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溫總理調(diào)研國(guó)家IC設(shè)計(jì)無(wú)錫產(chǎn)業(yè)化基地

　　8月7日至9日，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理溫家寶在江蘇就經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)查研究。他指出，在當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展企穩(wěn)向好的形勢(shì)下，中央強(qiáng)調(diào)要保持宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，堅(jiān)持實(shí)施積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策不動(dòng)搖，要把保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展與調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)結(jié)合起來(lái)，以平穩(wěn)較快的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為結(jié)構(gòu)調(diào)整提供基礎(chǔ)，創(chuàng)造條件，通過(guò)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)使經(jīng)濟(jì)發(fā)展更具有可持續(xù)性和競(jìng)爭(zhēng)力。　　8月7日下午，溫家寶一行來(lái)到國(guó)家集成電路設(shè)計(jì)無(wú)錫產(chǎn)業(yè)化基地考察調(diào)研。位于無(wú)錫國(guó)家高新區(qū)長(zhǎng)江路的無(wú)錫國(guó)家IC設(shè)計(jì)產(chǎn)
關(guān)鍵字： IC設(shè)計(jì) DSP MEMS 多媒體SOC芯片

關(guān)于C64x+ DSP高速緩存一致性分析與維護(hù)

高速緩存(CACHE)作為內(nèi)核和低速存儲(chǔ)器之間的橋梁，基于代碼和數(shù)據(jù)的時(shí)間和空間相關(guān)性，以塊為單位由硬件控制器...
關(guān)鍵字： TI C64x+ DSP 高速緩存

ADI DSP生態(tài)系統(tǒng)：一個(gè)有關(guān)共贏共生的成功故事

　　就像狄更斯在《雙城記》中富有哲理的一段話(huà)：“這是最好的時(shí)代，這是最壞的時(shí)代……這是希望之春，這是失望之冬……”事情總是有它的兩面性，與其讓經(jīng)濟(jì)衰退、裁員浪潮、股市低迷等各種負(fù)面消息繼續(xù)影響你的情緒，不如收拾心情好好研究合作、創(chuàng)新之道，或者充電加油，以便為更慘烈的競(jìng)爭(zhēng)和下一輪復(fù)蘇做好準(zhǔn)備。　　如何更加高效并以更低的成本獲得創(chuàng)新、技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)的啟發(fā)或培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，IC供應(yīng)商或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。除了日常與他們的銷(xiāo)售代表或技術(shù)支持
關(guān)鍵字： ADI DSP MEMS 模擬混合信號(hào)

2009年8月18日，世界第一輛電動(dòng)跑車(chē)使用MATHWORKS設(shè)計(jì)工具開(kāi)發(fā)

　　The MathWorks 近日宣布硅谷電動(dòng)汽車(chē)制造商 Tesla Motors 采用 The MathWorks 的基于模型的設(shè)計(jì)工具，以開(kāi)發(fā) 2008 款 Tesla Roadster，它是世界第一輛電動(dòng)跑車(chē)。　　為了在有限的預(yù)算和時(shí)間內(nèi)滿(mǎn)足苛刻的技術(shù)目標(biāo)，Tesla Motors 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)依靠 Simulink 和 MATLAB 對(duì)整個(gè)汽車(chē)和其主要子系統(tǒng)建模。工程師將汽車(chē)每個(gè)主要系統(tǒng)獨(dú)立的模型(包括電動(dòng)機(jī)、電池、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、輪胎、電力以及控制系統(tǒng))集成到一個(gè)完整的系統(tǒng)模型中。他們?cè)跇?gòu)建
關(guān)鍵字： MathWorks MATLAB Simulink

TEsla motors 開(kāi)發(fā)出世界第一輛電動(dòng)跑車(chē)

　　The MathWorks 近日宣布硅谷電動(dòng)汽車(chē)制造商 Tesla Motors 采用 The MathWorks 的基于模型的設(shè)計(jì)工具，以開(kāi)發(fā) 2008 款 Tesla Roadster，它是世界第一輛電動(dòng)跑車(chē)。　　為了在有限的預(yù)算和時(shí)間內(nèi)滿(mǎn)足苛刻的技術(shù)目標(biāo)，Tesla Motors 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)依靠 Simulink 和 MATLAB 對(duì)整個(gè)汽車(chē)和其主要子系統(tǒng)建模。工程師將汽車(chē)每個(gè)主要系統(tǒng)獨(dú)立的模型(包括電動(dòng)機(jī)、電池、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、輪胎、電力以及控制系統(tǒng))集成到一個(gè)完整的系統(tǒng)模型中。他們?cè)跇?gòu)建
關(guān)鍵字： MathWorks MATLAB Simulink

流水線(xiàn)技術(shù)在基于FPGA的DSP運(yùn)算中的應(yīng)用研究

流水線(xiàn)技術(shù)是FPGA設(shè)計(jì)速度優(yōu)化的有效方法之一。通過(guò)不同流水線(xiàn)級(jí)數(shù)和不同位寬的加法器和乘法器綜合數(shù)據(jù)的對(duì)比，說(shuō)明在用FPGA實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)處理硬件化運(yùn)算中流水線(xiàn)技術(shù)的有效性和選擇方法。對(duì)流水線(xiàn)應(yīng)用中設(shè)計(jì)方法的選擇、流水線(xiàn)首次延時(shí)和寄存器觸發(fā)時(shí)間、嵌入式存儲(chǔ)器塊的使用、控制流水線(xiàn)和數(shù)據(jù)流水線(xiàn)的劃分等需要注意的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析。
關(guān)鍵字： FPGA DSP 流水線(xiàn)技術(shù) 運(yùn)算

基于W5100的DSP快速網(wǎng)絡(luò)接入解決方案

現(xiàn)代數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域中，越來(lái)越多的現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備需要擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)功能以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)傳輸。以太網(wǎng)以其低成本，易于集成，傳輸距離遠(yuǎn)的優(yōu)勢(shì)使其得到了廣泛應(yīng)用。
關(guān)鍵字： W5100 DSP 網(wǎng)絡(luò)接入方案

基于DSP_C54X窄帶中頻抽樣的理論與實(shí)現(xiàn)

關(guān)鍵字： DSP 中頻窄帶抽樣帶通抽樣

TMS320F2812與DIP-IPM的通用電路設(shè)計(jì)

關(guān)鍵字： DSP DIP-IPM SPWM 變頻調(diào)速

CEVA宣布凌陽(yáng)科技采用CEVA-TeakLite-III DSP 內(nèi)核

　　全球領(lǐng)先的硅產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán) (SIP) 平臺(tái)解決方案和數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP) 內(nèi)核授權(quán)廠(chǎng)商CEVA 公司宣布，世界頂級(jí)消費(fèi)電子 IC設(shè)計(jì)廠(chǎng)商之一中國(guó)臺(tái)灣的凌陽(yáng)科技 (Sunplus Technology Co. Ltd.) 已獲授權(quán)在其下一代機(jī)頂盒、 HDTV和藍(lán)光光盤(pán)芯片組中采用CEVA-TeakLite-III DSP 內(nèi)核。凌陽(yáng)科技為DVD芯片組市場(chǎng)的領(lǐng)先廠(chǎng)商之一，該公司將于產(chǎn)品中集成CEVA的高性能DSP，以滿(mǎn)足最嚴(yán)苛的高清 (HD) 音頻需求。這項(xiàng)授權(quán)協(xié)議擴(kuò)展了CEVA與凌陽(yáng)科技的合作關(guān)系
關(guān)鍵字： CEVA TeakLite DSP

基于FPGA和DSP的衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)測(cè)試平臺(tái)

引言
衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶(hù)終端，用以給用戶(hù)提供精確的經(jīng)度、緯度、高度和速度等信息?，F(xiàn)在，衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)已經(jīng)應(yīng)用于航空，交通管理，石油等各個(gè)領(lǐng)域，針對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的研究也越發(fā)深入。
本
關(guān)鍵字： FPGA DSP 衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)

飛思卡爾幫助運(yùn)營(yíng)商完成下一代通信的平滑過(guò)渡

　　在當(dāng)前3G的建設(shè)過(guò)程中，未來(lái)網(wǎng)絡(luò)向LTE的演進(jìn)能力也為運(yùn)營(yíng)商所看重。因此，是否具備向LTE平滑過(guò)渡的能力，也是考驗(yàn)芯片供應(yīng)商的重要指標(biāo)之一。在中國(guó)，按照中國(guó)移動(dòng)的策略，在TD-SCDMA正式投入運(yùn)營(yíng)兩年之后，就可能全面升級(jí)到TDD-LTE。為此，中國(guó)移動(dòng)在TD-SCDMA二期采購(gòu)中明確表示，所有設(shè)備必須支持向LTE的平滑過(guò)渡。而且，基站等平臺(tái)將來(lái)也可以與LTE共用。這些要求也對(duì)為設(shè)備商提供芯片開(kāi)發(fā)平臺(tái)的半導(dǎo)體供應(yīng)商提出了更高的要求。　　作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體制造商，飛思卡爾在很早以前就開(kāi)始重視3G產(chǎn)
關(guān)鍵字：飛思卡爾 LTE TD-SCDMA DSP 200908

一種基于DSP和MCU的雙CPU數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

關(guān)鍵字： DSP MCU 主機(jī)接口 FLASH

基于DSP和DDS技術(shù)的氣體濃度檢測(cè)系統(tǒng)

基于DSP和DDS技術(shù)的氣體濃度檢測(cè)系統(tǒng),引言
ADSP-BF531處理器是ADI公司Blackfin系列產(chǎn)品的成員，專(zhuān)為滿(mǎn)足當(dāng)今嵌入式音頻、視頻和通信應(yīng)用的計(jì)算要求和低功耗條件而設(shè)計(jì)的新型16位嵌入式處理器。它基于由ADI和Intel公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的微信號(hào)架構(gòu)(Micro S
關(guān)鍵字：濃度檢測(cè)系統(tǒng) 氣體技術(shù) DSP DDS 基于 DSP

基于DSP-MCU的HPI口通信

引言
當(dāng)前，隨著DSP芯片運(yùn)算能力的不斷提高，功毹的不斷完善，功耗的不斷降低，在通信、圖形圖像處理、電子等應(yīng)用領(lǐng)域占有越來(lái)越重要的位置，應(yīng)用也越來(lái)越廣泛；但DSP芯片構(gòu)成的單機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能有限，尤其
關(guān)鍵字：通信 HPI DSP-MCU 基于