基于CPCI總線的多片ADSP-TS201引導設計
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DSPA程序流程圖如圖3所示。本文引用地址：http://cqxgywz.com/article/150192.htm
(1)DSPA關閉所有中斷，所有鏈路口和所有DMA通道，進行初始化；
(2)開啟鏈路口3，2，1，0，設置鏈路口3接收中斷，鏈路口2，1，O發送中斷；
(3)設置鏈路口3通過DMA模式接收128 b數據；
(4)判斷目前加載的DSP，設置相應的鏈路口，發送接收到的128 b數據；
(5)判斷DSPB，DSPC，DSPD是否加載完成，否則繼續通過鏈路口3接收數據，直到DSP都加載完成；
(6)加載完成后，DSPA運行自身DSP程序。
3 系統測試結果
上述引導設計在某雷達信號處理機中得到驗證，通過上位機軟件，能靈活地加載引導代碼，使得調試更加便捷。測試上位機軟件如圖4所示。
修改雷達系統的數字信號處理算法，成功地將算法代碼加載到信號處理機中，從而驗證引導設計方案正確可行。
4 結語
本文以某雷達信號處理機為平臺，設計實現了基于CPCI總線的鏈路口多DSP引導方案，介紹了軟件設計流程及引導方案思想，最后成功驗證了本引導方案的正確性和可行性。本引導方案不使用FLASH或E2PROM存放代碼，使多DSP的軟件編寫更加靈活，調試更加方便，同時使得硬件電路設計更加簡潔。
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