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四方V560系列變頻器在塔吊系統上的應用

作者: 時間:2016-12-19 來源:網絡 收藏
隨著建筑塔式起重機越來越普遍,從普通的多層建筑到大型的鐵路工程、橋梁功能以及水利工程都有廣泛的應用,傳統的工頻啟動沖擊大、效率低和能耗高等缺陷越來越不符合現代化的要求,變頻調速已經是大勢所趨,基于深圳四方電氣V560高性能矢量變頻器的控制方案,可以啟動、制動十分平穩,系統控制更為簡單,實踐證明,V560高性能矢量方案具有啟動平穩、高效、節能等優點,具有很好的市場推廣價值
關鍵字:塔式起重機;變頻調速;V560系列變頻器

一、概述

塔式起重機是建筑工地上應用十分廣泛的一種起重機械,傳統的控制方式多采用交流繞線式電機串電阻的方法啟動和調速,有如下劣勢:

1. 由于長期重載運行,頻繁正、反轉,沖擊電流很大;

2. 故障率高,電機的滑環、碳刷及接觸器經常損壞,接觸器的觸頭燒毀、碳刷冒火、電機及電阻燒毀現象時有發生;

3. 線路復雜,回轉機構的軸承經常需要更換;

4. 效率低,由于主卷揚機結構大多由兩個電機工作在一個軸上,高速電機處于工作狀態,則低速電機處于制動狀態,始終處于一個工作、一個制動的矛盾中;

5. 安全系數低,在由快速向慢速轉換時機械沖擊大,經常發生打齒現象,曾經會出現貨物已經定位,工人已經扶住韁繩,再由快速向慢速切換時,發生打齒現象,慢速電機制動失靈,非常危險,偶爾也會出現折軸的現象,故障率較高,對生產影響大;

6. 維修量及維護費用也很高,由于異步電機有著無可倫比的優點;結構簡單堅固、價格便宜、易于維護,因此采用變頻器拖動三相異步電機的控制方式取代傳統調速方式,可以從根本上解決天車故障率高的問題,而且技術先進、節能顯著,是塔式起重機理想的傳動控制裝置。四方電氣憑借多年積累的起重行業應用經驗,基于V560高性能變頻器,提出了一套性價比較高,適合市場要求的控制方案。

二、 塔吊的工作原理

大車運行機構

用于拖動整臺起重機順著工地做橫向運動,由電動機、制動器、減速裝置和車輪組成。

小車運行機構

用于拖動吊鉤及重物順著橋架做縱向運動,也由電動機、制動器、減速裝置和車輪組成。

提升機構

用于拖動重物做上升或下降的起升運動,由電機、減速裝置、卷筒和制動器組成,大型起動機(超過10T)有兩個起升機構;“主鉤”和“副鉤”不能同時起吊貨物。

回轉機構

拖動橋臂以軸為中心做旋轉運動,由于防止跑偏,通常由雙電機、減速機構、制動器組成。

三、 系統控制方案及配置

在QTZ起重機中,起重量為8T,提升機構采用Y200L-4型異步電機,功率30kW,轉速1500rpm;小車采用Y112M-4型異步電機,功率4kW,轉速1500rpm;回轉機構采用Y112M-4型異步電機,功率4kW轉速1500rpm;控制系統,PLC主要功能是接收控制臺的指令,并檢測各種傳感器的信號,執行預先設定好的程序步驟;變頻器的主要功能是接收PLC指令,按照程序命令調整電機的速度

3.1 起升機構方案及配置

起升機構我們推薦采用V560高性能矢量變頻器,功率為45kW,V560高性能矢量算法強勁的低頻輸出力矩能夠保證低頻啟動不溜鉤。接線圖如下:

本文引用地址:http://cqxgywz.com/article/201612/331576.htm起升機構參數調試

設置電機參數

F2.0.00=*** 電機額定功率
F2.0.01=*** 電機額定電壓
F2.0.02=*** 電機額定電流
F2.0.03=*** 電機額定頻率
F2.0.04=*** 電機額定轉速

電機參數完成之后,F2.2.53=1啟動電機參數靜態自學習,學習完成之后,設置如下參數:

3.2回轉機構方案及配置

回轉部分采用V560高性能矢量變頻器,4kW,高精確的穩速精度和快速響應能保證回轉軟起軟停,并最大限度保護機械部分。接線圖如下:

回轉部分參數調試

如起升部分電機參數輸入自學習后,輸入應用參數

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