據網信上海消息，特斯拉車機語音大模型服務于4月20日完成備案。這也是自2013年進入中國市場以來，特斯拉車機語音助手的一次大更新。

備受關注的特斯拉中國車機語音大模型服務終于塵埃落定。據科創板日報從知情人士處獲悉，特斯拉車機語音服務將接入豆包大模型。按照相關規定，已上線的生成式人工智能應用應在顯著位置或產品詳情頁面公示所使用已備案生成式人工智能服務情況，注明模型名稱及備案號，并根據《人工智能生成合成內容標識辦法》添加生成合成內容標識。

事實上，早在備案消息公布之前，特斯拉中國官網的《特斯拉車機語音助手使用條款》就已提前披露了合作細節，其附件信息顯示：特斯拉Model Y L車型的語音命令功能（如導航、媒體播放、溫度控制等），查詢車主手冊服務的大語音模型為“doubao 大模型”；AI互動服務的大語音模型為“DeepSeek chat”，車主可以與語音助手聊天，獲取天氣、新聞等資訊。

附件還顯示，二者備案時間分別為2023年和2024年，服務提供方都是字節跳動的“火山引擎”。2025年8月，特斯拉宣布與字節跳動旗下火山引擎達成合作，由火山引擎為特斯拉智能座艙交互體驗部分提供大模型服務。

特斯拉表示，車主可以通過物理按鍵，“嘿，Tesla”或自定義喚醒詞激活車機語音助手，進而與車輛進行語音交互。2025年7月，特斯拉在美國先行啟用AI大語言模型，該模型使用的是馬斯克旗下xAI推出的人工智能Grok。和中國市場不同，美國AI互動功能僅支持搭載AMD Ryzen芯片的特斯拉車型，車主還需要訂閱每月9.9美元的“高級車載娛樂服務包”。

而此次在車機語音領域同時接入豆包和DeepSeek兩大國產大模型，既是特斯拉在智能化賽道上的一次關鍵補課，也是其順應國內政策與用戶需求的重要信號。

從2013年特斯拉正式進入中國市場至今，本土化一直是其面臨的核心課題之一，接入豆包和DeepSeek正是特斯拉加速本土化布局的關鍵一步。不過，豆包的強執行能力與DeepSeek的深度交互能力能否讓特斯拉的語音助手真正擺脫“智障語音”的標簽，還有待新車上市后的實際檢驗。

對于特斯拉同時接入豆包和DeepSeek，你有什么看法？是期待雙模型帶來的智能新體驗，還是對本土化適配保持觀望？

4月初，特斯拉最新公布的2026年第一季度全球產量、交付量和部署情況，當季交付量為358023輛，其中Model3/Y交付量為341893輛；當季汽車產量408386輛，其中Model3/Y產量394611輛。同期，特斯拉儲能產品裝機量達到8.8吉瓦時。

一季度，特斯拉的交付量同比增長6.3%，但環比下降14.4%。根據StreetAccount數據，分析師此前預計特斯拉一季度交付量約為37萬輛。值得一提的是，特斯拉上海超級工廠3月交付電動車超8.56萬輛，創年內新高；第一季度交付21.3萬輛，同比增長23.5%。