（2）信道選擇性仿真

接收機的信道選擇性主要靠中頻濾波器完成，對于接收通道而言，即要由SAW聲表面波濾波器及LC濾波器來實現，仿真電路圖如圖4所示：

圖4： 信道選擇性仿真結果圖

從仿真結果可以看出，中心頻率2.0175 G處的增益為62dB，為系統的最大增益；鄰道抑制達到了55dB，優于要求的45dB的要求。

（3） 系統預算增益仿真

通過接收機系統預算增益仿真，可以看到總增益在系統各個部分中的分配情況。仿真結果如圖5所示：從中可以看出，在TD-SCDMA系統接收頻段內，通道級聯增益最高可達60dB。

圖5：接收機預算增益仿真結果

（4）噪聲系數仿真

若滿足3GPP對接收參考靈敏度電平的要求，則整個射頻通道的級聯噪聲系數不能大于7dB。電路仿真結果如下所示。從圖6可以看出，在系統接收頻段內，級聯噪聲系數小于7dB，與3GPP標準要求相符。

圖6： 接收機噪聲系數曲線

（5）、三階截點仿真

根據3GPP的定義，對TD-SCDMA收信鏈路應有IIP3>-19dBm。仿真的電路圖為收信機模塊電路圖，仿真結果如下所示：

圖7： 收信鏈路三階截點仿真

對于3階交調截斷點IP3，有等式：

用dB表示：

在設計中，輸入信號電平為-100dBm，加上系統增益，則，，根據上述公式可算出，收信機模塊電路的整個輸入三階截點為-7.6dBm，滿足3GPP對系統收信鏈路的要求。

6、結論

對智能天線系統接收機射頻前端的特性進行說明和分析，制定了整體電路框圖，并應用ADS電路仿真軟件進行了仿真，從仿真結果看，其滿足智能天線射頻實驗系統的要求，說明電路方案的合理性和器件選型的正確。