簡介面對工業現場的嚴苛需求,Fluke 87V MAX真有效值數字萬用表以“精準+耐用”雙重優勢脫穎而出。其核心性能完全適配工業測量痛點:在測量精度上,可實現0.1mV至1000V的寬范圍交直流電壓測量,19999計數高分辨率顯示屏確保讀數清晰無誤,尤其適用于變頻電機等強干擾環境的電壓頻率測量。在耐用性上,Fluke 87V MAX真有效值數字萬用表擁有IP67級防水防塵外殼能抵御潮濕粉塵侵襲,4米跌落測試認證可應對高空滑落風險,-40℃至55℃的寬溫工作范圍適配各類極端作業場所。同時,TL175 Twi
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FLUKE 87V MAX 真有效值 萬用表 工業測量
幾天前,AMD在CES 2026上為Strix Halo系列新增了兩個SKU。其中一款是Ryzen AI Max+ 392,它是頂級AI Max+ 395的簡化版,但CPU核心數減少——12個而非16個。雖然公司在CES前對芯片進行了預告,但AI Max+ 392的首個真實Geekbench上市剛剛浮出水面。新款Strix Halo APU在單核測試中得分為2,917分,在多核測試中獲得18,071分,幾乎與桌面版Ryzen 7 9800X3D的18,348分相當。這個多線程得分實際上超過了Geekben
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CES 2026 AMD Ryzen AI Max+ 392 Strix Halo APU
幾天前,AMD在CES 2026上為Strix Halo系列新增了兩個SKU。其中一款是Ryzen AI Max+ 392,它是頂級AI Max+ 395的簡化版,但CPU核心數減少——12個而非16個。雖然公司在CES前對芯片進行了預告,但AI Max+ 392的首個真實Geekbench上市剛剛浮出水面。新款Strix Halo APU在單核測試中得分為2,917分,在多核測試中獲得18,071分,幾乎與桌面版Ryzen 7 9800X3D的18,348分相當。這個多線程得分實際上超過了Geekben
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AMD Ryzen AI Max+392 Strix Halo APU CES 2026
目前,英特爾的代工部門每季度虧損數十億美元,因為它在新的工藝技術和生產能力上投入了大量資金。然而,該公司希望英特爾代工部門能夠在 2027 年的某個時候實現收支平衡,這將與英特爾的 14A 制造技術和 18A-P 節點的生產開始相吻合。英特爾本周重申,采用其 18A(1.8 納米級)制造工藝制造的第一款產品,即客戶端 PC 處理器(代號為 Panther Lake),將于今年晚些時候上市,并將于明年上市。該制造技術也將用于至強“Clearwater Forest”和一些第三方產品,但從英特爾的代
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英特爾 晶圓代工 14
3月28日消息,凌晨三點,阿里在X上發布視覺推理模型QVQ-Max。作為QVQ-72B-Preview的升級版,官方表示,新模型針對傳統AI在視覺信息處理上的不足進行了優化,增強了從視覺感知到認知推理的能力。QVQ-Max支持圖像、視頻與文本的聯合推理。在MathVision benchmark測試中,QVQ-Max表現出“thinking長度”與準確率正相關的特性,驗證了模型在復雜多模態任務中的潛力。官方表示,QVQ-Max在三方面表現突出:一是細致觀察,能夠精準識別圖像中的細節和文字標識;二是深入推理
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阿里 視覺推理模型 QVQ-Max
3 月 17 日消息,顯示器行業分析師 Ross Young 最初在 2022 年預測 2024 年的 iPhone 16 Pro 系列將部分引入屏下攝像頭方案,但 2024 年又稱其延期至 2026 年(iPhone 18 Pro)。彭博社記者馬克?古爾曼在最新的 Power On 新聞通訊中也提到了類似的觀點,他表示蘋果 2026 年或 2027 年的 Pro 系列 iPhone 機型“靈動島”更小,部分傳感器組件將轉移到顯示屏下方。根據現有信息,支持屏下
Face ID 的 iPhone 18
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蘋果 iPhone 18 Pro/Max 屏下傳感器 靈動島
2 月 7 日消息,何小鵬透露,小鵬汽車將在春節后的二季度推出 MONA M03 的 Max 版本。IT之家查詢發現,該車型的 580km 超長續航 Max 版指導價為 15.58 萬元。小鵬
MONA M03 早先于去年 8 月上市,共推出 3 款車型,指導價區間 11.98 萬-15.58 萬元。該車有標準版和 Max
兩個版本:標配 20 + 智能感知硬件,2 毫米波雷達 + 12 超聲波雷達 + 7 攝像頭,擁有 L2
級智駕能力,可以實現智能巡航輔助、自動泊車輔助、前后碰撞預警等多項
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小鵬 MONA M03 Max
雖然iPhone 16系列尚未發布,但關于iPhone 17的爆料已提前涌現,略顯超前。近日,了解到,據數碼博主援引外媒爆料,iPhone 17系列中的頂級型號將引入石墨烯片作為散熱方案,標志著蘋果在解決手機散熱問題上邁出重要一步。對此,不少網友直呼“破天荒”,蘋果居然堆散熱了。據了解,石墨烯是一種極好的散熱器材料,因為它的導熱性是銅的十倍。其引入將顯著提升iPhone的散熱效率,有效應對高性能處理器帶來的熱量挑戰。目前,關于iPhone 17系列的詳細爆料尚顯稀缺,而萬眾矚目的iPhone 16系列則定
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iPhone 17 Pro Max 石墨烯散熱
本文主要介紹了利用USB或LAN將設備與計算機連結,利用NI-MAX對儀器進行遠程通信連接。自動化測試可以顯著提高流程的生產率,吞吐量和準確性。自動化設置涉及使用標準將計算機連接到測試儀器通信總線,如USB或LAN,然后利用通過軟件層輸入的代碼(如LabVIEW.NET,Python等..)對特定儀器命令和過程數據進行排序。這個過程通常很順利,但如果有問題,有一些基本的故障排除步驟可幫助您快速啟動測試。在本文中,我們將展示如何使用NI-MAX測試之間的通信連接儀器和使用USB和LAN連接的遠程計算機,以確
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NI-MAX 遠程通信連接
Bose推出全新Bose SoundLink Max手提音箱,新產品搭載第二代高通?S5音頻平臺,支持Snapdragon Sound?驍龍暢聽技術、藍牙5.4等諸多先進特性,帶來更優質的立體聲、更穩健的連接以及更持久的續航表現,讓用戶可以隨時隨地開啟派對時光。Bose致力于為用戶帶來不同場景下的極致音頻體驗,基于第二代高通S5音頻平臺,Bose SoundLink Max手提音箱支持Snapdragon Sound驍龍暢聽技術,帶來高通aptX? Adaptive先進音頻技術,可跨不同終端優化音頻體驗,
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Snapdragon Sound 驍龍暢聽 Bose SoundLink Max 手提音箱 派對級 音頻
幾個月前,臺積電發布了 2023
年年報,但顯然,文件中包含的關鍵信息被遺漏了。在深入探討之前,我們先來談談臺積電的 A14,或者說被許多分析師稱為技術革命的
A14。臺積電宣布,該公司終于進入了"Angstrom 14 時代",開始開發其最先進的 A14 工藝。目前,臺積電的 3 納米工藝正處于開始廣泛采用的階段。因此,1.4 納米工藝在進入市場之前還有很長的路要走,很可能會在 2 納米和 1.8 納米節點之后出現,這意味著你可以預期它至少會在未來五年甚至更長的時間內出現。著
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臺積電 Angstrom 14 1.4納米 工藝
4 月 3 日消息,蘋果今日為 AirPods Max 發布了新固件更新,版本號從 1 月份的 6A324
升級到了
6A325。和以往一樣,蘋果并未提供本次更新的具體細節,因此尚不清楚新固件加入了哪些功能特性,更新說明也僅籠統地提到進行了“錯誤修復和其他改進”。與 AirPods 更新方式相同,此次固件更新也將在 AirPods Max 開機并連接至運行最新 iOS 或 iPadOS 的 iPhone 或 iPad、或是連接至運行最新 macOS 系統的 Mac 時,自動進行無線更新,用戶無需手
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蘋果 AirPods Max 新固件 6A325
2月22日,小米召開Xiaomi 14 Ultra暨“人車家全生態”新品發布會,正式發布全新Xiaomi 14 Ultra。搭載第三代驍龍8移動平臺的龍年開年旗艦Xiaomi 14 Ultra,全面定義了未來移動影像新層次,并在性能、連接、音頻等方面帶來出色體驗。 Xiaomi 14 Ultra搭載第三代驍龍8,帶來巔峰性能和卓越能效表現。第三代驍龍8采用4nm制程工藝,其全新的Kryo CPU和Adreno GPU在性能和能效方面均實現了大幅提升,賦能極致流暢的日常使用體驗。第三代
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驍龍8 Xiaomi 14 Ultra 移動影像
?2 月 6 日消息,和 iPhone 15 Pro Max 一樣,三星 Galaxy S24 Ultra 也采用了鈦合金框架,以提升手機的耐用性和輕量化程度。然而,兩款手機的鈦合金含量和品質卻并不相同。知名 Youtube 科技頻道 JerryRigEverything 通過火燒測試,揭示了其中的奧秘。此前,JerryRigEverything 已經對 iPhone 15 Pro Max 進行了同樣的測試,發現其鈦合金框架在高溫灼燒下依然完好無損。這并不令人意外,因為測試所用的熔爐溫度不足以熔
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三星 Galaxy S24 Ultra 鈦合金 Phone 15 Pro Max
IT之家 1 月 7 日消息,據路透社報道,歐盟航空安全局(EASA)已采納美國聯邦航空管理局關于波音 737 MAX 9 型客機的指令。歐盟航空安全局同時指出,目前沒有歐盟成員國的航空公司“運營受影響配置的飛機”。此外,巴拿馬航空、墨西哥航空和土耳其航空均宣布對旗下波音 737 MAX 9 飛機實行停飛檢查,受影響的飛機數量分別為 21 架、19 架和 5 架。目前我國境內航司運營的 737 MAX 飛機均為 737 MAX 8,無 737 MAX 9。據IT之家此前報道,當地時間 1 月 5
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波音 737 MAX 9 航天 飛機
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