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自從2003年以來，中國的離散控制系統(DCS)市場得到了穩定增長。由于中國持續的經濟繁榮和政府對工業自動化公司的支持，使得這種趨勢可能變得更加強勢。 最近來自Frost&Sullivan的中國DCS市場分析表......
1 引言 測量非線性失真一般采用基波抑制法(單音法)，可通過基波抑制網絡來實現。基波抑制網絡即陷波濾波器，可將基波電壓分量濾除。常見的有文氏電橋組成的RC陷波電路和雙T形電橋組成的陷波電路。 高性能的失真......
英飛凌科技股份公司宣布，大眾公司的汽車車身便捷性電子裝置已選用英飛凌設計的微控制器。該芯片可提供32位微控制器性能，是英飛凌近期推出的XC2200系列成員之一。大眾將通過采用這種微控制器為車身便捷性電子裝置提供更強大......
飛思卡爾半導體公司近日向超低端8位RS08KA微控制器(M C U)系列中添加了兩個新器件。飛思卡爾的MC9RS08KA8 (KA8) 和MC9RS08KA4 (KA4)微控制器專為空間和價格受限的應用而設計，如家用......
摘要：本文描述低功率、內部傳感器、溫度—周期轉換器（MAX6576）的特點。它耗電只有140_A（電源2.7V~5.5V），封裝為6引腳SOT，測量溫度范圍-40℃~125℃。它的輸出是一個方波，其周期正比于IC裸片......
1 引言 本系統充分利用了具有的眾多特點,尤其是它能在惡劣的工業環境下可靠運行和較強的數據處理能力;同時避免PLC自身存在的不足←隨著處理模擬量個數的增加而使硬件成本顯著增加以及自身缺少數碼直觀顯示等功能,設......
針對基于EPA協議的工業現場遠程訪問和監控問題，簡述基于MPU Rabbit 2000的EPA藍牙數據采集 系統的工作原理，利用MPU內部的TCP／IP協議棧和Dynamic C開發工具，給出有關軟件實現的代碼框 架結構......
車用傳感器是促進汽車高檔化、電子化、自動化發展的關鍵件之一，世界各國都非常重視對車用傳感器的研究開發?，F在，“沒有傳感器技術，就沒有現代汽車”的觀點已被全世界業內人士所公認。 傳感器市場急速膨脹 據權威機......
當今世界發達國家對傳感器技術發展極為重視，視為涉及國家安全、經濟發展和科技進步的關鍵技術之一，將其列入國家科技發展戰略計劃之中。因此，近年來傳感技術迅速發展，傳感器新原理、新材料和新技術的研究更加深入、廣泛，傳感器新......
許多年來，用于測量壓力、溫度和加速度等量值的傳感器一直是汽車電子的主角。但大量需要具備此類功能的系統，諸如燃油噴射控制、燃油經濟性和安全系統(包括“智能”氣囊和胎壓監測)，已經超越在需要的地方安放一個傳感器并將感應信號送......
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