基于DSP技術的接觸網動態參數檢測系統
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4 DSP主程序流程設計
當整個系統上電或復位后，DSP首先完成程序加載與啟動，初始化以及各個參數的設置，即實現自舉。接著DSP通過其McBSP模擬的I2C總線設置A／D模塊的運行參數并且啟動采集工作，隨后開始等待外部中斷(由CPLD負責發送)。當采集完一場數據后，CPLD產生向DSP發送的外部中斷信號。通過編寫的中斷服務子程序，DSP響應中斷并開始利用DMA通道搬移數據。搬移完成后DSP開始數據處理，并通過PCI總線將該結果傳送到主機。DSP至程序流程圖如圖3所示。
5 結 語
基于DSP技術的高速鐵路接觸網動態參數檢測系統，將測試傳感器完全從受電弓滑板上撤離下來，通過配置在低壓端的激光測距傳感器測試受電弓滑板在弓網接觸力作用下產生的位移，利用相關算法計算接觸壓力、硬點、拉出值和導線高度等，實現了高速鐵路接觸網車載動態測試追求的目標，且避免了圖像處理和激光雷達等非接觸式檢測方法因掃描周期和處理時間限制而無法實現對弓網高頻動態測試的問題。
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