近日,Arm宣布通過與汽車供應鏈領先企業展開協作,推出新的軟件架構和參考實現——面向嵌入式邊緣的可擴展開放架構(Scalable Open Architecture for Embedded Edge, SOAFEE),以及兩款新的參考硬件平臺,旨在加速實現汽車產業軟件定義的未來。Arm新技術助力汽車產業擁抱軟件定義的未來
隨著汽車電子電氣架構和功能的演進,汽車開發者致力于提供先進駕駛輔助系統(ADAS)、車載信息娛樂系統(IVI)、電氣化動力系統和自動駕駛
6月22日消息,去年9月份,NVIDIA宣布400億美元(約合2700億)收購ARM,約定的18個收購期過半,現在交易已經提交給美國、歐盟、中國等地的監管部門審批。最近ARM公司CEO Simon Segars也不斷放口風,強調NVIDIA的收購對ARM的發展至關重要,他甚至表示如果ARM繼續保持獨立運行,那才是壞事,因為公司將無法跟上客戶需求,不能設計更復雜的芯片,滿足不了日趨復雜的的多功能芯片的增長需求。Simon Segars表示,被NVIDIA收購了,后者可以提供更豐富的IP組合,推動未來更多更酷
Arm執行長Simon Segars,與NVIDIA創辦人暨執行長黃仁勛,日前在The Six Five Summit在線會議中,接受科技顧問公司Moor Insights and Strategy創辦人Patrick Moorhead的采訪,正面回答了雙方決定合并的原因,以及對科技發展的看法。 NVIDIA創辦人暨執行長黃仁勛(中),與Arm執行長Simon Segars(左),接受Patrick Moorhead(右)的采訪為什么兩者的合并很重要?對Arm的客戶有何益處?Arm執行長Simo