qnx os for safety 文章最新資訊

QNX已在5,000萬(wàn)輛車(chē)上得到成功部署樹(shù)立新里程碑

　　黑莓有限公司子公司QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布其軟件已經(jīng)在5,000多萬(wàn)輛車(chē)的信息娛樂(lè)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上得到部署，其中包括謳歌、奧迪、寶馬、克萊斯勒、福特、通用、本田、現(xiàn)代、捷豹、路虎、瑪莎拉蒂、梅賽德斯-奔馳、保時(shí)捷，大眾和豐田等知名品牌。據(jù)IHS最新汽車(chē)報(bào)告，QNX以超過(guò)50%的市場(chǎng)份額成為汽車(chē)信息娛樂(lè)市場(chǎng)上最主要的軟件提供商。　　IHS汽車(chē)咨詢(xún)信息娛樂(lè)及ADAS研究總監(jiān)Egil Juliussen表示：“QNX軟件系統(tǒng)是汽車(chē)軟件，特別是信息娛樂(lè)軟件當(dāng)仁不讓的領(lǐng)導(dǎo)者，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年仍將
關(guān)鍵字：黑莓 QNX ADAS

再說(shuō)經(jīng)典：μC/OS-II

　　μC/OS-II嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)自1998年推出以來(lái)，因其方便移植、代碼量小、實(shí)時(shí)性強(qiáng)、可靠性高、內(nèi)核可剪裁等優(yōu)點(diǎn)，成為我國(guó)計(jì)算機(jī)嵌入式應(yīng)用領(lǐng)域最受喜愛(ài)的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(Real-Time Opreating System)之一。由于其源碼開(kāi)源，至今，已經(jīng)成功在諸多廠家的MCU上移植并應(yīng)用在各行各業(yè)的電子產(chǎn)品之中，因而備受矚目。此文幫助有意向?qū)W習(xí)μC/OS-II的初學(xué)者全面的、系統(tǒng)的了解實(shí)時(shí)系統(tǒng)的核心思想，也為正在學(xué)習(xí)μC/OS-II的童鞋們理清思路，更上層樓。　　什么是μ
關(guān)鍵字： μC/OS-II CPU RTOS

操作系統(tǒng)成為汽車(chē)安全的基石

　　軟件占比增加　　隨著越來(lái)越多的汽車(chē)配備數(shù)字儀表盤(pán)和提供車(chē)道偏離警示的 ADAS系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制、行人檢測(cè)和其它與安全相關(guān)的功能，全球范圍對(duì)ISO 26262認(rèn)證的需求與日俱增。該需求會(huì)隨著系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的復(fù)雜性增加以及最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛而增長(zhǎng)。此外，車(chē)載系統(tǒng)之間的界限也日漸模糊：信息娛樂(lè)系統(tǒng)也開(kāi)始包含一些ADAS功能，這就帶來(lái)對(duì)能同時(shí)支持安全關(guān)鍵功能和非安全關(guān)鍵功能的平臺(tái)的需求。　　在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，軟件在汽車(chē)?yán)锼嫉奈恢脮?huì)有很大改變，即開(kāi)發(fā)重心會(huì)從硬件轉(zhuǎn)到軟件上，但這會(huì)帶來(lái)功能安全上的威脅。由于
關(guān)鍵字： QNX ADAS 儀表盤(pán) 201412

如何選擇嵌入式操作系統(tǒng)

嵌入式操作系統(tǒng)是ARM CPU的軟件基礎(chǔ)，從8位/16位單片機(jī)發(fā) 展到以ARM CPU核為代表的32位嵌入式處理器，嵌入式操作系統(tǒng)將替代傳統(tǒng)的由手工編制的監(jiān)控程序或調(diào)度程序，成為重要的基礎(chǔ)組件。我們將對(duì)三種在ARM CPU上較為流行的嵌入式操作系統(tǒng)作詳細(xì)的分析。
關(guān)鍵字： μC/OS-II μCLinux 嵌入式Linux

基于μc/OS-II的多傳感器測(cè)控系統(tǒng)研究

　　1 引言　　隨著嵌入式系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,原來(lái)單一傳感器的嵌入式系統(tǒng)逐漸向嵌入式多傳感器系統(tǒng)發(fā)展。由此提出了多傳感器任務(wù)調(diào)度分配的問(wèn)題。本文結(jié)合紅薯保鮮儲(chǔ)藏工程涉及到的溫度濕度氧濃度等參數(shù)要求,采用高性能16位單片機(jī)SPCE061A作為控制芯片,移植可裁剪的多任務(wù)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μc/OS-II管理多任務(wù)的處理,選用高精度溫度傳感器DS18B20、濕度傳感器HIH3605、氧濃度傳感器DW-02構(gòu)建了一個(gè)高精度高性能高可靠性的多傳感器嵌入式測(cè)控系統(tǒng),各個(gè)被控參數(shù)可調(diào)范圍寬,較好的滿(mǎn)足了工程要求。系統(tǒng)
關(guān)鍵字： μc/OS-II DS18B20 SPCE061A

QNX汽車(chē)安全操作系統(tǒng)全面上市

　　黑莓有限公司子公司及全球互聯(lián)嵌入式系統(tǒng)軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司宣布，QNX®汽車(chē)安全操作系統(tǒng)1.0現(xiàn)已全面上市。該全新操作系統(tǒng)可滿(mǎn)足汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)數(shù)字儀表盤(pán)、平視顯示器、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和其它有功能性安全需求的車(chē)載應(yīng)用程序日益增長(zhǎng)的需求。　　QNX汽車(chē)安全操作系統(tǒng)1.0經(jīng)過(guò)認(rèn)證，可用于需符合ISO 26262ASIL D這一最高安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)。針對(duì)功能性安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證提供獨(dú)立的驗(yàn)證，當(dāng)產(chǎn)品被用于乘用車(chē)的電氣、電子和基于軟件的系統(tǒng)中時(shí)，能提供非常高水平的可靠性并且降
關(guān)鍵字：黑莓 QNX 操作系統(tǒng)

QNX汽車(chē)安全操作系統(tǒng)現(xiàn)已全面上市

　　全新操作系統(tǒng)助力汽車(chē)廠商和一級(jí)供應(yīng)商滿(mǎn)足對(duì)獲得ISO26262標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的功能性安全系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的需求。　　　　2014年11月10日，中國(guó)北京——黑莓有限公司子公司及全球互聯(lián)嵌入式系統(tǒng)軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司宣布，QNX®汽車(chē)安全操作系統(tǒng)1.0現(xiàn)已全面上市。該全新操作系統(tǒng)可滿(mǎn)足汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)數(shù)字儀表盤(pán)、平視顯示器、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和其它有功能性安全需求的車(chē)載應(yīng)用程序日益增長(zhǎng)的需求。　　QNX汽車(chē)安全操作系統(tǒng)1.0經(jīng)過(guò)
關(guān)鍵字：黑莓 QNX 操作系統(tǒng)

底層控制軟件是娛樂(lè)信息系統(tǒng)的關(guān)鍵

　　汽車(chē)工業(yè)需要一個(gè)不依附于供應(yīng)商的獨(dú)立的信息娛樂(lè)系統(tǒng)的底層平臺(tái)。但對(duì)這個(gè)平臺(tái)的未來(lái),現(xiàn)在還是眾說(shuō)紛紜.
關(guān)鍵字：娛樂(lè)信息系統(tǒng) QNX 微軟

μC/OS-Ⅱ在ARM單片機(jī)S3C44B0x上的移植

　　引言　　目前，嵌入式系統(tǒng)在工業(yè)控制、家用電器、移動(dòng)通信、PDA等各種領(lǐng)域得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。由于用戶(hù)對(duì)嵌入式產(chǎn)品的性能要求越來(lái)越高，程序設(shè)計(jì)也變得越來(lái)越復(fù)雜，這就需要一個(gè)通用的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)來(lái)對(duì)其進(jìn)行管理和控制。對(duì)移植了操作系統(tǒng)的嵌入式系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，可以大大減小程序員的負(fù)擔(dān)，對(duì)于不同的應(yīng)用可以按照相同的步驟來(lái)完成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。　　μC/OS-Ⅱ是一種簡(jiǎn)單高效、源代碼公開(kāi)的嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，具有良好的可擴(kuò)展性和可移植性，被廣泛的應(yīng)用到各種嵌人式處理器上。μCOS-Ⅱ操
關(guān)鍵字： ARM S3C44B0x μC/OS-Ⅱ

基于μC/OS-III及STM32的多功能控制器設(shè)計(jì)

　　電動(dòng)軌道車(chē)控制系統(tǒng)一般分為多個(gè)子系統(tǒng)，子系統(tǒng)受一個(gè)主控器控制。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)繁瑣，編程復(fù)雜。采用μC/OS-III操作系統(tǒng)、STM32F103RC微控制器、12864液晶屏、PVC按鍵、無(wú)線串口模塊、鋰電池等實(shí)現(xiàn)具有人機(jī)界面、無(wú)線串口功能的總線主控器。該控制器具有人機(jī)界面、軌道車(chē)主控器、遙控接收器、遙控面板等多種功能，并且能在不同項(xiàng)目中使用。(※ μC/OS-III從官網(wǎng)上下載，文件名為Micrium_uC-Eval-STM32F107_uCOS-III,版本為V1.29.01.00。)
關(guān)鍵字： μC/OS-III STM32 12864

μC／OS-II操作系統(tǒng)在各種處理器上的移植

　　μC/OS-II操作系統(tǒng)是一種搶占式多任務(wù)、單內(nèi)存空間、微小內(nèi)核的嵌入式操作系統(tǒng)，具有高效緊湊的特點(diǎn)。它執(zhí)行效率高，占用空間小，可移植性強(qiáng)，實(shí)時(shí)性能良好且可擴(kuò)展性強(qiáng)。采用μC/OS-II實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，可以有效地對(duì)任務(wù)進(jìn)行調(diào)度;對(duì)各任務(wù)賦予不同的優(yōu)先級(jí)可以保證任務(wù)及時(shí)響應(yīng);采用實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，降低了程序的復(fù)雜度，方便程序的開(kāi)發(fā)和維護(hù)。 μC/OS-11非常適合應(yīng)用在一些小型的嵌入式產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)合，在家用電器、機(jī)器人、工業(yè)控制、航空航天、軍事科技等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。　　單片機(jī)、ARM、
關(guān)鍵字： μC／OS-II ARM FPGA

精簡(jiǎn)uC/OS-II-嵌入式微系統(tǒng)連載之十

　　uC/OS-II是最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的一款開(kāi)源RTOS，因?yàn)榇a開(kāi)源，又有配套的書(shū)籍，加上不大的代碼量，在嵌入式群體中最為流行。在寫(xiě)“實(shí)用單片機(jī)系統(tǒng)”第一版之后，就接觸了uC/OS-II，雖然大致的明白其工作原理，但一直似懂非懂，尤其有太多的宏定義，嚴(yán)重的干擾了源碼的閱讀，加上RTOS帶來(lái)太多的概念，而這些概念都沒(méi)有實(shí)際用過(guò)，不知道如何應(yīng)用，并且聽(tīng)說(shuō)有很多陷阱，所以心里有些空，把握不住風(fēng)險(xiǎn)，一直都回避RTOS。高頻機(jī)開(kāi)發(fā)的后期，菜單界面編程的復(fù)雜性嚴(yán)重的干擾了業(yè)務(wù)邏輯，逼迫我設(shè)計(jì)ms
關(guān)鍵字：嵌入式微系統(tǒng) uC/OS-II RTOS

嵌入式微系統(tǒng)msOS的誕生-嵌入式微系統(tǒng)連載之四

　　為了解決多人協(xié)作，多種需求產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，并且還要長(zhǎng)期維護(hù)，必須要把這些產(chǎn)品的共性提取出來(lái)。　　1、不需要低功耗設(shè)計(jì)。　　2、傳感器類(lèi)和驅(qū)動(dòng)器類(lèi)屬于單一功能的設(shè)備，傳統(tǒng)前后臺(tái)架構(gòu)的MS3即可。　　3、電源類(lèi)及控制類(lèi)設(shè)備都屬于功能復(fù)雜的，實(shí)時(shí)性要求高，帶有屏幕顯示，外擴(kuò)多路傳感器或者驅(qū)動(dòng)器的設(shè)備，這兩類(lèi)可以統(tǒng)一為一類(lèi)，是設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，需要建立全新的平臺(tái)。　　那么這個(gè)新平臺(tái)應(yīng)該做成什么樣子，腦子里還是沒(méi)有概念的，只是知道在高頻機(jī)設(shè)計(jì)中，傳統(tǒng)的狀態(tài)機(jī)或者函數(shù)指針?lè)绞降牟藛谓缑婢幊谭绞绞且倪M(jìn)
關(guān)鍵字：嵌入式微系統(tǒng) msOS uC/OS-II

基于ARM7微處理器的監(jiān)護(hù)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

　　1引言　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、城市化進(jìn)程的日益加速、人們生活節(jié)奏的不斷加快，越來(lái)越多的人們開(kāi)始感到自己的健康每況愈下，很多人直至病情突發(fā)才明白。據(jù)報(bào)道，我國(guó)絕大多數(shù)人都處于亞健康狀態(tài)。隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展，16/32位CPU的廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)的生理信號(hào)監(jiān)護(hù)儀的CPU系統(tǒng)也在逐漸的由8 位CPU向更高位數(shù)的處理器發(fā)展。隨著監(jiān)護(hù)儀功能的強(qiáng)大，對(duì)數(shù)據(jù)處理速度的要求越來(lái)越高，使得8位CPU的發(fā)展受到了限制，16/32位CPU可以在遠(yuǎn)高于8位CPU的時(shí)鐘頻率下正常工作，數(shù)據(jù)一次性吞吐量大，處理器的價(jià)格卻
關(guān)鍵字： ARM7 LPC2292 μC/OS-Ⅱ

嵌入式微系統(tǒng)msOS成型記之一：何為嵌入式微系統(tǒng)

　　嵌入式微系統(tǒng)，顧名思義就是嵌入式微型操作系統(tǒng)，然而操作系統(tǒng)一詞在嵌入式行業(yè)里往往專(zhuān)指uC/OS之類(lèi)的帶任務(wù)切換的系統(tǒng)，所以為了有別于這個(gè)專(zhuān)用名詞，往往用開(kāi)發(fā)平臺(tái)一詞來(lái)代替，所以嵌入式微系統(tǒng)更準(zhǔn)確的名字為嵌入式微型開(kāi)發(fā)平臺(tái)。　　大家肯定會(huì)問(wèn)，uC/OS這樣的嵌入式操作系統(tǒng)跟嵌入式微系統(tǒng)到底有什么區(qū)別，那么我們就要從項(xiàng)目需求開(kāi)始說(shuō)起。　　某個(gè)公司需要在嵌入式芯片(MCU51或者STM32)上開(kāi)發(fā)一個(gè)控制項(xiàng)目，涉及LCD界面、多種不同接口速度的外設(shè)、多種不同速度的業(yè)務(wù)邏輯控制，下圖為常見(jiàn)的一種工業(yè)自
關(guān)鍵字：嵌入式微系統(tǒng) msOS uC/OS