電動汽車開疆之臣，淺談無線充電技術
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豐田選擇的開發伙伴是美國的WiTricity公司，除了豐田之外，各行各業都有看中了這項技術的土豪們給WiTricity進行了投資，如英特爾、富士康，還有石油行業的Schlumberger。
WiTricity是發明了電磁共振無線充電方式的麻省理工學院（MIT）研發人員在2006年建立的風投公司。2007年，MIT發表了研究成果，并在實驗中成功于兩米外點亮了一盞60瓦的燈泡。
沃爾沃：與Flanders Drive共同研發
沃爾沃在無線充電上的研究成果是最近才公布的。如同將電池嵌入車身覆蓋件的項目一樣，無線充電項目也是同其他組織和企業組成的聯合團隊共同研究的。項目由Flanders Drive開創，沃爾沃給研究團隊提供了一輛C30電動汽車，其電池組容量為24千瓦時，輸出功率為120馬力。
由于磁場共振的特性，只要電動汽車進入了充電系統的覆蓋范圍，即可以自動開始充電過程，無需進行額外的操作，也不需要開發專門的控制程序。
研究團隊開發了兩種不同的充電方式，一是由Bombardier提供的20千瓦、380伏特的三相交流快速充電系統；二是由Inverto提供的3.8千瓦、240伏特的直流慢充系統。其中交流充電系統除了在乘用車上之外，還在公交車上進行了驗證。
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