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微電子和軟件技術的快速發展正在深刻地改變車載娛樂中控和安全系統設計，重新定義駕駛體驗。這一轉型的核心是電子駕駛艙（eCockpit），這是現代化汽車中的一個復雜系統，在一個統一的界面中集成了娛樂中控、連接和安全監測功能。......
本系列文章從數字芯片設計項目技術總監的角度出發，介紹了如何將芯片的產品定義與設計和驗證規劃進行結合，詳細講述了在FPGA上使用硅知識產權（IP）內核來開發ASIC原型項目時，必須認真考慮的一些問題。全文從介紹使用IP核這......
全差分放大器(FDA)具有差分輸入和差分輸出，其輸出共模由直流(DC)輸入電壓獨立控制，主要用在數據采集系統中模數轉換的前端，用于將信號調理為合適的電平以供下一級（通常是模數轉換器(ADC)）使用。FDA一般采用單芯片設......
學習單片機的同學，一般都會接觸FPGA。有讀者大概問了這樣的問題：FPGA能做什么？比單片機厲害嗎？這么說吧，FPGA在某方面也能實現單片機做的事，在某些領域，FPGA遠比單片機強的多。當然，FPGA和單片機各有各的特點......
先決條件ZCU104 板具有兼容瀏覽器的計算機（支持的瀏覽器)以太網電纜Micro USB 電纜（可選）預裝圖像的 Micro-SD 卡或空白卡（建議至少 8GB）板設置將 Boot Dip 開關 （......
了解抖動如何抑制諧波和非諧波雜散，以及兩種不同類型的抖動系統：減法和非減法拓撲。量化小振幅信號可以在量化誤差和輸入之間產生相關性，從而導致顯著的諧波分量。高頻諧波可以混疊回奈奎斯特間隔，其頻率可能是輸入的諧波，也可能不是......
汽車行業正越來越多地轉向電動汽車（EV）。雖然EV并非完全不存在環境問題，但它可以避免碳氫化合物低效燃燒，因而能夠直接應對氣候變化，而且更適合采用先進的傳感器技術實現自動駕駛。為了盡可能發揮EV的環境效益，我們還必須轉向......
問： 大型天線安裝技巧和同軸電纜的連接處理許多人對無線電、天線和塔臺的避雷保護缺乏了解。許多安裝人員要么忽視這個問題，要么僅做最少的處理，有時甚至會在安裝過程中造成嚴重問題。以下是一些常見問題的簡要討論。有多個......
文章 概述本文探討了汽車電力應用中開關電源的開關頻率如何確定，以及高開關頻率對電磁兼容性（EMC）的影響。文章分析了不同應用場景下EMC標準的差異，以及如何通過系統評估和電路板布局優化來滿足這些標準。汽車電力應......
概述在現代電子設計中，靈活性和高效性是關鍵。微控制器如配備了 可配置邏輯模塊 (CLB) ，可以滿足了對片上數字邏輯的需求，無需使用外部邏輯芯片。這種高度靈活的邏輯單元，能夠在不增加額外硬件的情況下，......
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