汽車前大燈不僅能完成照明的功能，還能根據路況及時地調節照明亮度與區域，既為駕駛員提供良好的視覺范圍，也能做到不影響前方車輛和對向來車，提高駕駛的安全性。相比傳統的鹵素大燈，LED大燈具有光效高，壽命長，響應速度快，體積小等優勢。體積小使得LED大燈內可以集成數量較多的LED燈珠，做到造型多變，照明區域可細分，甚至像素級可調。LED價格日益親民化，使其在汽車上的應用逐漸普及。ST的前大燈演示板使用兩顆大功率LED驅動芯片L99LD21，用來驅動車大燈內部的矩陣式遠光燈，近光燈以及一串輔助轉向的角燈；一顆ST
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LED大燈 ST L99LD21 LED
此方案的主要芯片選用汽車級MCU PIC16F15324-I/SLVAO，輸出11個信道，每信道控制2顆LED，形成流水燈效果。LY E67F是OSRAM 汽車級高亮LED，廣泛應用于汽車轉向燈，尾燈等應用。方案應用于汽車流水轉向燈及汽車高位剎車燈。1、流水燈的通斷電時間需要根據閃光器的實際時間進行調整。2、PCB 請根據實際產品尺寸來設計并考慮散熱，主要發熱元件：LED燈珠、68歐電阻、三極管。3、正式生產時請將代碼保護開啟：#pragma config CP = ON 也可以直接在MCC中配
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Microchip PIC16F15324-I/SLVAO OSRAM LED 汽車流水轉向燈 15324
LED 比傳統燈泡和燈更高效。它們無需預熱時間即可達到亮度，這使得它們比熒光燈更好。這些裝置可以組裝并用于照明燈具。憑借提到的所有這些功能，LED 非常適合用于街道照明應用。LED 比傳統燈泡和燈更高效。它們無需預熱時間即可達到亮度，這使得它們比熒光燈更好。這些裝置可以組裝并用于照明燈具。憑借提到的所有這些功能，LED 非常適合用于街道照明應用。本應用筆記介紹了 LED 街道照明的 150W 額定值設計指南。該應用設計由 CRM PFC 和 LLC SRC 組成，使用 FL7930B 和 FAN7621S
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LED 路燈電源
項目介紹 在本項目中，我將向您展示一個簡單的電子信箱，它是一種可用于指示何時收到郵件（物理郵件，如信件）的電路。在這個電子信箱項目中，LED 被用作指示燈。通常，LED 會保持亮起狀態。 但是，當有人將信件投入信箱時，LED 指示燈就會停止發光，即熄滅。這表明信箱里有一封信。電路原理電路原理非常簡單。為了識別信箱中是否有信件，我連接了一個 LDR 和光源。LDR 是 Light Dependent Resistor（光敏電阻器）的簡稱，是一種特殊的電阻器，其電阻值根據落在其上的光照強度而變化。在
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電子信箱 led
在本項目中，我將向您展示如何用 LED 制作一個簡單的無偏差電子骰子。該項目由 6 個 LED、一個 555 定時器集成電路和一個 4017 十進制計數器集成電路組成，通過點亮相應的 LED 產生 1 到 6 之間的隨機數。簡介玩骰子是一種古老的游戲。我們也都喜歡玩。玩骰子需要我們拿起骰子并確保它不偏不倚。把一塊積木做成骰子，然后切割清楚，確保骰子不偏不倚，這些都是老生常談了。如果形狀切割不好，骰子就會出現偏差。此外，骰子還可能因變形而產生偏差。如果是木制骰子，它可能會因大氣中的潮氣或機械應力而變形。為了
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LED 骰子
???????OSIRE? E3731i智能RGB LED可數百顆同時控制，演繹動感色彩與動態光效場景之美；?????? OSIRE? E3731i采用新型開放通信協議，能與任何具有SPI接口的微控制器連接與通信；?????? 每一顆OSIRE? E3731i都內嵌IC，大大降低系統成本和復雜度，助力未來更多汽車動態氛圍應用和創新市場新賽道。&nb
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艾邁斯歐司朗 智能RGB LED 汽車內飾 動態照明
在這個項目中，我們設計了一個簡單的 230V LED 驅動器電路，它可以直接從電源驅動 LED。LED 是一種特殊的二極管，用作光電設備。與 PN 結二極管一樣，它在正向偏壓時導通。不過，這種器件的一個特點是能夠在電磁波譜的可見光波段（即可見光）中發射能量。驅動 LED 的主要問題是提供幾乎恒定的電流輸入。通常情況下，LED 是通過電池或微控制器等控制設備來驅動的。然而，這些設備都有各自的缺點，例如電池壽命短等。一種可行的方法是使用交流直流電源驅動 LED。雖然使用變壓器的交流直流電源相當流行和廣泛，但對
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LED 驅動器
? EVIYOS? 2.0具備高分辨率、完全防眩智能遠光功能，在遠光模式下自動降低眩光；? EVIYOS? 2.0將圖像和安全警示投射在路面上，向駕駛員和車輛周邊人員傳遞路況信息；? EVIYOS? 2.0是首款一體式像素化LED，該產品包含25,600個獨立可控的發光芯片；? &n
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艾邁斯歐司朗 智能多像素 LED 自適應車頭燈 道路照明
7 月 23 日消息，據彭博社的記者 Mark Gurman 稱，蘋果公司計劃在今年十月份發布搭載 M3 芯片的新款 Mac 電腦，但 Mac mini 和高端 MacBook Pro 機型不在首批推出的名單之內。Gurman 在最新一期的“Power On”時事通訊中稱，蘋果公司正在開發 M3 版本的 Mac mini，但蘋果并不急于推出該產品，可能要到明年底或更晚才能上市。同樣，新款 14 英寸和 16 英寸的 MacBook Pro 機型也不會在今年十月份搭載 M3 芯片推出，而是后續會使用 M3
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Gurman M3 MacBook Pro Mac Mini
LED 芯片從上世紀末開始起步發展，從平平無奇到如今國家政策的重視、廠家技術的不斷升級、市場份額的逐步提升，三管齊下，現在全球大部分 LED 芯片供應商都在中國。隨著蘋果公司采用 Micro OLED 來顯示其混合現實 (MR) 耳機，智能手表等穿戴裝置，其顯示面積偏小，搭配的 microLED 數量不多，對于巨量轉移等生產技術的要求門檻相對較低，是驗證 microLED 做為顯示面板量產可行性上的首選應用首選，也是未來幾年建構 microLED 扎實需求的關鍵應用之一。LED 芯片的發展，再
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LED芯片 Micro-LED Micro-OLED
6 月 29 日消息，據 ETnews 報道，蘋果已在韓國一家顯示器公司工廠建設了一條 Micro LED 試驗線，蘋果負責安排 Micro LED 芯片（轉移），韓國國內企業則在驅動電路（背板）領域進行合作。從之前的爆料來看，蘋果計劃在 2024 年底將 Micro LED 應用于“Apple Watch Ultra”，后續還會把 Micro LED 面板技術引入 iPhone、iPad、MacBook 系列中。上個月，日經新聞網報道稱，蘋果為了減少對競爭對手三星的依賴，并加強對關鍵零組件供應方面的掌控
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蘋果 Micro LED
MCP19117 Touch Dimming LED Lighting · 軟體CVD 的架構原理與介紹:下圖為一標準的觸控點的電容分布簡易圖 。原本 PCB 的走線及觸控點本身就有寄生電容的存在；人體本身也有寄生電容的存在。當手指靠近或碰觸到觸控感應點(Touch Pad) 時，這時 Cp 與 CF 就會因電容并聯電量相加 Cs 就會變大。反之，觸控點沒有被觸 摸也就沒有外在的影響會去改變其寄生電容量。CVD 的內涵就是測量這單位時間內電容上 的電壓變化來判斷是
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半數位電源 LED 調光 mTouch觸控 microchip mcp19117
方案介紹：本方案采用onsemi ncp13992 LLC CONTROL 及高性能PFC方案NCP1611和副邊同步整流ncp4318，,主控制芯片NCP13992及NCP1611針對節能技術在整個工作電壓范圍內優化效率。其從輕載到重載過程中自身設計的模式切換有效的提供的了效率和THD.在以下情況下啟用高功率密度設計使用這些控制器和更高的開關頻率比較適合。使用GaN-HEMT可以實現更高的效率代替硅超級的設備?結MOSFET。在臨界傳導模式（CrCM）下運行的轉換器和LLC功率級。PFC前級由NCP16
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LED 驅動電源 GaN電源 氮化鎵電源 onsemi
●? ?新型第三代LED，單芯片及多種衍生型號，光輸出為440lm，而上一代為405lm，前照燈和日間行車燈制造商可以使用較少的LED產生同樣的光輸出，降低成本；●? ?新型LED光效更高，這意味著汽車制造商可以提高車輛能源效率，減少碳排放。全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗近日宣布，推出廣受歡迎的OSLON??Compact PL系列車用LED的第三代產品。與第二代產品相比，第三代通過技術創新，使亮度提升了約8%。新型OSLON??Com
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艾邁斯歐司朗 LED 前照燈
對于許多白光LED電荷泵IC來說，印刷電路板（PCB）布局很簡單。但大電流電荷泵和具有許多引腳的電荷泵（如MAX1576）有更嚴格的要求。討論了PCB布局和設計指南。對于許多白光LED電荷泵IC來說，印刷電路板（PCB）布局很簡單。但大電流電荷泵和具有許多引腳的電荷泵（如MAX1576）有更嚴格的要求。討論了PCB布局和設計指南。具有許多引腳或使用大電流電荷泵的白光LED驅動器在布置印刷電路板（PCB）時需要格外小心。本應用筆記以MAX1576為例，提供基準和電路板布局。在為MAX1576白光LED電荷泵
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LED 電路板布局
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