工業4.0遇上物流4.0會擦出怎樣的火花？
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編者按：工業4.0能夠牽手物流4.0，是因為它們具備共同發展的契機。在工業4.0工廠的框架內，智能物流是連接供應和生產的重要環節，也是構建智能工廠的基石。
傳感器從幕后到臺前
本文引用地址：http://cqxgywz.com/article/201802/375615.htm傳感器位于生產流程金字塔的底端，現在它從“幕后”走向“前臺”的關鍵點在于整個生產運營利用云平臺連接，使數據收集和分析過程一目了然。
而云端控制，是“數字化雙胞胎”概念中強調的最多的一點。在這次漢諾威工業博覽會中，會有越來越多的設備廠商響應這個趨勢，并展出具體的解決方案。
演講廠商代表：西克傳感器，在發布會上講述它的云端之路
最智能化的幫手：協作機器人
人機協作機器人的出現，從根本上改變了工廠的運作方式。
人機協作機器人(不管是單臂還是雙臂)與傳統工業機器人最大的區別就在“配合”——在工人的指導下安全地執行任務，再利用機器人深度學習的功能記住這些動作，以便日后進行重復作業。
它不需要層層防護，也不必將人與機器人隔離開，而且操作者不必了解編程知識便可使用。這種便捷性意味著人機協作機器人不再需要軟件工程師，也不需要太過繁瑣的編程操作，同時也意味著：它們能完成更復雜、更精確的任務，即靈巧作業。
Dr.KOECKLER指出：“人們對機器人展廳一向懷有濃厚的興趣。今年值得一提的是，協作機器人不僅出現大型的機器人廠商中，許多中小型企業、甚至說是跨界企業，也致力于將這一新型助手應用到自身的制造過程中?！?/p>
比如，擅長智能仿生的FESTO，也玩起了協作機器人手臂。
當然，除了剛才提到的一些企業之外，還有一些我們熟悉的“老朋友”也悉數到場。
KUKA
ifm
BECKHOFF
Weidmüller
Lenze
還有兩個多月的時間，漢諾威工業博覽會就要正式拉開序幕了。屆時小編將會有更多報道獻給大家。
4月23～27日，不見不散。
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