model）組件技術(shù)是構(gòu)造二進(jìn)制兼容軟件的規(guī)范 文章 最新資訊
Model 3炙手可熱 細(xì)算特斯拉供應(yīng)鏈上的全方位投資機(jī)會
- 自從特斯拉(Tesla)在4月1日成功發(fā)布第一部入門級電動車Model 3后，我們看到投資者對其供應(yīng)鏈的興趣正在增長。我們認(rèn)為，特斯拉向市場和供貨商證明了電動車以良好的配置(與奧迪A4體積相同，350公里續(xù)航里程)和足夠吸引人的售價 (3.5萬美元) 是能夠獲得大眾消費(fèi)者的需求(據(jù)彭博社報(bào)道，Model 3開賣三天訂單達(dá)到27.6萬輛)。雖然目前尚不清楚特斯拉在2017年底產(chǎn)能能否跟上訂單量，但參考蘋果的例子，我們認(rèn)為特斯拉的供應(yīng)鏈有機(jī)會在未來幾年成為一個新的投資趨勢。
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特斯拉CEO馬斯克否認(rèn)Model 3預(yù)購訂單數(shù)字被夸大
- 北京時間5月3日凌晨消息，特斯拉汽車CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一發(fā)布Twitter消息，否認(rèn)了Model 3車型的預(yù)購訂單數(shù)字可能被夸大的傳聞。 財(cái)經(jīng)網(wǎng)站Seeking Alpha的一名撰稿人上周聲稱，他已經(jīng)提交了預(yù)訂購20輛Model 3汽車的訂單，特斯拉汽車希望在2017年底開始出售這種全電動車型。此前，特斯拉汽車稱其將該車型的預(yù)購訂單限制在每名客戶僅可購買兩輛。 馬斯克在其發(fā)布的Twitter消息中稱：“多重訂單將被取消，任何一名客戶都被限制
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特斯拉Model 3將給電動車和儲能市場帶來什么影響？
- 特斯拉終于發(fā)布了令人期待已久的Model 3。基礎(chǔ)版Model3的續(xù)航里程可達(dá)346公里(215英里)，擁有令人矚目的出色加速性能和自動駕駛功能，還可以使用特斯拉不斷擴(kuò)大的Supercharger充電網(wǎng)絡(luò)。Model3將成為特斯拉在入門級豪車市場中的一名有力戰(zhàn)將，且對公司實(shí)現(xiàn)在2020年前銷售50萬輛汽車的目標(biāo)至關(guān)重要。特斯拉計(jì)劃在2017年底開始生產(chǎn)Model3。新能源財(cái)經(jīng)分析了Model 3將對全球電動車和儲能市場帶來的影響。 競爭對手要小心了 特斯拉基礎(chǔ)版Model 3直接劍指BMW
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Tesla專利技術(shù)穩(wěn)固 2年內(nèi)跑遍天下無敵手
- 特斯拉(TSLA-US)新款平價電動車Model 3在3月31日亮相并開放預(yù)購后，短短一周的時間，接獲的訂單量就超過32.5萬輛，研究機(jī)構(gòu)EnergyTrend研究經(jīng)理呂理舜表示，盡管傳統(tǒng)車廠基 于企業(yè)形象，也會推出純電動車，但還是很難跟特斯拉競爭，預(yù)料2年內(nèi)，特斯拉仍將領(lǐng)先全球電動車市場。 呂理舜表示，特斯拉的特色在于，沒有傳統(tǒng)汽油車的包袱，同時在電池管理及馬達(dá)系統(tǒng)部分又有其技術(shù)優(yōu)勢，因此是發(fā)展電動車?yán)c(diǎn)，至于其他廠商，如蘋果(AAPL-US)也傳出有意推出電動車，但是也都僅止于無人駕駛，而
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特斯拉CEO馬斯克：Model 3訂單數(shù)已突破25萬
- 周四晚，特斯拉電動汽車公司CEO伊隆•馬斯克(Elon Musk)在洛杉磯推出了該公司新款Model 3電動汽車的原型。 在此之前，已有大群消費(fèi)者在該公司門前排起了長隊(duì)，或在網(wǎng)上開始提交1000美元的訂金，預(yù)定該公司迄今為止最便宜的電動汽車。 周四，馬斯克在微博網(wǎng)站Twitter上宣稱，他的公司在24小時內(nèi)獲得了大約18萬個訂單。數(shù)小時后，這個數(shù)字超過了23萬。 到周六早晨，Model 3的訂單數(shù)量已超過了25萬。 馬斯克算了一筆賬，按照18萬電動汽車的訂單數(shù)量，每輛
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特斯拉超級工廠罷工 或?qū)⒂绊慚odel 3車型生產(chǎn)
- 據(jù)報(bào)道，內(nèi)達(dá)華州北部地區(qū)建筑行業(yè)協(xié)會的主席托德-科赫(Todd Koch)聲稱，由于當(dāng)?shù)氐墓I(lǐng)導(dǎo)人因?yàn)椴粷M特斯拉項(xiàng)目建筑承包商Brycon Corp公司，進(jìn)而造成本地工人罷工，原因是該公司使用來自亞利桑那州和新墨西哥州的廉價勞動力。 據(jù)悉，Gigafactory工廠總造價為50億美元，工廠已經(jīng)按進(jìn)度開工。Gigafactory工廠預(yù)計(jì)在2017年建成，主要生產(chǎn)Model 3車型。這個“超級工廠”的原址本來占地1000英畝，但在2015年6月份，特斯拉又購買了附近地區(qū)的1
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2015年特斯拉Model S銷量超過25000輛
- 近日，美國電動車制造商特斯拉公司公布了2015年第四季度及全年財(cái)報(bào)，報(bào)告顯示第四季度營收為12億美元，高于去年同期的9.57億美元;凈虧損為3.2億美元。其車型Model S 2015年銷量達(dá)到25,202輛，相比去年猛增51%，不僅在美國市場豪華車型銷量排行榜中名列榜首，同時也是唯一一款銷量同比上升的豪華車型。 特斯拉從去年9月開始交付Model X電動車，但截至去年年底的交付總量僅為206輛，該公司表示，Model X在第二季度的周產(chǎn)量將達(dá)到約1000輛。在2016年，特斯拉汽車計(jì)劃交付8萬
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10月美國電動汽車銷量排行榜：Model S強(qiáng)勢奪冠
- 10月，美國電動汽車銷售9944輛，環(huán)比下降1.87%，1-10月累計(jì)銷售92348輛，特斯拉Model S、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)和日產(chǎn)聆風(fēng)分獲冠亞季軍，銷量分別為3870輛(特斯拉Model S為全球銷量)、2035輛和1238輛，寶馬i3緊隨其后，福特的兩款混動和大眾e-Golf、菲亞特500e、雪佛蘭Spark EV以及寶馬i8躋身前十。 10月，特斯拉Model S全球銷售3870輛，主要市場依然是美國和歐洲的部分國家，雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)10月在美銷售2035輛，環(huán)比上漲1
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電動汽車任重道遠(yuǎn)！特斯拉Model S被降級
- 特斯拉ModelS居然被降低評級了!據(jù)媒體報(bào)道，美國《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)近期下調(diào)了特斯拉ModelS評級并將其從電動車推薦名單中剔除，主要原因便是認(rèn)為其可靠性低于下平均水平。之后，特斯拉汽車公司股價應(yīng)聲下跌10%。 據(jù)了解，美國《消費(fèi)者報(bào)告》(ConsumerReports)是一家非盈利性的發(fā)行商，測試車型全部由自己購買。對于下調(diào)特斯拉ModelS評級，《消費(fèi)者報(bào)告》指出特斯拉ModelS在細(xì)節(jié)上還存在問題，比如天窗功能的加入引發(fā)的可靠性下降，個別ModelS車主必
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特斯拉Model X的成功將取決于女性？
- 自從特斯拉ModelX在2013年的底特律車展上首次亮相之后，關(guān)于這款跨界SUV何時上市成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)，不過特斯拉近日給出了明確的時間，旗下的首款SUV車型ModelX將于9月29日在美國上市。 ModelS車型在全球范圍內(nèi)的大獲成功令特斯拉這個汽車界的后起之秀名聲大振，即將上市的ModelX車型也將進(jìn)一步豐富特斯拉的產(chǎn)品整容，而ModelX能否復(fù)制ModelS的成功，并讓生產(chǎn)線從ModelS向ModelX傾斜則完全取決于女性消費(fèi)者的青睞程度。 ModelX的成功將依賴于女性?
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特斯拉每賣一輛車虧損4000美元 或展開新一輪圈錢
- 綜合外電報(bào)道，電動車制造商特斯拉當(dāng)前虧損嚴(yán)重，基于上季度虧損情況，幾乎折合單車虧損四千美元。 特斯拉虧損有多嚴(yán)重? 路透社等外媒報(bào)道指出，2015年第二季度，特斯拉汽車營業(yè)利潤以及凈利潤虧損進(jìn)一步擴(kuò)大，雖然銷量創(chuàng)同比新高，但卻并不如看起來那樣光鮮。 第二季度特斯拉GAAP(公認(rèn)會計(jì)原則)準(zhǔn)則下凈虧損1.84億美元，去年同期為6，190.2萬美元，幾乎增長了兩倍;上半年中特斯拉累計(jì)GAAP虧損達(dá)33.84億美元，去年同期為11.17億美元，虧損額增加了兩倍。 上季度該公司共向消費(fèi)
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美國6月電動汽車銷量下滑16% 特斯拉Model S逆勢上漲
- 進(jìn)入初夏的6月銷售旺季，美國電動汽車市場并沒出現(xiàn)氣勢如虹的火爆增長，反而比5月減少約10%，也比去年同期低16%，事實(shí)證明，特斯拉的強(qiáng)勁表現(xiàn)也未能提振總體銷量。 當(dāng)前，新傳統(tǒng)汽車和卡車的銷售在美國正以驚人的速度增長，這種行情已經(jīng)持續(xù)了七年。今年上半年已經(jīng)過去，電動汽車的銷售態(tài)勢好像完全處于停滯中，市場在等待兩款重點(diǎn)產(chǎn)品的推出，那就是2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)插電式混合動力車，它擁有50英里(80公里)的純電續(xù)航里程，以及全新一代2016款日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)純電動汽車，其續(xù)航力有望增加1
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