RADIOSS在某轎車側面碰撞對標分析中的應用
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最后采用RADIOSS求解器進行仿真計算，從車身整體變形模式、壁障變形模式、車門防撞梁變形模式、B柱變形模式及關鍵位置變形量、車身側面外板Y向變形輪廓曲線等方面進行仿真分析與IIHS試驗結果的相關性研究。
圖2 側面整體變形模式對比
圖3 壁障變形模式對比
圖4 側面結構件變形輪廓對比
圖5 B柱整體變形模式對比
a) 試驗結果 b) 仿真結果
圖6 B柱變形輪廓剖視圖
圖7 B柱關鍵位置Y向變形量對比
建立了包括對標和定標兩個關鍵環節的整車碰撞安全概念分析階段的CAE流程，以側面碰撞有限元模型對標分析為例，給出了模型對標步驟，并基于IIHS試驗數據，從車身整體變形模式、壁障變形模式、車門防撞梁變形模式、B柱變形模式及關鍵位置變形量、車身側面外板Y向變形輪廓曲線等諸多方面，對側面碰撞分析有限元模型進行了較為全面的校驗，試驗與仿真結果吻合度較高，為基于該轎車平臺的新車型開發工作奠定了一定的基礎。
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