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基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的LED路燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)

作者: 時間:2016-12-02 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏
基于ZigBee技術(shù)和LED光源的路燈系統(tǒng),是一種自動化成度高、高效節(jié)能的城市照明系統(tǒng)。LED光源是一種高效能、環(huán)保、安全、耐用的新型照明光源,而無線控制技術(shù)其可以對于路燈照明系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)高效的控制和資源整合,合理調(diào)整照明時間,不僅可以節(jié)省照明系統(tǒng)的用電量,而且可以延長照明燈具的使用壽命,減少日常維護(hù)的開支。
1. 系統(tǒng)方案與設(shè)計
系統(tǒng)由三大部分構(gòu)成:控制中心的監(jiān)控系統(tǒng),負(fù)責(zé)實現(xiàn)終端控制節(jié)點(diǎn)和控制中心通信的路由節(jié)點(diǎn),固定在路燈桿上的終端控制節(jié)點(diǎn)。無線路燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1.1所示。


圖1.1無線路燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)


控制中心的監(jiān)控系統(tǒng)由計算機(jī)與無線收發(fā)模塊構(gòu)成,主要負(fù)責(zé)建立和管理路燈控制網(wǎng)絡(luò),顯示路燈狀況信息和發(fā)送控制命令,協(xié)調(diào)整個路燈系統(tǒng)的運(yùn)作。路燈終端節(jié)點(diǎn)包括LED電源驅(qū)動,為大功率LED提供電力,并能根據(jù)微控制器的控制信號控制LED的工作情況;光敏傳感器、溫度傳感器,直接將LED工作狀況傳輸給控制模塊;功率檢測模塊,檢測LED功率情況、供電故障并向上報警,無線模塊,負(fù)責(zé)傳輸數(shù)據(jù)。將本系統(tǒng)模型與無線傳感器網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行對應(yīng),不難發(fā)現(xiàn),安置在路燈桿上的終端控制節(jié)點(diǎn)即為無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的終端節(jié)點(diǎn)(RFD),控制中心監(jiān)控系統(tǒng)就是協(xié)調(diào)器(COORD),實現(xiàn)COORD與RFD之間無線通信的為路由轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)(ROUTER)。遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)使用ZigBee與GRPS混合組成的網(wǎng)絡(luò)。子網(wǎng)和中央控制中心使用GPRS網(wǎng)絡(luò)來傳輸數(shù)據(jù)。下面具體介紹終端節(jié)點(diǎn)硬件電路設(shè)計方案。
1.1LED節(jié)點(diǎn)驅(qū)動控制設(shè)計
LED節(jié)點(diǎn)驅(qū)動方案使用UCC28810EVM,它是一款恒流非隔離式電源,適用于街道、停車場或區(qū)域范圍照明等高亮度LED照明應(yīng)用。該設(shè)計可將通用電源(90~265VRMS)轉(zhuǎn)換成0.9A恒流源,能夠驅(qū)動100W LED負(fù)載。UCC28810EVM電路如圖2.1所示。


圖2.1UCC28810EVM電路圖


此電路使用雙級設(shè)計,第一級是UCC28810的轉(zhuǎn)換模式電路,將AC電源轉(zhuǎn)換成36V的DC電源。第二級也采用UCC28811的轉(zhuǎn)換模式,將恒壓源轉(zhuǎn)換為0.9A恒流源。電路中使用的UCC28810 和UCC28811芯片是通用照明電源控制器,具有PFC(功率因數(shù)校正)功能,確保設(shè)計方案滿足各種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的諧波電流或功率因數(shù)要求。并且UCC28810/11控制器提供如電流峰值限制、復(fù)位定時器、過壓保護(hù)(OVP)和使能等特性,UCC28810/11控制器引腳如表2.1所示。
表2.1UCC28810/11控制器引腳




第一級在低負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行下,升壓跟隨器可跟蹤AC輸入的峰值電壓,實現(xiàn)更高效率。第二級將PFC輸出電壓轉(zhuǎn)換為0.9A的固定電流,以驅(qū)動LED負(fù)載。第二級不僅可接受PWM調(diào)光輸入(從外部或從板級電路均可),而且還可相應(yīng)開啟或關(guān)閉,從而實現(xiàn)LED電流的PWM調(diào)光。此方案的優(yōu)勢在于,使用了高效的專用驅(qū)動IC,電源轉(zhuǎn)化效率更高了,在低負(fù)荷線路(low-line)運(yùn)行狀態(tài)下,升壓跟隨器可跟蹤AC輸入的峰值電壓,在輸入電壓±15%的變動時,仍能保持輸出電流變動穩(wěn)定在±10%內(nèi)。




1.2狀態(tài)檢測與報警
狀態(tài)報警與檢測主要包括溫度感測和感光檢測兩部分內(nèi)容。
1.2.1溫度感測
由于大功率白光LED照明和驅(qū)動器發(fā)熱量都很大,所以需要一個溫度感測傳感器,實時監(jiān)控路燈的溫度,并向控制中心反映,如果溫度超過警戒溫度,控制器進(jìn)入報警模式,將自動關(guān)閉路燈,并向控制器發(fā)送報警命令。溫度傳感器使用DS18B20。DS18B20是DALLAS生產(chǎn)的一款數(shù)字溫度傳感器。其特點(diǎn)有:獨(dú)特的一線接口,只需要一個端口即可通信。電路無需外部元件,可用數(shù)據(jù)總線供電,也可外接VCC。工作電壓范圍廣,為3.0V~5.5V,無需備用電源。測量溫度范圍為-55°C~+125℃,在-10°C~+85°C范圍內(nèi)精度為±0.5°C。DS18B20具有工作電路簡單、測溫精度高、連接方便、占用口線少等優(yōu)點(diǎn)。DS18B20應(yīng)用范圍包括恒溫控制,工業(yè)系統(tǒng),消費(fèi)電子產(chǎn)品溫度計,或任何熱敏感系統(tǒng)。
1.2.2感光檢測
系統(tǒng)終端節(jié)點(diǎn)使用光敏電阻傳感器測量周圍環(huán)境的光亮度,當(dāng)傍晚時周圍環(huán)境還有余光時,將路燈開啟為單雙燈模式,當(dāng)晚上天全黑了以后,將路燈全部打開,當(dāng)凌晨4點(diǎn)左右出現(xiàn)晨光時將路燈調(diào)節(jié)成半功率工作模式。在陰天和沙塵暴天氣時,光敏傳感器堅持到道路能見度低,路燈也可自動打開,保證道路正常照明。本設(shè)計使用光敏三極管作為感光元件測量周圍環(huán)境的亮度,處理器實時將周圍環(huán)境的亮度通過無線模塊反饋給控制中心,由控制中心決定是否打開路燈。電路圖如圖2.2所示。



圖2.2 光敏三極管電路圖






1.3無線模塊設(shè)計
無線通信模塊使用CC2480/ZigBee模塊,在單個芯片上集成了ZigBee射頻前端、模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器、定時器,支持2.4GHzIEEE802.15.4協(xié)議。CC2480/無線性能出色,功耗很低。CC2480電路圖如圖2.3所示。

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