總體設計思路與框圖架構設計初期，首先完成了系統（接收機）與子系統（第一本地振蕩器）的全面分析，核心優先級聚焦低相位噪聲指標。隨后通過方案權衡，確定了合成器的總體技術路徑（直接式 MMD 或間接式 PLL）及所需的環路數量，最終選擇間接式 PLL 方案，核心考量如下：直接式 MMD 方案：相位噪聲更低、切換速度更快，但雜散抑制難度大，且尺寸、重量、功耗（SWaP）、成本與復雜度均較高；間接式 PLL 方案：相位噪聲與切換速度略遜于直接式，但雜散問題更易控制，且具備 SWaP 更優、成本更低、結構更簡單的顯著
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鎖相環 設計 202512
電子設備生產的誕生和最關鍵的階段之一是設計階段。它包括電子設備中包含的創意、手動和技術方面。設計階段允許制造商和開發人員在批量生產之前將文本系統定義轉換為詳細且功能強大的原型。電子設備的幾乎所有功能要求都在設計階段本身得到解決。在此階段，考慮 BOM 和 DFM 對于保持或提高質量至關重要，同時檢查成本以及預期的功能和性能。設計過程的基礎知識在投資制造所需的材料之前，必須制定一份要求清單。這有助于制造商了解產品所需的功能。同樣，必須進行徹底的市場研究，以確定市場差距和消費者需求，以開發能夠滿足消費者需求的
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電子設備 設計 優先事項
1 層分布1.1 雙面板，頂層為信號層，底面為地平面。1.2 四層板，頂層為信號層，第二層為地平面，第三層走電源、控制線。特殊情況下（如 射頻信號線要穿過屏蔽壁），在第三層要走一些射頻信號線。每層均要求大面積敷地。1.2 四層板，頂層為信號層，第二層為地平面，第三層走電源、控制線。特殊情況下（如 射頻信號線要穿過屏蔽壁），在第三層要走一些射頻信號線。每層均要求大面積敷地。2 接地地線設計在電子設備中，接地是控制干擾的重要方法。如能將接地和屏蔽正確結合起來使用，可解決大部分干擾問題。電子設備中地線結構大致有
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PCB EMC 設計
●? ?西門子集成的驗證套件能夠在整個IC設計周期內提供無縫的IP質量保證，為IP開發團隊提供完整的工作流程西門子數字化工業軟件日前推出 Solido? IP 驗證套件 (Solido IP Validation Suite)，這是一套完整的自動化簽核解決方案，可為包括標準單元、存儲器和 IP 模塊在內的設計知識產權 (IP) 提供質量保證。這一全新的解決方案提供完整的質量保證 (QA) 覆蓋范圍，涵蓋所有 IP 設計視圖和格式，還可提供 “版本到版本” 的 IP 認證，能夠提升完整芯
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“嵌入式開發，點燈一路發” —— 今天我們就以控制LED閃爍為例，來聊聊嵌入式軟件分層。———————————???????????|??????????||?????P1.1?|-----I<|--------------<|
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嵌入式 LED 軟件 設計
MOS管因為其導通內阻低，開關速度快，因此被廣泛應用在開關電源上。而用好一個MOS管，其驅動電路的設計就很關鍵。下面分享幾種常用的驅動電路。電源IC直接驅動電源IC直接驅動是最簡單的驅動方式，應該注意幾個參數以及這些參數的影響。· 查看電源IC手冊的最大驅動峰值電流，因為不同芯片，驅動能力很多時候是不一樣的。· 了解MOS管的寄生電容，如圖C1、C2的值，這個寄生電容越小越好。如果C1、C2的值比較大，MOS管導通的需要的能量就比較大，如果電源IC沒有比較大的驅動峰值電流，那么管子導通的速度就比較慢，就達
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MOS管 驅動 電路 設計
關于MOS管驅動電路設計，本文談一談如何讓MOS管快速開啟和關閉。一般認為MOSFET（MOS管）是電壓驅動的，不需要驅動電流。然而，在MOS管的G極和S極之間有結電容存在，這個電容會讓驅動MOS變的不那么簡單。下圖的3個電容為MOS管的結電容，電感為電路走線的寄生電感：如果不考慮紋波、EMI和沖擊電流等要求的話，MOS管開關速度越快越好。因為開關時間越短，開關損耗越小，而在開關電源中開關損耗占總損耗的很大一部分，因此MOS管驅動電路的好壞直接決定了電源的效率。怎么做到MOS管的快速開啟和關閉呢？對于一個
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MOS管 驅動電路 設計
IT之家 3 月 13 日消息，據臺媒中央社報道，半導體產業景氣反轉向下，晶圓代工產能松動，IC 設計廠為強化供應鏈，同時因未來可能變化的需求，紛紛針對貨源展開多元布局，晶圓代工報價恐將面臨壓力。臺媒指出，晶圓代工廠今年來因為終端市場需求疲弱，供應鏈持續調整庫存，產能明顯松動，世界先進第一季度產能利用率恐較去年第四季度下滑 10 個百分點，力積電將降至 6 成多水準，聯電第一季度產能利用率也將降至 7 成。IC 設計廠多數表示，晶圓代工廠并未調降代工價格，不過廠商針對配合預先投片備貨的客戶提供優
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晶圓代工 IC 設計
摘要：針對目前電動汽車V2G充電樁單接口的充放電功率恒定、無法擴展的問題，設計一種雙回路雙接口的
V2G充放電系統，采用在功率模塊直流側進行功率投切控制的方式，使得充放電系統突破單接口額定功率的限
制，有效進行充放電功率擴展。樣機的實驗數據表明，充放電系統能夠根據后臺指令，控制相應的接觸器投切
動作，完成回路間功率模塊調用，準確響應后臺功率需求，輸出擴展后的充放電功率。關鍵詞：V2G；充電樁；功率；擴展；設計0 引言我國新能源電動汽車保有量日益增多，作為“新基
建”之一的充電樁是連接電動汽車和電網
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有人說，喬布斯是一個有遠見卓識的人，他的想法改變了計算機世界；那么Jony Ive就是那個將這些想法包裝起來，讓消費者無法抗拒的人。但是如今，一切都畫上了句號 ——?據外媒報道，蘋果與前首席設計師喬納森正式結束合作。1992年Jony Ive進入蘋果，當時蘋果聯合創始人喬布斯離開已接近7年，而在1997年喬布斯重回蘋果，對陷入危機的蘋果進行大刀闊斧的重整時，發現了Jony Ive，他也就此受到了重視，隨后主導設計了蘋果的眾多硬件產品，領導蘋果的設計團隊多年。在過去近三十年里，Jony Ive是蘋
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新思科技（Synopsys, Inc.）近日正式推出全新DesignDash設計優化解決方案，以擴展其EDA數據分析產品組合，通過機器學習技術來利用此前未發掘的設計分析結果，從而提高芯片設計的生產力。作為新思科技業界領先的數字設計系列產品和屢獲殊榮的人工智能自主設計解決方案DSO.ai?的重要補充，新思科技DesignDash解決方案能夠實現全面的數據可視化和AI自動優化設計，助力提高先進節點的芯片設計生產力。該解決方案將為所有開發者提供實時、統一、360度視圖，以加快決策過程，通過更深入地了解運行、設計
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SoC 設計 新思科技 DesignDash
領先的芯片設計平臺即服務（Silicon Platform as a Service，SiPaaS?）企業芯原股份（芯原）近日宣布其芯片設計流程已獲得ISO 26262汽車功能安全管理體系認證，以支持其按照國際標準為客戶提供滿足各類汽車安全完整性等級的芯片設計服務。認證證書由國際獨立的第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TüV頒發。通過審查芯原的整體芯片設計流程及質量管理體系（QMS），德國萊茵TüV認定芯原的芯片設計及管理流程，包括功能安全性管理過程、軟硬件開發流程、面向ASIL的功能安全分析等，均滿足I
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芯片 設計 功能安全
IT之家6月2日消息WWDC 2021在六天后拉開帷幕，在這之前，蘋果公司已經公布了今年蘋果設計獎的36名入圍者。該獎項旨在表彰應用程序和游戲設計中的卓越創新、獨創性和技術成就。 入圍者的完整名單： 包容性 -1Password-A Monster's Expedition-Alba-HoloVista-Me:A Kid's Diary by Tinybop-Voice Dream Reader 愉悅和樂趣 -Little Orpheus-Pok Pok Playroom-P
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蘋果 WWDC 設計
本文主要對商用空調上的手操器主芯片功能紊亂失效原因、分析過程及防治手段進行分析和探討。主芯片本身使用廣泛，使用在不同的主板、手操器上，內部的程序及運算方式也各不相同。內部程序的運算設計如果不完善，也會影響功能輸出，因此在出現異常后，對于程序運算的排查和優化很有必要。
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芯片 運算 設計 202103
魏少軍博士?（中國半導體行業協會設計分會理事長，北京?100084） 摘?要：介紹了2019年中國集成電路設計業的總體發展情況，以及成績與挑戰，還有幾點思考。 關鍵詞：集成電路；設計；市場 0 引言 近年來出現的逆全球化現象和單邊主義行為已經顯現出極大的負面效果。2019年，全球半導體產業進入下行區間，預計將錄得負增長，且極有可能出現2008年以來第一次超過兩位數的負增長。 作為全球半導體產業的重要一環，中國半導體產業也難以獨善其身，發展增速出現下降。但另一方面，受全球電子信息產業供應鏈調整
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201912 集成電路 設計 市場 中國芯
設計介紹
設計分平面設計,工業設計,環境設計等等.其中大家最常見的就是平面設計和工業設計了,每一件產品,每一個出版物,都需要經過設計者精心設計后才得以發布.小至我們看到的每一本書,大至房屋,汽車等等.所以,設計是無處不在.世界經過設計才會變得美麗!平面設計顧名思義，一維的設計，包括海報設計，等等建筑設計當然就是設計建筑的，我想應該學習很多關于工程理論方面的知識.工程設計不明白，使工程兼理之類的東西嗎，工業設 [
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