飛行控制總線數據網絡化處理軟件設計
通過客戶端自主生成的接口信息文件,服務端通過解析接口信息,獲取處理軟件要處理的參數名稱、個數,參數類型,時間段信息以及數據文件、校線文件、結果文件等的信息。
(1)參數校線解析模塊
對100%FCS校線文件進行分析,獲取不同的表號的參數信息,包括參數名稱,參數類型,參數校線等信息進行分類存儲,完成校線文件的解析,為參數數據的提取作好準備。
(2)原始數據塊整理模塊
根據100%FCS參數輸出數據格式的特點,對原始數據進行整理,讀取一幀數據,如果接收到的FCS數據塊個數超過了定義的完整FCS數據塊個數,那么就將這個數據塊丟掉;如果接收到的FCS數據塊個數等于定義的完整FCS數據塊個數,那么就進行下面的數據解析模塊處理;如果接收到的FCS數據塊個數小于定義的完整FCS數據塊個數時,需要考慮續接數據問題。
(3)數據解析模塊
通過原始數據塊整理模塊取得完整的FCS數據塊結合校線解析模塊對每塊數據進行添加校線,然后結合接口解析模塊中的參數名進行數據解析,根據飛行試驗數據處理系統接口輸出文件格式要求,所有輸出信息文件在服務器上存儲在用戶之前已經建立的任務單號文件夾內,計算結束后,返回給客戶端和服務器上存儲的任務單號相同的文件夾,用戶通過點擊系統界面下的輸出報告輸出相應的文本文件,碼值文件。
2.2 軟件設計總流程圖
100%FCS總線數據網絡化軟件設計針對新型飛控數據采集器的特點,結合飛行試驗數據處理系統軟件的調用接口協議,應用分布式中間件技術編寫了基于Web下的100%FCS總線數據網絡化接口軟件,為所有需要100% FCS總線數據處理的型號進行網絡數據處理打下堅實的基礎。如圖3所示。

3 分布式中間技術
分布式中間件是存儲在計算服務器的應用程序,用戶發出分布式計算請求后,由服務器軟件啟動分布式計算,完成用戶的數據處理任務。
分布式中間件與用戶應用端的分布式計算監控ActiveX控件之間需要進行信息通信,監控計算過程的狀態。
針對非結構化的100% FCS試飛數據,將100%FCS數據處理軟件以分布式中間件形式嵌入到試飛數據處理系統中,借助該系統,利用分布式中間件技術,通過和數據處理系統之間協調通信,軟件快速地進行數據處理,并準確的將結果信息返回給數據處理系統,見圖4。




評論