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ra mcu 文章 最新資訊

案例研究:接觸式傳感器有效防止汽車零件缺陷

基于ARM和ADIS16355的汽車二自由度數據采集系統

減少氣囊造成的傷害 通用新氣囊技術

ADAS技術解決方案與應用對比

硅電極中加入納米碳網狀結構 提高電極穩定性

2012年MCU低功耗之王到底花落誰家?

  •   低功耗,拼的到底是什么?   低功耗一直是各大芯片廠商的兵家必爭之地。今年3月份以來,市場上一下子出來很多基于M0、M3內核的產品,瑞薩、飛思卡爾、德儀、Microchip這四大家族各自標榜著自家產品的低功耗技壓群雄,每個廠商對于降低功耗都有不同的處理方式,然而低功耗之戰,拼的到底是什么?   飛思卡爾今年8月份舉辦的FTF北京站上的一例功耗對比的demo演示引發了一系列的低功耗之爭,在那一場比賽中Kinetis L完勝。但是,也有業內人士表示,這個實驗只是通過跑一段程序就說明哪家MCU更省電,有
  • 關鍵字: 瑞薩  MCU  低功耗   

瑞薩MCU年末停工9天 東芝Flash持續減產

  •   全球微控制器(MCU)龍頭廠瑞薩電子(RenesasElectronicsCorp.)于25日宣布,因歐洲及中國大陸景氣減緩,導致MCU訂單低迷,故旗下位于日本國內的9座半導體工廠將于今年的年末元旦假期期間停工3-10天,停工天數將比去年的2-7天還多。瑞薩表示,因大陸日系車銷售不振,沖擊MCU需求,故MCU主力生產據點「那珂工廠」將于元旦假期期間停工9天,停工天數將比去年多2天;生產類比晶片及電源控制晶片的滋賀工廠也將停工9天。   日經指出,受MCU訂單低迷影響,富士通(Fujitsu)子公司富
  • 關鍵字: Renesas  MCU  FlashMemory  

通過減速能量提高汽車燃效,利用新一代蓄電裝置提高效率(下)

2012年MCU低功耗之王到底花落誰家?

  •   低功耗,拼的到底是什么?   低功耗一直是各大芯片廠商的兵家必爭之地。今年3月份以來,市場上一下子出來很多基于M0、M3內核的產品,瑞薩、飛思卡爾、德儀、Microchip這四大家族各自標榜著自家產品的低功耗技壓群雄,每個廠商對于降低功耗都有不同的處理方式,然而低功耗之戰,拼的到底是什么?   飛思卡爾今年8月份舉辦的FTF北京站上的一例功耗對比的demo演示引發了一系列的低功耗之爭,在那一場比賽中Kinetis L完勝。但是,也有業內人士表示,這個實驗只是通過跑一段程序就說明哪家MCU更省電,有
  • 關鍵字: Microchip  MCU  芯片  

通過減速能量提高汽車燃效,利用新一代蓄電裝置提高效率(上)

關于車載監控系統的應用原理及功能分析

曾經最潮 十大史上經典技術與設計盤點

國內32位MCU產業發展趨勢及技術壁壘分析

  • MCU是一種廣泛使用的集成電路器件,它集成了CPU、片上存儲器、輸入輸出接口、以及信號采集、控制等電路。隨著應用設計需要的資源越來越多,32位MCU將逐步取代8/16位MCU,占據主要市場。本文詳細論述了國內32位MCU產業的發展現狀和發展趨勢,同時,針對國內本產業的發展現狀,指出該產業的技術壁壘,并提出相應的攻克路徑,以推動國內32位MCU產業的發展。
  • 關鍵字: MCU  發展趨勢  技術壁壘  

LED設計--汽車熱管理的一大挑戰

大陸公司開發檢測駕駛員行駛路線準確性技術

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