阿爾卑斯阿爾派株式會社（TOKYO：6770，代表取締役社長：栗山 年弘，總部：東京，下 稱“阿爾卑斯阿爾派”）在轉向角度檢測、電子換檔器的車載業績基礎上，為了應對今后的汽車電動 化需求，產品陣容中又新增了兩款磁性傳感器。

隨著輔助駕駛和自動化駕駛的發展，對汽車駕駛系統提出了冗余設計的要求。傳統的冗余設 計一般使用多個傳感器來實現即使發生故障也能安全運行，然而隨著近年來系統小型化的發展， 愈發要求減少零部件數量，對單產品可獲得雙系統信號輸出的角度傳感器的需求越來越高。該磁 性傳感器內置放大器，實現了小型化和單端式 3Vpp 高輸出，以此來滿足冗余設計的要求。進而 Dual-Die*1品可獨自應對完全冗余設計的要求。該磁性傳感器預期用于車載電機，它兼具 150℃ 高溫環境應對性能和運用獨創薄膜技術實現的 120mT 高磁場抗擾，可構建高磁場抗擾環境。

本磁性傳感器預期用于車載電機并已量產，預計 2030 年銷量將達到 1500 萬個。

另外，我公司今后還將開發體型更小、成本更低、磁場抗擾度更高的磁性傳感器。

阿爾卑斯阿爾派從事傳感器的開發和制造，其用途從智能手機等消費電子到車載范圍廣泛。今后 我們將繼續捕捉客戶和市場的需求，竭盡全力開發最好的產品，通過公司事業為社會做貢獻。

主要特點

GARPS001A(Dual-Die*1) 

·通過內置放大器實現高輸出化 (單端式 3Vpp@VDD=5V)

·模擬 4 輸出 (+sin, +cos, -sin, -cos) x2 系統

·車載用對應的可工作溫度范圍為－40～＋150℃

·依據可靠性測試 AEC-Q100

HGARPS011A(Single-Die)

·通過雙信號輸出和內置放大器實現高輸出化 (單端式 3Vpp@VDD=5V)

·模擬 4 輸出 (+sin, +cos, -sin, -cos)

·車載用對應的可工作溫度范圍為－40～＋150℃

·依據可靠性測試 AEC-Q100

主要用途

·電動助力轉向系統電機

·主機電機

*1Dual-Die：表示在半導體封裝內使用 2 塊傳感器芯片的產品。與此相對使用 1 塊傳感器芯片的 產品叫 Single-Die。