共享單車ofo今日宣布與北斗導航達成戰略合作，未來ofo將在京津冀地區配備由北斗導航特制研發的擁有全球衛星導航定位技術的“北斗智能鎖”，車輛定位可更加精準。同時，ofo還將基于出行大數據向政府提供共享單車停放區域規劃方案和建議。

　　據了解，作為中國自行研制的全球衛星導航定位系統，北斗導航的定位精準度更高。借助北斗導航定位技術，ofo可進一步優化其電子圍欄定位技術，利用定位和大數據技術智能劃定虛擬的規范停放區域，實現車輛更精細化的運營管理，規范用戶停放行為，并可向政府提報禁停區及推薦停放區的規劃方案。

　　此外，ofo、北斗導航將共建出行大數據平臺，互通和完善城市綜合交通出行大數據，為政府部門提供城市智慧慢行交通體系數據支持及智能響應解決方案。ofo也將與北斗導航建立智能共享單車研發中心，共同促進共享單車行業和北斗定位應用產業發展的再升級。

　　ofo創始人兼CEO戴威表示，ofo與北斗導航合作后，將通過累計的上億次出行大數據，為京津冀構建便捷高效、綠色環保的現代化、智能化綜合交通運輸體系做出貢獻。

　　業內人士認為，共享單車行業未來將可能會采用中國自主研發的北斗衛星導航定位技術，從而逐步代替美國GPS定位技術。

　　實際上，一個多月前，ofo已宣布研發出智能鎖并在北京部分地區投放。但從北京地區記者走訪來看，目前市面上ofo傳統所車輛仍占大多數。一直以來，ofo的傳統設計引發的各種弊端盡人皆知，新入局者也紛紛采用了智能鎖。ofo此次配備新智能鎖或將彌補技術上的短版。但值得關注的是，目前市面上仍尚存的百萬輛機械鎖單車，如何在沒有GPS的情況下更好地管理這些車輛是ofo亟待解決的問題。