汽車CAN總線在汽車系統應用中會出現哪些故障呢？成都盤灃科技小編來跟大家一起來了解一下：
整個系統在組合儀表控制單元的控制下進行工作，總線系統的兩個數據傳輸終端也設置在組合儀表控制單元內。
　　汽車車載網絡總線系統常見故障的檢修：
　　汽車車載網絡系統的CAN系統設置了特殊的硬件與軟件結構，要順利查出該系統的故障，在熟練掌握其工作原理的基礎上，還應對其故障的特點與類型有所了解，在此基礎上，再掌握一定科學、合理的故障診斷與檢測技術，任何CAN系統的故障都會迎刃而解的。
　　首先，成都盤灃科技小編帶您了解一下CAN總線系統故障狀態的特點：

汽車車載網絡系統的CAN雙線式數據總線系統出現故障的狀態較多，歸納起來通常有以下3個方面。
　　1．出現誤動作或輸出了錯誤的信息狀態
這種故障狀態出現時，CAN雙線式數據總線系統能夠正常參與總線通信工作，但出現誤動作的單元在檢測到錯誤時，輸出錯誤啟動的標志。
　　2．錯誤認可狀態
錯誤認可狀態一般是指容易出現錯誤的狀態。處于錯誤認可狀態的電子控制單元組件能夠參與CAN總線上的通信，但為了不妨礙組件的通信，在接收信息時不能回傳出現錯誤的告知信息。處于錯誤認可狀態的電子控制單元組件，在檢測到錯誤時，雖然會輸出錯誤認可的標志，但如果其他處于錯誤啟動工作狀態的組件沒有檢測到錯誤時，則整個CAN系統仍然被判斷為沒有錯誤。
　　不過，處于錯誤認可狀態的電子控制單元組件，在輸出相關信號以后，不會立即又開始發信。而是在下一次發信之前，將8位隱性電平插入到幀間間隔處，也就是掛起傳送（暫．停發送）的位域。
　　3．總線關閉狀態
總線關閉狀態也就是總線不能進行通信的狀態。在此狀態時，CAN總線所有的傳送與接收的動作均處于停止或稱為禁止狀態。
　　汽車車載網絡系統的CAN總線的三種狀態是由發送錯誤計數器和接收錯誤計數器進行管理與故障判定的。

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