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蔡司測量系統:精度更高,動力更強

作者: 時間:2017-02-27 來源:網絡 收藏
作為一家為航空航天工業,以及為石油、天然氣和航運業提供渦輪機和壓氣機葉片的領先制造商之一,Pietro Rosa公司在關鍵部件得到高性能應用方面頗有心得。從鋼、鎳到鈦,材料僅僅起著從屬的作用,意大利人對其組合有著深思熟慮的計劃。Pietro Rosa制造的零部件的大小千差萬別,所加工的葉片規格小到僅僅35mm,大到 1.7 米。然而無論零部件大小,有一點是相同的:質量檢驗的重要程度與其復雜程度成正比。

“使用蔡司的測量系統使我們感到非常自豪,這個名字就意味著質量和精度。”Pietro Rosa公司維護和自動化經理Stefano Pradolin先生介紹說:“這些機器大大提高了我們的測量結果。”

外形和控制是一種挑戰

在發電渦輪機內部,葉片用于減緩諸如水、蒸汽或氣體從一側流向另一側的速度。它們將液體的動能轉化為角動量,使葉片的軸得以旋轉。在這個過程中,通過外部發電機產生我們每天在家里、辦公室或工業中使用的電力。所產生的電量大小在很大程度上取決于渦輪葉片的形狀和大小。

Pietro Rosa的客戶極度關注他們的尺寸并嚴格監測每一個渦輪葉片是否符合規格要求。“我們與客戶合作非常密切。他們會定期檢查我們的運行狀況,嚴格監督質量檢驗情況。”這就是為什么測量技術對Pietro Rosa公司來說如此重要的原因。

葉片尺寸的檢驗不是一項簡單的工作, “平面”是最具有挑戰性的。它們包括任意形狀的表面,只能通過掃描檢查。葉片的基部即根部非常窄小,這里的公差一般比較大,在0.2-0.3毫米。而圓柱形、平面或圓錐形的尺寸相對比較容易測量,但公差要求卻非常嚴格,在0.01-0.02毫米,即10-20微米之間。 而那些不超過1微米的測量公差只能借助測量儀進行檢測。

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測量技術的可持續性

自1996年以來,Pietro Rosa一直信任卡爾?蔡司的測量技術。Pradolin說:“在那之前,我們只是使用手工測量渦輪葉片。”手工測量過程容易發生錯誤,因為員工只能根據模型比較任意表面。 如此反復引起的尺寸偏差,會對客戶的產品產生極其深遠的影響,在極端情況下,飛機引擎或其它渦輪機就有可能發生故障。Pradolin說:“我們的客戶是使我們確信必須轉換到坐標測量技術的決定因素。”

第一臺三坐標測量儀很快就被選定了。當時,卡爾?蔡司 的UMC 850是市場上唯一具有主動掃描技術的測量儀。它測量物體是通過連續掃描的測量,而不是用探頭逐點進行測量。對Pietro Roas來說,這是當時測量渦輪機任意葉片表面的唯一方法。因此Pradolin對他購買蔡司儀器的決定從來沒有后悔過。“我們從一開始就非常滿意,自從轉換設備以來,我們和客戶之間沒有出現一例質量問題。”另外還有一個因素使他對蔡司充滿信心:“卡爾?蔡司近年來不斷增強其測量技術,測量儀器和軟件總是保持最先進的技術。基于這個原因,在過去15年里,Pietro Rosa已多次投資新的系統。該公司目前有9臺測量儀在工作。

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客戶注重效率

該公司近期設備購置:2011年4月,購買了一臺ACCURA II。該機型是一款非常靈活的三坐標測量儀,使客戶能夠在精度和速度之間平衡。并不是所有的部件都需要具有相同的精度。例如:在Pietro Rosa,根據材料和應用的不同,渦輪機葉片所采用的公差也不相同。 ACCURA II上的VAST掃描技術可以幫助制造商平衡他們的需求:結果所需的精度為多少合適?它的優點是:公差越大,測量速度越快。這使得該意大利公司可以提高某些不太重要零件的測量速度。Pradolin認為,市場需求是購買最新測量儀的驅動力:“我們的客戶希望我們呈現越來越多的測量。因此,我們必須提高質量檢驗能力以及生產能力。”


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