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vcs-4g 文章 最新資訊

傳統運營商再造:摸索移動社會的4G之門

  •   這是業內已經形成的一個共識——移動互聯網時代,得入口者得天下。   4G時代,在加速移動互聯網到來的同時,也讓運營商自身加速了管道化的趨勢,紛紛開展OTT(OvertheTop)業務和流量經營,試圖搶奪控制權。   運營商加速管道化   運營商感受到管道化的迫切是由于微信等OTT移動互聯網應用迅速發展而產生的。在4G時代,越來越快的網速將進一步加速移動互聯網時代的到來,這讓運營商的管道化趨勢也越來越明顯。   自2011年以來,以微信為代表的OTT等應用
  • 關鍵字: 4G  移動  

4G芯片成重點 高通幫中國手機快升4G

  • 商場上沒有活雷鋒。如果說高通要幫誰,肯定是看中這項合作帶給他的巨量收益......
  • 關鍵字: 4G  芯片  

第二批4G牌照發放 運營商真正較量將開始

  • 2014年是中國的4G元年,TD-LTE 4G牌照雖早已發放,但是FDD-LTE牌照卻遲遲未來。三大運營商的真正較量何時才開始?恐怕要在FDD牌照發放之后......
  • 關鍵字: 4G  TD-LTE  

國產4G芯片從期盼到失落:被拱手讓給高通

  • 沒有基帶相關的專利,國產4G芯片的命運始終都掌握在高通手中。要真正想在芯片競爭中勝出,可能需要另辟蹊徑。
  • 關鍵字: 4G  芯片  

聯芯借三大利器快攻4G市場 細分布局表現搶眼

  •   日前,大唐電信科技股份有限公司(簡稱:大唐電信)宣布與恩智浦(NXP)組建合資公司--大唐恩智浦半導體有限公司,高調進軍汽車電子領域,至此,大唐電信完成了包括通信網絡、移動通信、汽車電子等在內的集成電路業務巨幅藍圖。而作為大唐電信在移動通信領域的主力軍--聯芯科技,正乘著國內4G業務飛躍發展的東風,全面布局、多箭齊發,攜多模Modem芯片LC1761、LTE智能手機SoC方案LC1860以及全球首款五模六核4GLTE平板方案LC1960三大利器勇闖市場,在國產LTE芯片陣營中表現甚為搶眼。   
  • 關鍵字: 聯芯  4G  

4G LTE: 助推移動寬帶體驗升級

  • 5月17日為世界電信和信息化日,ITU宣布今年的主題為“寬帶促進可持續發展”。業界普遍認為,未來移動寬帶普及率...
  • 關鍵字: 4G  LTE  

高通推出首家汽車4G LTE解決方案

  • 高通推出了4G LTE汽車解決方案,要將汽車打造成智慧終端,你是否看好大力開發汽車的娛樂功能呢?我個人覺得,汽車還是要以安全為主,娛樂功能不可過于多,否則一些無用功能的加入只能帶來累贅。
  • 關鍵字: 高通  4G  

國產商失意4G手機芯片 攻克核心技術顯迫切

  •   隨著4G的發展,產業鏈各方的競爭逐漸激烈,其中,決定終端性能的芯片市場更是競爭的焦點。據媒體報道,盡管中移動(47.31,0.42,0.90%)雖不再要求其TD-LTE手機為5模單芯片,但許多國產芯片廠商表示,他們依然無法在短時間內提供5模10頻芯片,這也意味著未來的4G芯片市場,國產廠商只能拱手將之讓給國外廠商高通。   國產4G芯片從期盼到失落   4G牌照的發放,讓產業鏈各方迎來了新一輪的發展機遇,特別是在中國大力推進信息消費戰略的大背景下,這一機遇更是被無限放大,作為產業鏈的重要一
  • 關鍵字: 4G  手機芯片  

4G芯片現狀及發展趨勢解讀:看好聯發科高通臺積電

  •   近年來,移動互聯網的迅猛發展使移動芯片成為集成電路產業發展的引擎和國際競爭與技術創新的熱點,借助于國內市場的有力帶動和對國際開放性技術成果的積極利用,我國在移動芯片領域已初步實現核心技術和市場應用的雙重突破。2013年12月4日,工信部正式向三大運營商發放4G牌照,標志著我國通信業進入4G新時代,這為我國移動芯片技術及產業的進一步升級營造了良好的發展環境。   一、4G時代,全球移動芯片技術產業發展態勢   (一)移動芯片設計技術加速多維度升級,有力支撐4G發展需求   近年來,移動
  • 關鍵字: 4G  芯片  

國產商失意4G芯片 攻克核心技術顯迫切

  •   隨著4G的發展,產業鏈各方的競爭逐漸激烈,其中,決定終端性能的芯片市場更是競爭的焦點。據媒體報道,盡管中移動(47.31,0.42,0.90%)雖不再要求其TD-LTE手機為5模單芯片,但許多國產芯片廠商表示,他們依然無法在短時間內提供5模10頻芯片,這也意味著未來的4G芯片市場,國產廠商只能拱手將之讓給國外廠商高通(79.33,0.02,0.02%)。   國產4G芯片從期盼到失落   4G牌照的發放,讓產業鏈各方迎來了新一輪的發展機遇,特別是在中國大力推進信息消費戰略的大背景下,這一機
  • 關鍵字: 4G  芯片  

積極面對4G商用帶給測試測量行業的機遇與挑戰

  • 編者按:隨著中國移動、中國聯通和中國電信三大運營商分別公布了其4G資費標準,預示著又一場移動通訊的盛宴已經開席。4G通訊對于基礎設施和終端設備開發工程師來說,其高速高帶寬的特征是又一個不小的挑戰,而對于面向4G的測試測量解決方案供應商來說,則是又一次令人驚喜的市場機遇。無論是運營商還是芯片、終端、系統設備、認證測試等產業鏈各個環節都將從融合的LTE時代中找到巨大商機。
  • 關鍵字: 4G  LPDDR  TD-LTE  201405  

面對4G盛宴,你是否因產能不足而被擋在門外?

  •   4G技術正式商用后,我國通信行業將進入新一輪的投資高峰期和消費快速增長期,通信制造行業既面臨著新的機遇,也蘊含著產業格局變革的可能。4G牌照的發放開啟的是一場萬億產業的盛宴,我國射頻器件廠商、主設備商、傳輸配套廠商、無線終端天線廠商、移動終端廠商必將加快步伐、搶占4G市場?! ∶鎸Υ笠幠<械絹淼纳a訂單,各個生產廠商在看到4G這塊大蛋糕的同時是否會遇到產能不足的問題呢??如接下訂單,逾期未能完成又將面對客戶高額的違約金處罰及企業信譽受損?! ∧诳紤]采購生產測試設備來提高產能嗎?  面對昂
  • 關鍵字: 4G  測量儀器  東方集成  

國產手機Q1全球市占率達25% 國內外市場差異

  • 中國內地品牌合計占全球手機出貨量25%以上,質量過“硬”,價格低廉已成為吸引消費者的法寶。但是,提升品牌價值是手機廠商的當務之急。
  • 關鍵字: 移動互聯網  4G  

開車誰還玩手機 汽車電子“駛入”4G時代

  •   雖然每一屆車展都人潮涌動、新車涌現,發布會與模特的肉色齊飛,但本屆北京國際車展不論從場內還是場外都傳達出一個信息,那就是“車聯網”的時代又近了一步。   也許“車聯網”這個詞聽起來有點虛,如果用俗話解釋一下就是“讓汽車上網,給交通參與者都裝上傳感器”。聽上去這似乎是個遙不可及,甚至有點科幻的事情,但車展當中每一款汽車中控臺那個屏幕的背后,其實都潛在著這樣一個未來的趨勢。   “搶奪”車內屏幕,汽
  • 關鍵字: 汽車電子  4G  

汽車電子“駛入”4G時代 開車誰還玩手機

  •   雖然每一屆車展都人潮涌動、新車涌現,發布會與模特的肉色齊飛,但本屆北京國際車展不論從場內還是場外都傳達出一個信息,那就是“車聯網”的時代又近了一步。   也許“車聯網”這個詞聽起來有點虛,如果用俗話解釋一下就是“讓汽車上網,給交通參與者都裝上傳感器”。聽上去這似乎是個遙不可及,甚至有點科幻的事情,但車展當中每一款汽車中控臺那個屏幕的背后,其實都潛在著這樣一個未來的趨勢。   “搶奪”車內屏幕,汽
  • 關鍵字: 汽車電子  4G  
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