市場傳出，網通芯片廠瑞昱進軍車聯網應用報捷，旗下網路攝影機(IP Cam)芯片打進BMW的倒車魚眼系統供應鏈，相關單價高于消費性應用，為瑞昱業績添柴火。

　　針對是否打進BMW供應鏈，瑞昱昨日(23日)表示，不評論單一客戶資訊，強調目前車用市場進度相當順利，但要反映在業績上，還需要一段時間。

　　法人指出，在汽車智能化的趨勢下，ADAS(先進駕駛輔助系統)和車聯網成為芯片廠的新藍海。尤其是汽車全車架構開始走向乙太網路，對于早已在消費性電子的乙太網路市場占有一席之地的瑞昱來說，更是必爭之地。

　　瑞昱準備進軍車用市場已進行一段時間，共列出IP Cam、乙太網路、無線寬頻(WiFi)、胎壓偵測器、音效芯片(Audio CODEC)和其他物聯網(IoT)相關應用等，都是現在市場當紅應用。

　　這些當紅應用也是瑞昱既有產品線可以切入之處，例如以藍牙為主的“BEE瑞昱小蜜蜂”方案，就可以應用在汽車胎壓偵測器領域。

　　由于搶進汽車市場必須通過ISO16949和AECQ100兩大認證，瑞昱方面正在進行中，因進度相當順利，市場預估明年初將可完成。

　　除了公司端的認證進度順利外，市場也傳出，瑞昱布局車用市場告捷，其IP Cam芯片已經順利打進知名車廠BMW的倒車魚眼系統供應鏈，新車大約2018年至2019年量產，是瑞昱首家車廠客戶。

　　因BMW已確定未來汽車將智能化，資料傳輸量將非常大，因此全車架構都會走乙太網路;而且在未來一輛BMW智能車約配置超過16個IP Cam的情況下，對于相關芯片需求量將非常高，產品單價也遠優于現行的消費性電子。

　　在短期營運面部分，瑞昱第4季在PC客戶拉貨持穩，以及大陸網通客戶拉貨轉強下，營運將淡季不淡，10月營收已拉高到29.82億元，月減幅度僅1.8%，達歷史次高。法人預期，11月營收有機會維持高檔水準，本季營收應可較上季微增。