STM32的曼徹斯特編譯碼系統設計
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因為CPU處理數據的速度要高于編碼的速率，所以CPU可以空出時間來做其他的事情，時間的長短依賴于緩沖區的大小和編碼的速率，等到主程序中查詢到編碼或者譯碼標志位置位了再去執行編碼或者譯碼算法對數據進行處理，這樣就提高了CPU的工作效率。在實時性要求不高的應用中，不再需要一個專門的CPU去處理編碼或者譯碼。
5 方案驗證
本方案已在汽車加速度傳感器模擬系統中得到了驗證，這里以某款加速度傳感器的曼徹斯特編碼協議為例，其數據幀格式為一幀數據為19位包括：2個起始位、2個類別位、10個數據位、5個CRC效驗位。
5．1 編碼方案驗證
對圖4所示電路的T1點測量曼徹斯特電壓編碼的波形，電流編碼的波形通過測量T2、T3問的壓降來間接測量。
對一幀數據0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1連續編碼，幀之間延時6μs，編碼速率400kb／s，編碼波形如圖7所示。本文引用地址：http://cqxgywz.com/article/177873.htm
5．2 譯碼方案驗證
通過對某真實傳感器輸出的曼徹斯特電流碼進行捕獲譯碼，得到其ID信息，譯碼數據如圖8所示。ID正確，譯碼成功。
結語
該沒計方案可以方便地實現曼徹斯特電壓、電流編碼譯碼，實現方法靈活、可靠，適用于各種類型的曼徹斯特編碼譯碼應用領域。目前，本設計方案已經成功地應用在汽車加速度傳感器模擬系統中。
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