3月28日消息 3月27日工信部裝備工業司發布了《2018年智能網聯汽車標準化工作要點》(下稱《要點》)，《要點》提出，充分發揮標準對智能網聯汽車產業供給側結構性改革的促進作用，加快落實智能網聯汽車標準體系中行業急需和通用基礎標準的制修訂工作，持續完善智能網聯汽車分標委架構和運行機制，進一步加大國際標準化合作與協調力度，推動我國國家標準向高質量國際標準提升，為全面建設汽車強國提供堅實支撐。

　　工信部要求，2018年將積極開展自動駕駛相關標準的研究與制定。盡快完成駕駛自動化分級標準立項及研究工作，啟動自動駕駛測試場景、橫縱向組合控制等2項測試評價類關鍵標準及自動駕駛記錄、報警信號優先度、人機交互失效保護等3項自動駕駛通用標準的預研，并根據預研進度提出標準立項。

　　工信部要求，盡快啟動汽車網聯標準的研究與制定。開展智能網聯汽車通信需求相關標準預研，啟動自動駕駛高精地圖需求及道路設施需求研究。緊跟網聯車輛國際標準制定進程，開展國內網聯車輛方法論、網聯車輛通信時延要求等標準的適用性研究。啟動基于LTE-V2X蜂窩通信、直連通信等功能、性能和接口標準化可行性研究，適時申請相關國家標準、行業標準及團體標準的立項。

　　在駕駛安全方面，工信部要求，完成汽車信息安全通用技術、車載網關、信息交互系統、電動汽車遠程管理與服務、電動汽車充電等5項基礎通用標準的立項工作;啟動汽車信息安全風險評估、安全漏洞與應急響應、軟件升級及整車信息安全測試評價等4項國家標準項目的預研和立項。