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mcu+ds 文章 最新資訊

新型飛思卡爾微控制器可簡化車身電子網絡并減輕汽車重量

  • 汽車行業正在快速變化，以應對復雜的挑戰，包括增加網絡帶寬、提高數據安全性、實現功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導體 (NYSE: FSL) 正在擴展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網絡微控制器 (MCU) 組合，以應對這些挑戰，并將汽車車身應用的集成和功能提高到一個新水平。
  • 關鍵字： 飛思卡爾  Qorivva  MCU  

Molex互連解決方案引領汽車行業進入“智能互聯車輛“時代

MCU的8、16位與ARM 32位之戰

  • 很多人認為Cortex-M0、M3和M4將取代現有的8位，16位以及32位MCU(微控制器)稱謂，各MCU廠家如何看待該說法?
  • 關鍵字： MCU  ARM  嵌入式  201303  

行業領先者解讀嵌入式系統的技術發展趨勢

  • 摘要：部分嵌入式行業領先企業的領導人介紹了嵌入式系統的最新發展趨勢。
  • 關鍵字： 嵌入式  MCU  Wi-Fi  201303  

豐田混動新哲學 解析全新皇冠混合動力系統

2012年中國MCU市場回顧

  • 摘要：2012年中國MCU市場與上一年基本持平，熱點應用不突出，增長放緩，技術上向集成化方向發展。
  • 關鍵字： MCU  ARM  201303  

車用電池稀土高回收技術 啟動新電力管理系統

探究車載終端的GPS衛星定位原理

或源自采埃孚 揭秘保時捷后輪轉向技術

借我“一雙慧眼“ 解析麥格納EYERIS?系統

混動四驅兩不誤 淺析麥格納電子后軸技術

提升行車安全 沃爾沃新主動大燈技術

飛兆開發出FCM8531模擬及數字集成式電機控制器

  • 電機控制應用設計人員目前正在從傳統的通用或交流電機設計轉換到更為成熟的無刷直流(BLDC)電機或永磁同步電機(PMSM)設計。 然而，如果設計人員不能有效獲得高級、復雜的電機控制算法，不管選擇哪一種方法都具有挑戰性。 這可能會導致巨大的研發資源支出及更長的設計時間。
  • 關鍵字： 飛兆  電機控制器  MCU  ATCA  

從細節出發闡述汽車安全系統技術架構

飛思卡爾為高級穩定性應用推出四核32位微控制器

  • 微電子的不斷發展使主流汽車的電子制動系統(EBS)更可靠、響應更靈敏且更經濟。為支持新一代EBS和底盤控制系統，飛思卡爾半導體和Continental攜手針對EBS應用優化設計了高性能、四核微控制器。
  • 關鍵字： 飛思卡爾  MCU  EBS  
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