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缺貨不用愁 完美替代ST MCU的芯科小蜜蜂單片機(jī)EFM8世強(qiáng)海量現(xiàn)貨供應(yīng)
- 去年7月,ST MCU即將封單的消息一出,引起了業(yè)內(nèi)的普遍關(guān)注。如此一來,從小家電、健康量測(cè)到車用、物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)市場(chǎng),企業(yè)不得不找到好的替代。雖然ST是大陸第二大通用MCU供應(yīng)商,但實(shí)際上ST的MCU替代方案很多。比如Silicon Labs的EFM8BB1以及 EFM8BB2都是ST MCU的完美替代品。其有集成度高、體積小、功耗低和優(yōu)越的節(jié)電模式等特點(diǎn),是成本敏感型的嵌入式系統(tǒng)和便攜式設(shè)備等應(yīng)用的理想選擇?! ilicon Labs的EFM8BB系列采用流水線式CIP-51內(nèi)核,可完全兼容標(biāo)準(zhǔn)8
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ST與合作伙伴“騰云駕物”,讓物聯(lián)網(wǎng)的端云連接不再頭疼
- 不久前,微控制器廠商ST(意法半導(dǎo)體公司)在深圳盛大舉行了“STM32 中國峰會(huì)”,主題是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。當(dāng)前,從嵌入式到物聯(lián)網(wǎng)(IoT)最頭疼的兩大難點(diǎn)是如何連接到云,及數(shù)據(jù)上傳。為此,ST攜手微軟、阿里、機(jī)智云、arm、慶科等MCU(微控制器)上下游公司,共同營造從端到云的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),并介紹了各自在物聯(lián)網(wǎng)中的定位和角色。 圖:ST及部分合作伙伴展位,可見展位上方都有“云”圖案 ST中國微控制器事業(yè)部市場(chǎng)及應(yīng)用總監(jiān)曹錦東先生稱,中國在IoT方面,無論是生態(tài)、云端還是應(yīng)用,都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先。據(jù)第三方數(shù)
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ST大咖圖說32位微控制器的動(dòng)向和熱點(diǎn)
- 不久前,國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的微控制器供貨商ST(意法半導(dǎo)體公司),在深圳舉辦了“STM32 中國峰會(huì)”,眾多合作伙伴及粉絲到場(chǎng)?! ?nbsp; 今年2018峰會(huì)已經(jīng)是第三屆了,也是連續(xù)第三年在深圳舉辦。此次ST(意法半導(dǎo)體)的創(chuàng)意是把“深圳(SHENZHEN)”也放到了大會(huì)logo中,顯示了對(duì)深圳這片電子熱土的厚愛?! ?nbsp; 今年峰會(huì)有三大出題:傳感、無線與安全。 中外大咖們紛紛亮相,談了對(duì)MCU市場(chǎng)觀察,當(dāng)然了,大家也可以順便了解一下ST的強(qiáng)項(xiàng)和市
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ToF測(cè)距芯片達(dá)4 m,從手機(jī)擴(kuò)展到更多應(yīng)用
- 作者 王瑩 激光測(cè)距已成為手機(jī)拍照的標(biāo)配,手機(jī)3D測(cè)距是下一個(gè)測(cè)距的難點(diǎn)與應(yīng)用方向。與此同時(shí),非手機(jī)類測(cè)距應(yīng)用也不斷涌現(xiàn)。ST的4 m長距離測(cè)距傳感器的推出,使室內(nèi)無人機(jī)定高、刷臉開門等測(cè)距應(yīng)用成為可能。ToF測(cè)距芯片增長快 近日,意法半導(dǎo)體(ST)影像產(chǎn)品部技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理張程怡來京,介紹了在2018年2月發(fā)布的第三代FlightSenseTM光學(xué)飛行時(shí)間(ToF)測(cè)距傳感器VL53L1,探測(cè)距離由原來的2 m擴(kuò)展到4 m。 張程怡稱,F(xiàn)lightSense的銷量在世界數(shù)一數(shù)二,特點(diǎn)是發(fā)/收集成于一塊
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ST推新一代ToF傳感器 瞄準(zhǔn)四大新興市場(chǎng)
- 為拓展ToF傳感器市場(chǎng)版圖,意法半導(dǎo)體(ST)宣布推出新一代飛行時(shí)間測(cè)距(ToF)傳感器:VL53L1,瞄準(zhǔn)智能手機(jī)以外的“基本手勢(shì)開關(guān)”、“用戶檢測(cè)/存在檢測(cè)和測(cè)距應(yīng)用控制”、“測(cè)距、防撞和沿邊控制”,以及“ 對(duì)焦輔助裝置與情境理解”四大新興市場(chǎng);期望通過新產(chǎn)品進(jìn)一步提升該公司旗下ToF傳感器市占率,鞏固市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。 意法半導(dǎo)體圖像產(chǎn)品事業(yè)部技術(shù)營銷經(jīng)理林國志表示,目前ToF傳感器仍是以手機(jī)相機(jī)的自動(dòng)對(duì)焦輔助為應(yīng)用大宗,然而,在手機(jī)市場(chǎng)已趨飽和的情況下,該公司也開始布局其他的應(yīng)用領(lǐng)域,如非接觸式開關(guān)
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破解ST MCU十年成功之謎
- 自2007年6月意法半導(dǎo)體(ST)在京發(fā)布首款STM32產(chǎn)品、宣布其ARM MCU(微控制器)的誕生,至今已有10年之久。該公司從一家中游MCU公司躋身世界前三,成功之路耐人尋味。 2017年11月15日,ST公司在京舉辦“STM32 L4+媒體交流會(huì)”,ST亞太區(qū)微控制器戰(zhàn)略技術(shù)市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理Franck Martins與ST中國區(qū)微控制器事業(yè)部市場(chǎng)及應(yīng)用總監(jiān)曹錦東先生解析了其MCU戰(zhàn)略?! ∈晔鄢?0億顆ARM MCU ST亞太區(qū)微控制器戰(zhàn)略技術(shù)市場(chǎng)高級(jí)
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如何用您的手機(jī)控制CAN總線
- 傳統(tǒng)的CAN通信僅局限于PC機(jī)與電氣導(dǎo)線連接的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,面對(duì)當(dāng)今移動(dòng)設(shè)備大規(guī)模占據(jù)生活中的各個(gè)領(lǐng)域,我們CAN通信也不能固步自封,在無線與APP應(yīng)用領(lǐng)域,使用手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備監(jiān)控CAN總線成為未來一個(gè)趨勢(shì)。 自1990年奔馳公司發(fā)布了第一輛使用CAN-bus通信的轎車之后,CAN-bus便成為了通訊界里一顆閃亮的星星,在車載設(shè)備的通訊中更是一枝獨(dú)秀。但面對(duì)目前這快速發(fā)展的新世界,傳統(tǒng)應(yīng)用方案下的線纜組網(wǎng),PC機(jī)監(jiān)控已無法滿足我們新時(shí)代的需求,限制了CAN-bus通信的應(yīng)用場(chǎng)合。 如果說手機(jī)的
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匠心打造L4+MCU,同等功耗下性能提升50%
- 作者 / 王瑩 《電子產(chǎn)品世界》編輯 ? ?ST曾在2015年發(fā)布了低功耗STM32L4系列,兩年后的2017年11月又推出了L4+系列?!?”是因?yàn)樵谕裙南滦阅芴嵘?0%,并有更高的集成度。為此,ST微控制器產(chǎn)品部STM32產(chǎn)品線經(jīng)理 Bertrand Denis向電子產(chǎn)品世界記者介紹了其智慧產(chǎn)品規(guī)劃及性能提升方法。L4+提升性能的方法 STM32L4+的主要特色有四點(diǎn),第一定位是高性能、低功耗,在同等低功耗情況下有50%的性能增長。這歸功于L4+的主頻高,達(dá)到了120MHz
- 關(guān)鍵字: ST 低功耗STM32L4系列 L4+系列 201712
MCU助傳統(tǒng)硬件升級(jí)為智能硬件
- 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要推動(dòng)力之一,也會(huì)是物聯(lián)網(wǎng)最先落地的應(yīng)用之一。STM32在原有的工業(yè)市場(chǎng)有很好的基礎(chǔ),在其上發(fā)展加入更多的聯(lián)接與云端的服務(wù)具有很大的市場(chǎng)成長空間
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一文讀懂容錯(cuò)CAN!
- CAN-bus家族中有三大成員,分別是高速CAN、容錯(cuò)CAN、單線CAN。其中容錯(cuò)CAN又叫低速CAN,它與最常用的高速CAN有什么異同呢?這里將與大家分享下對(duì)容錯(cuò)CAN的認(rèn)識(shí)。 一、容錯(cuò)CAN的起源 1986年Bosch在SAE(汽車工程人員協(xié)會(huì))大會(huì)上提出CAN總線概念,CAN總線率先在汽車電子行業(yè)孕育。隨后的1987年Intel推出第一片CAN控制器芯片82526,由此點(diǎn)亮CAN總線發(fā)展的星星之火。六年之后CAN國際標(biāo)準(zhǔn)ISO11898/ISO11519發(fā)布,CAN總線在通信領(lǐng)域的燎原之勢(shì)由
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ST:我們看到MEMS 下一個(gè)機(jī)會(huì),正轉(zhuǎn)向汽車和工業(yè)市場(chǎng)
- “過去10年多MEMS 從默默無聞變成了整個(gè)消費(fèi)類市場(chǎng)的重要推手,特別是在手機(jī)應(yīng)用、手持式產(chǎn)品里。借助近幾年非常熱門的主題——物聯(lián)網(wǎng)、智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè),我們看到了MEMS的下一個(gè)發(fā)展機(jī)會(huì)。” ? 這是近日,意法半導(dǎo)體(ST)在北京舉辦的主題為MEMS 媒體溝通會(huì)上,ST大中華暨南亞區(qū)模擬和MEMS產(chǎn)品部市場(chǎng)總監(jiān) 吳衛(wèi)東 對(duì)未來的判斷。過去十幾年ST 在消費(fèi)級(jí)的MEMS 市場(chǎng)大獲成功,國內(nèi)包括華為、OPPO、vivo、小米等幾乎所有手機(jī)廠商都與ST
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ST MEMS的下一波發(fā)展機(jī)會(huì):從消費(fèi)轉(zhuǎn)向汽車和工業(yè)
- 近日,ST(意法半導(dǎo)體)在京舉辦MEMS傳感器的新聞發(fā)布會(huì),大中華暨南亞區(qū)模擬和MEMS產(chǎn)品部市場(chǎng)總監(jiān)吳衛(wèi)東先生介紹了ST?MEMS的發(fā)展現(xiàn)狀,及將向汽車和工業(yè)市場(chǎng)滲透的策略。 ST做了20年的MEMS?傳感器 ST公司2016年?duì)I收接近70億美元,是一家完整的半導(dǎo)體公司。在MEMS傳感器方面,提供傳感器和致動(dòng)器(Actuator),優(yōu)勢(shì)是經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)的制造技術(shù),有大規(guī)模制造能力,有多傳感器集成能力,集成市場(chǎng)領(lǐng)先的智能功能等?! ≡趥鞲衅骷珊椭悄芑矫?,例如現(xiàn)在流行的微信計(jì)步
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CAN總線如何防雷?
- CAN-bus起源于汽車總線,目前被廣泛應(yīng)用于環(huán)境復(fù)雜的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng),因此必要的總線防護(hù)是主板及設(shè)備安全的重要保障。今天這里跟說一說CAN總線防雷防護(hù)設(shè)計(jì)?! ?nbsp; 從廣義上講防雷包含兩個(gè)概念,一是防雷擊二是防浪涌。雷擊是雷雨云中電荷瞬間釋放的現(xiàn)象,它能在周圍引起高能、瞬變的電場(chǎng)及磁場(chǎng)。浪涌包括浪涌電流、浪涌電壓,它是指電路中瞬間出現(xiàn)超過正常工作電壓、電流的現(xiàn)象,如圖1,雷擊又可分為直擊雷、非直擊雷,直擊雷是雷電直接作用到物體上,非直擊雷則是通過電磁場(chǎng)感生出電動(dòng)勢(shì)、電流作用到物體上 
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st-bus介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條st-bus!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)st-bus的理解,并與今后在此搜索st-bus的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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