眼下，業界最大的期待是電力體制改革再上路。電力體制改革被認為是最符合李克強總理此前提出的“實現可持續發展，轉變經濟發展方式，需要抓住牽一發動全身的改革突破口”。

　　也有專家認為，雖然國家能源局擴權了，但能源價格等核心職能仍掌握在國家發改委手中，這意味著部分領域“多頭管理”的局面仍將繼續存在。另外，作為正部級的國家電監會“降格”后，會不會對中國的電力價格、體制等方面的改革產生“倒退”。“假如電監會難以再發出獨立的聲音，這是不是不利于能源體制改革？”

　　“現在國家發改委與國家能源局在能源方面還存在管理重疊，各自都有獨立的司局，比如電力司，它們的職能很接近，一個職能兩個機構，互相影響。另外，國家能源局雖然成了惟一的能源監管機構，但它并沒有定價權，這意味著，想要進行能源改革，一定是國家能源局與國家發改委一起協調推進，這就增加了改革的難度。”宋亮表示。

　　“國家能源局要想推進改革，或者更好地加強監管，首先就要掌握定價權，要將價格管理的權力從國家發改委手中移交過來。”宋亮說。

　　“定價機制是最重要的，國家能源局沒有定價權力，那它的管理能力就很有限。所以，在實際運行過程中，權力不在能源局，還在國家發改委。”孟憲淦表示：“能源系統中缺少一個權威機構統籌管理，但現在的國家能源局顯然無力。事實上，要想真正統管起來，協調一致推動能源監督管理體制改革，正部級都不夠，起碼得有一個副總理來主管。”

　　對新能源并網有利

　　國家能源局與國家電監會合并，對新能源行業來說，是一個利好消息。

　　“新能源發展的最大障礙是并網，現在將國家能源局和國家電監會的職責整合，重新組建國家能源局，對新能源并網來說，起碼在總的關系方面是理順了，不會存在互相打架的情況。”孟憲淦說。

　　“可以說是大大推進了新能源電力產業的發展。”宋亮表示：“以前，能源局從全國能源的發展層面考慮問題，而電監會必然要維護電力利益，這種矛盾是造成新能源并網難的重要因素之一。合并之后，國家能源局就可以對新能源產業進行全盤性的規劃，將電網也納入到整個規劃體系中來。在改革決策時減少了對電網的顧忌，在執行過程中也不會出現新能源規劃與電網規劃無法協調的局面，有利于推進新能源電力與電網建設的合理規劃，提升從建設到發電再到并網的效率，大大推進了新能源電力產業的發展。”

　　晶龍實業集團有限公司董事長、總經理靳保芳表示，大部制改革與產業有密切聯系，國家電監會與國家能源局整合，更利于新能源的發展。“這次國家能源局、國家電監會整合，重新組建國家能源局，無論從機制、體制，還是政策上，對光伏產業都是一個利好消息。”