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飛思卡爾為大眾市場推出入門級ColdFire?內核
- 飛思卡爾半導體通過半導體技術許可專家IPextreme向嵌入式市場提供32位V1 ColdFire內核，進一步擴展了其ColdFire?許可計劃。IPextreme新近推出的Core Store采用突破性的商業模式，使客戶能夠以只有傳統許可成本幾分之一的成本，在線獲得ColdFire內核的許可權。現在，客戶只需1萬美元就可以獲得V1 ColdFire內核的使用許可，享用30多年來從未停止前進腳步并經過驗證的微控制器(MCU)技術，實現無與倫比的設計靈活性。 “讓開發人員花1萬
- 關鍵字： 飛思卡爾 ColdFire
多核處理器構架的高速JPEG解碼算法
- JPEG(Joint Photographlc Experts Group)是一個適用范圍很廣的靜態圖像數據壓縮標準，目前廣泛應用于照相機、打印機等方面的圖像處理。在這些應用中，設計出一個高速高效的JPEG解碼器已經成為一個重要的研究方向。隨著對嵌入式系統實時性、高性能和可擴展性要求的提高，多核(multi—core)嵌入式處理器的應用場合日益增多。 1 JPEG解碼算法原理 JPEG 壓縮是一種有損壓縮。它利用人的視角系統特性，使用量化和無損壓縮編碼相結合的方式去掉視角的冗余信息
- 關鍵字： MCU/DSP
飛思卡爾建成先進的200-mm MEMS生產線
- 飛思卡爾半導體建成先進的微機電系統(MEMS)200-mm(8-inch)生產線來滿足不斷增長的傳感器市場需求。這套新生產線是在飛思卡爾設在德克薩斯州奧斯汀的Oak Hill Fab建成的，是對公司在日本仙臺的現有150-mm(6-inch) MEMS生產線的補充。 隨著MEMS傳感器市場的持續增長，大批量MEMS生產技術仍顯得至關重要。飛思卡爾在生產基于MEMS的傳感器方面已有25年以上的歷史，是業界領先的大批量傳感器提供商，可提供全面的加速、壓力和接近傳感器。借助可實現全面的傳感、控制、連接
- 關鍵字： 飛思卡爾 半導體 MEMS MCU和嵌入式微處理器
MCU：高端產品增長快 汽車節能是熱點
- MCU產品的應用的領域十分廣闊，從通信基礎設施、手機、大型家電、消費電子、汽車電子到工業控制等領域，到處都能看到MCU的身影。受整體半導體產業的影響，2007年MCU市場表現欠佳，但中國MCU市場繼續保持了較高的增長速度，據賽迪顧問統計，2007年中國MCU市場同比增長接近20%，市場規模超過25億美元，而且未來幾年仍將持續保持快速增長的態勢。 高、低端產品各有發展空間 在MCU產品領域一直存在著“數位之爭”的說法，即8位、16位和32位MCU產品哪個更受市場青睞。事實上，這三種產品市場雖
- 關鍵字： MCU 手機 汽車 MCU和嵌入式微處理器
飛思卡爾“片上主板”處理器支持LimePC的Web 2.0超級移動PC
- 個人計算機世界正在朝超級移動方向發展。Web2.0應用及業務正在重新定義互聯網。飛思卡爾半導體正在通過高度集成的多核嵌入式計算平臺實現這兩大發展趨勢的融合。LimePC新近推出的具有超強移動性且價格低廉的PC產品采用了這款多核內置計算平臺。 設想一下，如何將帶有顯卡和聲卡、PCI、以太網、SATA和USB接口的PC主板壓縮到一個體積比iPod® Nano還小的器件中。答案就在眼前。飛思卡爾的MPC5121e mobileGT®處理器正是這樣一款“片上主板”器件，可以為超級移動PC
- 關鍵字： 飛思卡爾 LimePC Web2.0 MCU和嵌入式微處理器
2007年中國MCU市場回顧與展望
- 作為全球最重要的生產基地之一，2007年中國電子產品制造不僅在“量”上增長較快，在“質”的結構上也不斷升級，因此帶動市場對MCU需求不斷提升。從MCU市場來看，2007年中國MCU市場繼續保持了較高的增長速度，同比增長接近20%，市場規模超過25億美元，而且未來幾年這一市場規模仍將持續保持快速增長的態勢。 不同位數產品市場表現差異明顯。從細分產品來看，2007年不同位數MCU在中國市場表現差異明顯，即：16位和32位產品市場增長快速，8位與2006年相比則增長速度進一步趨于平穩，而4位產品則在M
- 關鍵字： MCU IC DSP MCU和嵌入式微處理器
基于ARM高速閃存MCU應對廣泛嵌入式需求
- 突出特點 由于采用了ARM7TDMI-S內核，LPC2000系列MCU工作頻率達60MHz，與其他8-bit產品相比具有更強的功能延展性。同時它借助片上存儲器加 模塊實現了“零等待訪問”高速閃存功能，提高了指令執行的效率。 此外，LPC2000的外設接口非常豐富，包括UART、SPI、I2C、CAN、ADC、 PWM、RTC等。LPC2000系列MCU應用領域非常廣泛，從網絡通信、 馬達控制，到汽車和消費電子都適合于涉足。 嵌入式系統是面向用戶、面向產品、面向應用的，它是將先進計算機
- 關鍵字： ARM7TDMI-S 閃存 MCU MCU和嵌入式微處理器
MCU 高端產品增長快 汽車電子是熱點
- 受整體半導體產業的影響，2007年MCU市場表現欠佳，但中國MCU市場繼續保持了較高的增長速度，據賽迪顧問統計，2007年中國MCU市場同比增長接近20%，市場規模超過25億美元，而且未來幾年仍將持續保持快速增長的態勢。 高、低端產品各有發展空間 在MCU產品領域一直存在著“數位之爭”的說法，即8位、16位和32位MCU產品哪個更受市場青睞。事實上，這三種產品市場雖然有交叉重疊，但也具有各自的發展空間。低端的8位MCU價格低廉，體積小，非常適合于傳統的電機設計應用和便攜式應用;16位、32
- 關鍵字： MCU 汽車電子 MCU和嵌入式微處理器
HOLTEK新推出8位HT46R4A于A/D型MCU
- HT46R4A是HOLTEK半導體新推出8位精簡A/D型MCU，內建9位的模擬/數字轉換器，具有4K Word OTP程序內存、192 Byte數據存儲器, 6-level stack等規格，在封裝方面提供44-Pin QFP, 32-Pin DIP及28-Pin SKDIP/SOP等封裝。適用于家電、車用周邊及其它智能控制的產品，其精簡的架構提供使用者一個具有優異性價比的解決方案。 HT46R4A使用HOLTEK半導體的8位微控制器核心，兼具實用的周邊電路，例如內建6信道9位的模擬/數字轉換器
- 關鍵字： HOLTEK A/D MCU MCU和嵌入式微處理器
基于飛思卡爾芯片的汽車液壓ABS系統及其仿真
- 引言 汽車制動性能的好壞,主要從以下3方面進行評價: 1)制動效能,即制動距離與制動減速度; 2)制動效能的恒定性,即抗熱或水衰退性能; 3)制動時汽車的方向穩定性,即制動時汽車不發生跑偏、側滑以及失去轉向能力的性能。 通常,汽車在制動過程中存在著兩種力:一種是制動器摩擦片與制動鼓或制動盤之間產生的摩擦阻力,這種阻力稱為制動系統的阻力,由于它提供制動時的制動力, 因此也稱為制動系制動力;另一種力是輪胎與道路表面之間產生的摩擦阻力,也稱為輪胎- 道路附著力。如果制動系制動力小于輪胎- 道路附
- 關鍵字： MC9S12DP256 ABS 飛思卡爾 汽車電子控制裝置
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