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高速公路RFID多義性路徑識別系統解決方案

作者: 時間:2010-05-23 來源:網絡 收藏

本文引用地址:http://cqxgywz.com/article/157435.htm

3.2路上行駛

如圖2所示,路側天線設備設置在路邊,持續對外播發所在路段的標識碼信息。車載電子標簽隨車輛在路網內移動時,不斷檢測有無路側天線設備發出的標識碼信息,如果有則接收標識碼信息并順序保存在存儲單元中。

應用軟件方面,則需要對入口信息寫入、出口路徑判斷與計費收費等功能模塊進行增設或改造,主要是增加新設備的接口模塊、對路徑信息進行采集和分析,并在原有數據庫中增加與路徑相關的數據字段等。

4.1 結構與信息流

4.2 入口車道發卡程序

收費員把電子標簽(OBU)放置在桌面雙頻讀卡器(ODU)上,ODU在車道軟件控制下對OBU進行發行處理,發行成功后,收費員把OBU交給車輛駕駛員。具體包括:

  ※ 收費員把OBU放在雙頻讀卡器(ODU)的刷卡區內;

  ※ ODU在軟件系統控制下完成OBU初始化;

  ※ ODU在軟件系統控制下把OBU設置為工作模式;

  ※ ODU在軟件系統控制下把入口信息寫入OBU;

  ※ 發行成功,系統記錄發行信息,形成流水;

  ※ 收費員把OBU交給車輛駕駛員;

  ※ 系統通過一定的機制和方式把入口流水上傳到數據中心。

4.3 路徑標識程序

路側天線(RSU)控制軟件通過無線網絡遠程設置RSU的路徑標識編碼,設置成功后,RSU進入持續廣播路徑標識碼信息的工作模式。

  RSU設置程序如下:

  ※ RSU完成工程安裝后處于上電工作狀態,內置SIM卡處于有效狀態;

  ※ RSU控制軟件通過無線網絡遠程設置RSU的發射功率;

  ※ RSU控制軟件通過無線網絡遠程設置RSU的路徑標識碼;

  ※ RSU控制軟件通過無線網絡遠程設置RSU進入持續發送路徑標識碼信息工作模式;

  ※ 車載電子標簽隨車輛在路網內移動時,不斷檢測有無路側天線發出的路徑標識碼信息,如果有則接收路徑標識碼信息并順序保存在存儲單元中。

4.4 出口車道收費程序

車輛駕駛員把OBU交給收費員,收費員把OBU放置在桌面讀卡器(ODU)上,ODU在車道軟件系統控制下與OBU進行信息交互,完成收費應用流程。
具體操作程序如下:

  收費員把OBU放在讀卡器刷卡區內;

  ※ ODU在軟件系統控制下讀取OBU保存的入口信息;

  ※ ODU在軟件系統控制下讀取OBU保存的路徑信息;

  ※ ODU在軟件系統控制下完成清除OBU數據的操作;

  ※ ODU在軟件系統控制下把OBU設置為休眠模式;

  ※ 收費系統進行計費處理,成功后形成交易流水;

  ※ 系統通過一定的機制和方式把出口流水上傳到數據中心。

5、關鍵設備

路徑系統中采用的關鍵設備主要有車載電子標簽(OBU)、桌面讀寫機具(ODU)和路側天線設備(RSU)。

金溢科技為路徑系統提供全套關鍵設備,其中:

※ 車載電子標簽DD可選用金溢DC200型雙頻電子標簽(OBU);

※ 桌面讀寫機具DD可選用金溢iSpeedy-K2型雙頻讀卡器(ODU);

※ 路側天線設備DD可選用金溢Sharp-T10型信標基站(RSU)。

上述產品完全滿足既定的技術指標和路徑系統的實際需要。

5.1 Sharp-T10型信標基站(RSU)

5.1.1 簡介




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