Westermo 推出兩款符合 IEEE 802.11be 標準的 Wi-Fi 7 無線接入點，進一步拓展鐵路車載網絡的連接能力，產品專為高密度乘客通信和鐵路運營網絡場景設計。Ibex-1520 與 Ibex-3520 兩款設備面向干擾頻發的高密度應用環境，能夠在不降低安全與認證標準的前提下，為運營商提供更高的傳輸吞吐量。

此舉傳遞出一個切實的信號：Wi-Fi 7 技術正從企業規劃藍圖，逐步進入軌道車輛的設計選型環節。同時，這也讓行業聚焦于一個核心議題 —— 在歐洲鐵路車隊的升級進程中，網絡連接能力的提升如何與產品認證、電磁兼容性測試及運維流程實現協同適配。

Ibex-1520 與 Ibex-3520 的核心升級亮點

兩款 Wi-Fi 7 無線接入點均支持多鏈路操作技術，可滿足大規模客戶端并發接入需求，這一特性在乘客車廂與乘務區域等多無線設備搶占信道資源的場景中至關重要。

• 雙頻段型號 Ibex-1520 支持 2.4 GHz 與 5 GHz 頻段，配備 2×2 多用戶多輸入多輸出技術，單射頻模塊最多可接入 512 個客戶端；

• 三頻段型號 Ibex-3520 額外新增 6 GHz 頻段支持，可提供最高 320 MHz 信道帶寬與 4096 正交振幅調制技術，能夠在高密度場景下實現更高的峰值數據傳輸速率。

兩款設備均集成藍牙 5.2 與全球導航衛星系統模塊，可助力車載定位感知類應用與資產追蹤功能落地。

產品的加固設計、標準合規性與安全特性

Westermo 強調，兩款設備均通過 EN 50155 與 EN 45545-2 標準認證，可耐受鐵路環境中常見的振動、高濕度與電磁干擾。產品核心防護與適應能力包括：IP66 防護等級的金屬外殼、-40℃至 + 70℃的寬溫工作區間、M12 工業連接器；同時內置 GORE-TEX 透氣膜以降低內部凝露風險，并配備浪涌與過電壓隔離保護電路。

安全層面，兩款接入點支持 WPA2/WPA3 加密協議、基于 RadSec 協議的 802.1X 認證，以及持久化安全日志功能，搭載 Westermo 自主研發的 IbexOS 操作系統并提供定期安全更新。在部署場景上，產品可覆蓋乘客 Wi-Fi 服務、遠程運維、數據卸載與列車控制管理系統集成等核心需求。Westermo 指出，憑借更穩定的車載連接能力，這兩款 Wi-Fi 7 接入點有望幫助鐵路運營商降低設備停機時長。