5G帶來多重考驗RF元件整合勢在必行

　　然而，無論大小基站，為因應5G高頻、高容量特性，RF元件在整合度、系統功耗上的要求，相較4G LTE來得更高，因此元件供應商如何在這些更嚴格的要求下，保持成本競爭力，將進一步影響到5G商用化的進程。對元件供應商而言，如何進一步提高RF元件的整合度，使其在效能不打折的情況下降低功耗，將是一大挑戰。

　　ADI通訊基礎設施業務部中國區戰略市場經理解勇(圖3)表示，美國營運商Verizon和AT&T，計畫在2017年把5G毫米波技術，應用在固定無線寬頻接入網絡上，從而提供家庭使用者高速的網絡連接方案。ADI作為主要的射頻微波芯片供應商，多年來一致積極致力于微波和5G相關技術產品的研發和演進，提供整體訊號鏈解決方案。

　　圖3 ADI通訊基礎設施業務部中國區戰略市場經理解勇表示，小型基站在中國大陸的發展十分火熱，應用場景日廣

　　由于5G基站采用大規模天線陣列(Massive MIMO)技術，每個天線的發射功率并不大。相對于傳統大型基站來說，5G基站對系統功耗、尺寸和成本更加敏感，所以對于RF收發器元件，要求其整合度更高，功耗更低以及成本更具競爭力。

　　解勇進一步表示，小型基站是解決網絡容量和室內覆蓋難題的重要方式之一，和大型基站一起組成分層網絡，已是業界的共識和趨勢。目前小型基站在很多國家都有規模部署，在中國大陸的發展也十分火熱，應用場景日廣，主要產品形態以分散式射頻頭端(Radio Head)或光纖延遠小型基站，以及一體化的小型基站為主。

　　解勇指出，目前產業面臨的主要挑戰是，在如何取得更高整合度和更低功耗的目標下，保持成本競爭力。因為新的制程及及新技術的研發持續投入是巨大的，5G的成熟和大規模商用還須要很長一段時間。在元件指標上，由于5G標準還在制定之中，現在還不是很明確，但是由于5G的頻段包含微波和毫米波頻段，在元件的指標設計難度上會更大。

　　此外，伴隨各國陸續釋出6GHz以下頻譜，給行動寬頻使用，同時在2016年7月份，美國FCC也開放了近11GHz可靈活運用于行動和固定無線寬頻服務的高頻段頻譜，其中包括28GHz、37GHz 、39GHz和一個新的64～71GHz未授權頻段。

　　對此，解勇表示，ADI在6GHz以下，與6GHz以上頻譜的RF元件之發展策略是齊頭并進，6GHz以下頻段重點開發CMOS制程的基于軟體定義無線電(SDR)架構的射頻完全整合型收發器(Transceiver )方案，以及射頻取樣架構資料轉換器;6GHz以上頻段目前重點開發矽鍺制程的高性能微波整合元件。

　　NCC改采免審驗制度小基站部署添動能

　　此外，近期美國與臺灣政府，也各自發布對小型基站發展有利的政策。合勤行動寬頻事業中心資深經理廖清波(圖4)表示，美國FCC釋出的CBRS頻段，將會是5G小型基站發展的重要頻段。目前行動通訊所使用的頻譜多半是競標而來，授權費用相當昂貴，因此整個電信產業基本上是以大型營運商為主體，但CBRS頻段采用注冊制，任何注冊的業者皆可使用，因此將給中小型電信業者較大的發揮空間。而對這些規模較小的電信業者來說，相較于大型基站，小型基站自然是更經濟實惠的選擇。

　　圖4 合勤行動寬頻事業中心資深經理廖清波表示，CBRS頻段將是5G小型基站發展的重要頻段。

　　除了美國之外，在2016年底，臺灣NCC亦放寬了小型基站的設置審驗，改采免審驗制度。未來在臺灣建設小型基站將不必再逐一申請建置許可。廖清波認為，過去NCC把小型基站當成大型基站來管理，申請的過程十分繁瑣，管制放寬后，將對臺灣的小型基站發展有相當大助益。

　　周勝鄰則表示，此項放寬對電信營運商來講是好事，因為這意味著，小型基站的布建將會更加容易。

　　在4G時代，小型基站被視為用戶端設備(CPE)，在整體布建的基站規畫時，僅用來彌補大型基站的不足，且衍生的干擾問題更讓業者對其印象大打折扣。在未來的5G時代，產業若能克服這些問題，開創出異質網絡的全新商業模式，將是小型基站蓬勃發展的一大利基。