快速充電規格的輸出電壓最高可達到DC500V，“更加重視短時間充電”（東京電力技術開發研究所部門經理川尚史）。30分鐘可充滿80％左右的容量（圖2）。連接器配備有在車輛BMS（電池管理系統）與充電座之間進行數字CAN通信及模擬通信的端子。CAN通信和模擬通信同時進行，當只有一方響應時，就會停止充電，安全性比普通電更高。本文引用地址：http://cqxgywz.com/article/197399.htm
圖2：日本提出的快速充電規格
除了兩根電力線及兩個CAN通信（數字）端子外，還有5個控制用模擬端子。照片上的是i-MiEV的連接器。
日產將快速充電站價格減半
圖3：日產將上市的低價位快速充電站
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