PI發布新型SCALE-iFlex產品以應對功率變換新挑戰
2019年SCALE-iFlex解決了模塊化功率變換的挑戰,配備主控制器的門級驅動產品。2021年Power Integrations新增SCALE-iFlex產品系列,分別為SCALE-iFlex LT和SCALE-iFlex Single,以支持要求更為嚴格的環境。
本文引用地址:http://cqxgywz.com/article/202109/428199.htmSCALE-iFlex LT——在風電應用中具有高度的靈活性
從新增裝機容量來看,2019年全球風電新增裝機容量為60.4GW,較2001年增長超過8倍,年均復合增長率為13.18%。風電作為現階段發展最快的可再生能源之一,在全球電力生產結構中的占比正在逐年上升,擁有廣闊的發展前景。根據GWEC的預測,未來5年全球將新增超過355GW裝機容量,在2020-2024年間每年新增裝機容量均超過65GW。

在風電迅猛增長的背景下,Power Integrations推出了新型即插即用型SCALE-iFlex?LT雙通道門極驅動器。SCALE-iFlex?LT可將多個并聯EconoDUAL模塊的性能提高20%,使用戶可以從功率逆變器和變換器堆棧中節省每六個模塊中的一個。除了節省驅動器和模塊的成本外,這還降低了控制復雜性以及與模塊、接線、硬件和散熱有關的成本。SCALE-iFlex LT專為可再生能源發電和存儲領域的多種應用而開發,特別適用于3至5MW范圍的海上風力渦輪機。
SCALE-iFlex LT型號及其支持的模塊

-支持Mitsubishi、ABB、Fuji的其他MAG模塊–2022年第一季度

SCALE-iFlex Single——支持鐵路、輕軌、有軌電車和地鐵
盡管新冠疫情導致經濟放緩,但全球電氣化鐵路運輸市場仍將穩步增長。《中長期鐵路網規劃》提出,到2025年,鐵路網規模達到17.5萬公里左右,其中高速鐵路3.8萬公里左右,網絡覆蓋進一步擴大。到2030年,遠期鐵路網規模將達到20萬公里左右,其中高速鐵路4.5萬公里左右。PI本次推出的SCALE-iFlex Single門極驅動器適合輕軌、可再生能源發電以及其他需要外形緊湊、堅固耐用的驅動器解決方案的高可靠性應用。

SCALE-iFlex Single門極驅動器采用Power Integrations的SCALE-2?ASIC技術,與傳統產品相比,元件數量大幅減少。ASIC還可在正常操作期間提供高級有源鉗位(AAC)過電壓保護,這比簡單的軟關斷有很大的改進,可在開通期間出現短路時增加額外的保護。這款產品經過三防漆處理,可提供加強絕緣。當模塊并排安裝時,隔離型外殼可確保模塊之間的絕緣安全。
SCALE-iFlex Single支持低壓和高壓外殼中的標準100x140mm雙通道模塊


關于Power Integrations
Power Integrations,Inc.是一家專注于半導體領域高壓功率轉換的技術創新型公司。該公司的產品是清潔能源生態系統內的關鍵組成部分,可實現新能源發電以及毫瓦級至兆瓦級應用中電能的有效傳輸和使用。有關詳細信息,請訪問網站www.power.com。












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