋果 Mac
- Pro/E 作為高端三維軟件的代表,功能強大、使用簡單、易學易用,目前已經成為包括機械設計、家電設計、模具設計等行業所普遍采用的三維軟件。 Pro/E 從最初的 1.0 版本發展到現在的野火 3.0 版本,其軟件操作界面和功
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Pro 應用技巧
- 1、前言 Pro/E作為世界級的三維工業軟件,其軟件功能比較完善,具備強大的三維實體設計、分析和加工等能力,廣泛應用于國內的航天、電子、兵器、工程機械等領域。但是,在將Pro/E三維模型轉換為二維工程圖后,由于
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Pro 工程圖 標準 標注
- 雖然Retina Macbook Pro將在今年六月的WWDC上發布已經被傳的沸沸揚揚,但是如果理智分析Retina Macbook Pro實在意義不大。理由如下:1、Retina Macbook Pro將會拖慢性能。從今年的ipad3可以看出來,雖然ipad3的硬件跑
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沒有 意義 Pro Macbook Retina 為什么
- 了解PTC動態的人也許還記得,2010年初,在剛剛宣布Jim Heppelmann 將成為PTC下一任CEO后,其在接受本刊采訪時就曾經談到:“二維、三維直觀和三維參數化這三種設計方式,都有 各自的長處和短處,每種方式也有相
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ENGINEER Creo PTC Pro
- 1、 無線局域網MAC層協議在IEEE推出802.11-1999和802.11b以來,無線局域網在技術上已日漸成熟。在國家863計劃 SoC設計方法及其關鍵支撐技術專項資金的資助下,我們初步完成無線局域網MAC層控制器知識產權核(IP core
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系統 架構 MAC 域網 ARM7 無線局 基于
- 一、前言Pro-face是世界上第一個生產觸摸屏的廠家,在人機界面領域里一直充當領頭羊的角色,產品不斷...
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Pro-face 觸摸屏 總線
- 面向世界各地的集成元件制造商(IDM)和最終測試分包商,設計和制造最終測試分選機、測試座和負載板的領先廠商Multitest公司,日前推出針對完整售后服務的MT Pro支持程序。
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Multitest 測試分選機 MT Pro
- 摘要:首先對MAC協議進行了相關介紹。然后重點介紹了一種基于競爭的無線傳感器網絡MAC層協議SMAC協議。其核心是提出了一種新的無線傳感器網絡的MAC協議設計方案。基于動態調整占空比的思想,提出了ATC-SMAC協議。該協
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協議 分析 優化 MAC 網絡 SMAC 無線 傳感器 基于
- 隨著國內經濟的高速發展,城市的規模在不斷擴大,尤其是各種交通工具的增長更迅速,從而使城市交通需求與供給的矛盾日益突出,而單靠擴大道路交通基礎設施來緩解矛盾的做法已難以為繼。在這種情況下,智能公交系統(A
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智能 公交 系統 應用 及其 特點 Pro 模塊 性能 XBee
- 0 引言 公共交通具有個體交通無法比擬的強大優勢,優先發展城市公共交通系統是解決大、中城市交通問題的最佳途徑。近年來, 城市公交系統的智能化已成為公共交通研究領域的主要方向。國內現有試運行的智能公交系
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