日前，ofo小黃車與華為、中國電信共同舉行發布會宣布，三方聯合研發的基于NB-IoT技術的物聯網智能鎖全面啟動商用，這是物聯網技術在全球范圍內的首次商用。未來，人類將通過ofo小黃車實現騎著物聯網出行的場景，切身感受物聯網為日常生活帶來的便利。騎著物聯網出門到底是什么體驗?問問小黃車的NB-IoT智能鎖就知道了。
廣覆蓋：信號穿墻無死角
以往配備智能鎖的共享單車信號覆蓋性能極低，在地下停車場、隧道等復雜條件下難以定位。用戶往往是“眾里尋車千百度&rd
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物聯網 NB-IoT
物聯網無線通信技術很多，一類是局域網組網技術，一類是廣域網組網技術，為何NB-IoT成為物聯網時代那顆最亮的星，且沒有之一。
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華為 NB-IoT
各界都看好的移動物聯網發展勢頭確實迅猛，而希望在2020年實現幾十億的連接，關鍵還要在應用、規模應用、低成本上大做文章。
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NB-IoT 物聯網
“中國物聯網市場飛速發展，隨著更多新的商業模式的涌現，市場將迎來井噴期。預計2020年物聯網連接數將達到80億，其中蜂窩網絡規模超過10億。”日前，中國移動副總裁沙躍家表示了對物聯網市場的信心，“我們的目標是在2020年實現全網連接數量超過17.5億。”截至5月底，中國移動物聯網連接數突破了1.2億，成為全球最大的物聯網連接提供商。而從1.2億到2020年的17.5億，這一增長曲線必然十分陡峭，如此具有挑戰性的目標，將如何實現?
終端與模組開始起步
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NB-IoT 物聯網
NB-IoT未來規模到2025年物聯網的連接數將達到700億，遠遠超過人和人通訊的鏈接數。其中，將會有超過50億的設備基于蜂窩技術的物聯網連接，市場非常龐大。
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NB-IoT 華為
物聯網時代飛速發展下的需求，除了不斷升級的4G/5G寬帶網絡，低功耗廣域網絡(LPWAN)無疑也是大家研究的重要方向。當前，LoRa技術與NB-IoT的發展前景也成為大家爭論不休的焦點。 物聯網是通過無線通信技術將人與物，物與物進行連接。在智能家居、工業數據采集等局域網通信，一般采用短距離通信技術，但對于廣范圍、復雜環境、遠距離的連接則需要遠距離通信技術。 因此，為滿足物聯網設備的連接需求，LPWAN(Low Power Wide Area Network，
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LoRa NB-IoT
700MHz頻段對于移動通信業的發展具有非常重大的意義，700MHz的歸屬與使用問題始終懸而未決，如今卻又增添了廣電要以700MHz頻段做籌碼換取中國聯通股權的戲碼，然而無線電頻譜作為國家的戰略資源豈容廣電私相授受。
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面對中國電信NB-IoT網絡領先優勢，以及中國聯通未來發力eMTC多場景應用的可能性，中國移動同時推進NB-IoT和eMTC是明智之舉，因為NB-IoT與eMTC是互為補充的。
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eMTC NB-IoT
在日前舉行的MWC上海展上，聯發科技宣布推出旗下首款NB-IoT系統單芯片MT2625，并攜手中國移動打造業界尺寸最小 (16mm X 18mm)的NB-IoT通用模組。該方案支持3GPP NB-IoT (R13 NB1, R14 NB2) 的450MHz-2.1GHz全頻段運作，適合全球范圍內智能家居、物流跟蹤、智能抄表等靜態或移動型物聯網應用。
聯發科技副總經理暨家庭娛樂產品事業群總經理游人杰接受媒體采訪時認為，今年的MWC上海展手機產品類展出相對變少，更多的是5G相關的行業應用，例如智慧城
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5G將開啟一個全新的智能時代，實現萬物互聯下的全行業化數字化，深刻改變人類社會。然而，所有的事情并非一蹴而就，5G之路亦是如此。盡管站在新時代的路口，5G已然離我們越來越近，但距離5G飛入尋常百姓家還有一定距離。
那么，在4G時期，如何加快5G成功之路呢?“從移動互聯網走向移動物聯網，通過快速發展NB-IoT為代表的物聯網，將使得ICT行業與各個行業結合起來，把整個市場做大、為運營商帶來更多發展空間，也幫助各個行業真正實現數字化轉型。”鄧泰華在接受媒體采訪時表示：&ldq
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華為 NB-IoT
在美國物聯網市場上，老牌運營商AT&T不僅是開拓者，也是當之無愧的領先者——早在2G和3G時代，AT&T就已經聯合行業客戶提供物聯網應用，2016年其在美國物聯網市場的份額高達40%左右，全球財富1000強的企業中有99%使用AT&T提供的物聯網服務。
AT&T物聯網業務部總裁 Chris Penrose
隨著以NB-IoT和eMTC等為代表的LPWA技術的興起，全球物聯網發展步入了新的階段。那么AT&T對于新技術的部署情
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NB-IoT eMTC
NB-IoT的技術優勢是覆蓋廣、功耗低，而實現這兩個目標的關鍵在于終端芯片，而芯片一旦達到成熟商用條件，則可以批量發貨并對整個產業下游的應用創新起到巨大的推動作用。
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NB-IoT 海思
昨日，中國移動浙江公司在杭州召開蜂窩物聯網試商用發布會暨物聯網燎原行動啟動儀式，宣布蜂窩物聯網全省試商用。
浙江移動總經理鄭杰在會上表示，浙江移動將投入20億元專項資金建設蜂窩物聯網絡，打造兩個物聯網實驗室(物聯網開放實驗室、物聯網終端實驗室)，設立5000萬元物聯網終端年度專項補貼，完善一個物聯網應用使能平臺，扶植和支持100家物聯網合作伙伴。
管中窺豹，可見一斑。從浙江移動的大手筆戰略發布中，我們可以看到，在工信部下發通知允許運營商使用原有頻譜建設NB-IoT網絡，繼而掃清政策障礙
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蜂窩物聯 NB-IoT
6月22日上午消息，近日，工信部發布了我國NB-IoT系統頻率使用要求公告。工信部稱，公告主要對NB-IoT在頻率使用、射頻技術指標、臺站管理等相關問題進行了明確。
在頻率使用方面，基于我國電信運營商的頻率分配和使用情況，綜合考慮NB-IoT的技術網絡特性和現階段NB-IoT的頻率使用需求，工信部開展了深入研究。研究結果表明，在不對現有業務運行產生影響的情況下，電信運營商可以使用已分配的GSM或IMT系統頻段部署NB-IoT系統。同時，根據NB-IoT的技術網絡特性，公告中明確了具體的頻率配置方
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沒有一種技術能夠通吃所有場景，在了解技術長短處之后，針對場景搭配最適合的方案可能才是解決之道。
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