基于LMS Test.lab的渦輪增壓器系統的模態分析
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為了進行增壓器系統的動力學響應特性分析，需要對復雜的轉子系統以及增壓器殼體進行準確的有限元建模，從而保證計算結果的精確性。
2、增壓器轉子系統的模態分析
（1）實驗模態分析
選用比利時 LMS 公司的LMS TEST LAB 實驗模態分析系統，16 通道數據采集前端，江蘇聯能電子技術有限公司生產的LC-系列沖擊力錘和PCB 模態傳感器等。實驗采用錘激實驗法，加速度計固定于一點作為基準點，然后依次敲擊轉子系統上的相關試驗點。
實驗結果及分析見圖1~圖3。由圖可知，兩階振型頻率接近，振型相同，互相垂直90 度。
圖 1 模態測試圖
圖2 一階水平彎曲模態 1606Hz
圖3 一階垂直彎曲模態1623Hz
根據轉子的CAD模型，采用Hypermesh進行了網格化分，中間直軸部分采用六面體單元，葉輪部分采用四面體單元，各部件之間采用節點相連。整個模型共劃分單元185217 個，節點78941 個。材料參數根據材料手冊選取，對渦輪葉輪及中間軸，彈性模量為206GPa，密度為7.8g/cm3，對壓氣機葉輪，彈性模量為70Gpa，密度為2.68g/cm3。CAD模型及有限元模型如圖4 所示。
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