- AI 和 HPC 數據中心中的計算節點越來越需要擴展到芯片或封裝之外,以獲取額外的資源來處理不斷增長的工作負載。他們可能會征用機架中的其他節點(縱向擴展)或使用其他機架中的資源(橫向擴展)。問題是目前沒有開放的 Scale-up 協議。到目前為止,這項任務一直由專有協議主導,因為大部分最高性能的計算都是在大型數據中心使用定制芯片和架構完成的。雖然以太網在橫向擴展方面很受歡迎,但對于 AI 和高性能計算工作負載來說,它并不理想。但兩種新協議 UALink 和 Ultra Ethernet 旨在解決當前縱向擴
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UALink Ultra Ethernet AI 數據中心
- 3月14日消息,不僅是手機產品,小米在汽車領域也實現了與蘋果生態的深度融合。日前,小米汽車發文稱,小米SU7 Ultra全面支持蘋果生態產品,如iPhone、iPad等,其搭載的小米澎湃智能座艙有非常豐富的生態拓展能力,對蘋果生態用戶非常友好。小米汽車還提到,目前有超過50%的小米汽車車主都是蘋果用戶。據了解,小米SU7 Ultra支持無線蘋果CarPlay互聯,車主可享受iPhone中的音樂、導航等功能。在CarPlay連接狀態下,可以正常使用小愛同學,同時CarPlay也支持Siri語音喚醒。同時,小
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小米汽車 蘋果 SU7 Ultra
- 3 月 10 日消息,彭博社馬克?古爾曼昨日(3 月 9 日)發布博文,認為蘋果公司未來不會再推出 M4 Ultra 芯片,并透露了第 3 個原因。蘋果公司于 3 月 5 日發布了 2025 款 Mac Studio,提供了 M4 Max 與 M3 Ultra 兩種配置選項,這不免讓人疑惑,蘋果為何選擇 M3 Ultra 而非 M4 Ultra?M3
Ultra 芯片配備高達 32 核的 CPU、80 核的 GPU、32 核的神經網絡引擎,并支持最高 512GB 的統一內存。蘋果表示,M3
Ult
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蘋果 M4 Ultra 芯片
- 1987年,武漢大學計算機系的教室里,那個赤腳在寒冬機房編程的少年不會想到,三十八年后,他將在汽車工業史上刻下濃墨重彩的一筆。雷軍用兩年修完四年學分的狠勁,似乎早已預示著這個湖北小鎮青年將用"極致效率"改寫商業規則。從金山軟件CEO到天使投資人,從智能手機到智能汽車,這位永遠穿著牛仔褲的科技狂人,始終在用互聯網思維解構傳統行業。??2010年北京四月的一鍋小米粥,釀成了中國手機行業的颶風,一具摧毀了在我國根深蒂固的“山寨機”市場;2021年宣布造車的孤注一擲,則讓國
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小米汽車 新能源汽車 小米su7 ultra
- 意義:這款由中國汽車制造商小米汽車打造的SU7 Ultra,作為SU7轎車的高性能版本,旨在與保時捷Taycan和特斯拉Model S等車型競爭。展望:盡管SU7 Ultra并非是一款面向大眾市場的車型,但它將幫助小米吸引高性能車愛好者以及豪華車買家走進其展廳。Source:Xiaomi小米汽車已于2月27日公布了SU7 Ultra的定價。這款由中國汽車制造商小米汽車打造的SU7 Ultra,作為SU7轎車的高性能版本,旨在與保時捷Taycan和特斯拉Model S等車型競爭。從一開始,小米就將SU7對標
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小米 SU7 Ultra
- 3月2日晚,小米在西班牙巴塞羅那召開小米15系列全球發布會,小米15?Ultra全球同步發售,歐洲起售價1499歐元。小米15標準版也正式在海外市場發售,起售價為999歐元。此外,本次發布會還帶來了小米澎湃OS2、小米平板7 Pro、小米Buds5 Pro、小米手表S4、小米電動滑板車5 Max等多款「人車家全生態」新品。小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰在發布會上表示:“推動我們在高端市場的發展,比以往任何時候都更加重要。”小米宣布小米SU7 Ultra和小米15 Ultra將在3月3日同步亮相2
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- 2 月 28 日消息,小米汽車官方剛剛宣布,SU7 Ultra 開售 2 小時,大定過 1 萬臺,達成一個關鍵目標。今日早些時候,該車已官宣大定 10 分鐘突破 6900 臺。IT之家注意到,小米 SU7 Ultra 定金 20000 元,按 10000 臺進行計算,定金約2 億元。按照入門版 52.99 萬元計算,10000 臺新車最終銷售額至少約52.99 億元。小米 SU7 Ultra 目標成為地表最快的四門量產車,搭載小米超級三電機系統,標配賽道版散熱系統、制動系統,紐北調校底盤系統,標準版就能直
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- 小米已開始在中國接受SU7轎車的高性能版本SU7 Ultra的預訂,起售價為814,900元(約合114,400美元)。據小米介紹,SU7 Ultra搭載了與小米SU7 Ultra原型車相同的三電機驅動系統和電池組。該車型的三電機系統最高輸出功率可達1,548馬力,峰值扭矩達1,770牛·米,使其百公里加速僅需1.98秒,最高時速可達350公里/小時。這款注重性能的跑車配備了碳陶瓷制動盤和高性能Akebono制動卡鉗。為了減輕車身重量,車頂、后視鏡外殼及側裙飾件均采用碳纖維材質。SU7 Ultra的電池由
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- 11 月 5 日消息,小米汽車昨晚繼續發布答網友問(第八十一集),此次對于 SU7 Ultra 量產版車型和原型車之間的設計差異作出解答。問答中提到,小米 SU7 Ultra 量產版車型由于道路法規限制,前鏟、尾翼部分設計較原型車進行明顯縮減。整理此次問答詳情內容如下:小米 SU7 Ultra 中大量使用的 Alcantara 是什么,和翻毛皮、仿麂皮比有什么優勢?Alcantara 是一種人工合成環保材料,主要應用于高性能豪華汽車品牌的內飾中。具有色澤豐富、柔軟細膩、防滑耐磨、輕量化
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小米 新能源汽車 SU7 Ultra
- 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子近日宣布與英特爾攜手,推出一款電源管理解決方案,為搭載英特爾?全新酷睿? Ultra 200V系列處理器的筆記本電腦實現最佳的電池效率。瑞薩同英特爾緊密合作,開發出創新的定制化電源管理芯片(PMIC),全面滿足最新一代英特爾處理器的電源管理需求。這款先進且高度集成的PMIC,配合預穩壓器和電池充電器,面向采用全新英特爾處理器的個人電腦提供一站式解決方案。這三款全新器件協同工作,為客戶端筆記本電腦,特別是運行高功耗人工智能(AI)應用的筆記本電腦,提供了量身定制的高效電源解決
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瑞薩 英特爾 Ultra 200V 電源管理
- 根據TrendForce集邦咨詢最新調查,NVIDIA(英偉達)近期將其所有Blackwell Ultra產品更名為B300系列,預估明年將策略性主推B300和GB300等采用CoWoS-L的GPU產品,這將提升對先進封裝技術的需求量。英偉達將原B200 Ultra更名為B300、GB200 Ultra更名為GB300,B200A Ultra和GB200A
Ultra則分別調整為B300A和GB300A。B300系列產品按原規劃將于2025年第二季至第三季間開始出貨。至于B200和GB200,預計將在
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英偉達 Blackwell Ultra B300 CoWoS-L TrendForce
- 3 月 12 日消息,彭博社的馬克?古爾曼(Mark Gurman)在周一的 Q&A 活動中,披露了蘋果公司目前已經擱置的“泰坦”汽車項目更多細節,表示 Apple Silicon 團隊深入參與,其定制芯片性能相當于 4 塊 M2 Ultra 芯片拼接。IT之家簡要回顧下蘋果
M2 Ultra 芯片的細節:每個 M2 Ultra 芯片配有 1340 億個晶體管,共有 24 核 CPU、最高 76 核的 GPU
和一個專用的 32 核神經引擎(NPU)。蘋果在新一代 Mac Studio 和
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M2 Ultra 蘋果汽車
- 近日,小米召開主題為“新層次”的新品發布會,正式推出了小米14 Ultra手機。新機搭載第三代驍龍8移動平臺,集小米領先技術于一身,帶來全方位跨越的新一代專業影像旗艦,讓真實有層次。智能體驗新層次小米14 Ultra搭載了第三代驍龍8移動平臺,該平臺集終端側AI、強悍性能和能效于一體。相較上一代平臺,第三代驍龍8的Hexagon NPU AI性能提升高達98%,能效提升高達40%;全新的Kryo CPU最高主頻高達3.3GHz,性能提升30%,能效提升20%;Adreno GPU的圖形渲染速度也有25%的
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小米 Ultra 驍龍8
- 2月22日,小米召開Xiaomi 14 Ultra暨“人車家全生態”新品發布會,正式發布全新Xiaomi 14 Ultra。搭載第三代驍龍8移動平臺的龍年開年旗艦Xiaomi 14 Ultra,全面定義了未來移動影像新層次,并在性能、連接、音頻等方面帶來出色體驗。 Xiaomi 14 Ultra搭載第三代驍龍8,帶來巔峰性能和卓越能效表現。第三代驍龍8采用4nm制程工藝,其全新的Kryo CPU和Adreno GPU在性能和能效方面均實現了大幅提升,賦能極致流暢的日常使用體驗。第三代
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驍龍8 Xiaomi 14 Ultra 移動影像
- ?2 月 6 日消息,和 iPhone 15 Pro Max 一樣,三星 Galaxy S24 Ultra 也采用了鈦合金框架,以提升手機的耐用性和輕量化程度。然而,兩款手機的鈦合金含量和品質卻并不相同。知名 Youtube 科技頻道 JerryRigEverything 通過火燒測試,揭示了其中的奧秘。此前,JerryRigEverything 已經對 iPhone 15 Pro Max 進行了同樣的測試,發現其鈦合金框架在高溫灼燒下依然完好無損。這并不令人意外,因為測試所用的熔爐溫度不足以熔
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