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電感飽和的原因先直觀的認識下什么是電感飽和，如圖1:圖1我們知道當圖1線圈中通過電流時，線圈會產生磁場；磁芯在磁場的作用下會被磁化，其內部磁疇會慢慢旋轉；當磁芯被完全磁化時，磁疇方向全部和磁場一致，即使再增加外磁場，磁芯......
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一、電感特性：電感的電流是連續的電感電流是連續的，這是由電感的基本特性決定的。下面從原理和數學兩個角度為你詳細解釋并證明：原理角度電感是一種能夠儲存和釋放磁場能量的元件，其儲存的磁場能量表達式為，其中是磁場能量，是電感系......
我們知道電感磁芯是很多電子產品中都會用到的產品，比如：手機，變壓器等等，電子產品在使用過程中都會產生一定的損耗，而電感磁芯也不例外。如果電感磁芯的損耗過大，就會影響電感磁芯的使用壽命。電感磁芯損耗（主要包括磁滯損耗和渦流......
Nexperia今日宣布推出首款符合開放技術聯盟要求、適用于10BASE-T1S汽車以太網應用的ESD保護二極管。這些二極管具有非常低的電容（0.4?pF），意味著可以用于保護車內網絡中采用更高數據速率的100BASE-......
在電子設備的硬件設計中，多層陶瓷電容器（MLCC）是極為常見且關鍵的電子元件。它以其體積小、容量大、等效串聯電阻低等優勢，廣泛應用于各類電路。然而，MLCC 在工作過程中可能會遭遇電應力擊穿問題，這不僅影響設備的性能，還......
第一部分 電感的定義和原理電感器(Inductor)是能夠把電能轉化為磁能而存儲起來的元件。電感器的結構類似于變壓器，但只有一個繞組。電感器具有一定的電感，它只阻礙電流的變化。如果電感器在沒有電流通過的狀態下，電路接通時......
在硬件設計這個看似平靜的江湖中，實則每一個決策都暗藏洶涌。每一個元器件的選擇，都可能成為項目成敗的關鍵轉折點。就像今天要講的這個故事，一顆小小的電容，差點引發一場 “血案”。一、背景與問題暴露在神秘的以全志T527為核心......
TDK株式會社新近推出帶可彎曲引線的L862 (B57862L)?系列和具有引線間距的L871 (B57871L)?系列NTC熱敏電阻，以滿足廣泛的汽車和工業應用。這兩個系列均為無鉛產品，溫度測量范圍為-40°C至+15......
美國柏恩 Bourns 全球知名電源、保護和傳感解決方案電子組件領導制造供貨商，全新推出 SRF0703HA 系列雙繞組屏蔽功率電感器。Bourns? 全新符合 AEC-Q200 標準的車規級功率電感器，可用于并聯、串聯......
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