PWM變頻驅動系統差模干擾分布研究
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由圖7a可知，加電感后u1在電網側的差模干擾減小了20 dB，而加電容雖然也可以抑制差模干擾，但其效果明顯要比加電感時差很多。由圖7b可知，在網側加電容后，反而會增大u2在電網側的差模干擾，而加電感則會很好地抑制u2在電網側的差模干擾。綜合分析，對于網側差模干擾的抑制，串聯電感比并聯電容的效果好，這是因為直流電容阻抗ZCd很小的緣故。
同樣在負載側串聯差模電感或并聯電容，比較差模干擾變化，結果如圖8所示。可知，無論是對整流橋的干擾抑制還是對逆變橋的干擾抑制，串聯電感要比并聯電容的效果好得多。故對于負載側的差模干擾抑制，采用串聯電感效果比較好。
由上述分析可以得出結論：對于系統的差模干擾抑制，串聯差模電感比并聯差模電容效果好。但在實際情況中還必須綜合考慮電感帶來的功率損耗、諧振以及經濟效益等因素。
5 結論
根據以上試驗結果，在PWM系統中的差模干擾分布可以總結如下：①電網側差模干擾：低頻段由整流橋主導，中間頻段由整流橋和逆變橋共同主導，高頻段由逆變橋主導；②負載側差模干擾主要由逆變橋產生。
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