- 引言
隨著電力電子技術朝著大功率、高頻化、模塊化發展，絕緣柵雙極品體管(IGBT)已廣泛應用于開關電源、變頻器、電機控制以及要求快速、低損耗的領域中。IGBT是復合全控型電壓驅動式電力電子器件，兼有MOSFET和GTR的優點：輸入阻抗高，驅動功率小，通態壓降小，工作頻率高和動態響應快。目前，市場上500~3000V，800～l800A的IGBT，因其耐高壓、功率大的特性，已成為大功率開關電源等電力電子裝置的首選功率器件。
1 驅動保護電路的原則
由于是電壓控制型器件，因此只要控制IC
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嵌入式系統 單片機 IGBT 集成驅動 嵌入式
- 全球對于節能和綠色能源的需求使得馬達變頻驅動在工業應用領域不斷增長，甚至還擴展到民用產品和汽車領域。因此在過去幾年，市場對變頻器的需求量和相應的產量一直在持續增長。隨著產量的不斷擴大和技術趨向成熟，變頻器市場競爭也日益激烈，對產品性價比的要求不斷提高。 標準的三相交流驅動變頻器使用絕緣柵雙極晶體管(IGBT) 來實現主電路中的6個開關，現在除少量小功率、低成本變頻器采用分立IGBT器件外，一般工業變頻器均采用模塊化IGBT(包括IPM)。模塊化概念為用戶提供了一個采用絕緣封裝且經過檢驗
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選型 元器件 變頻器 IGBT 元件 制造
- 飛兆半導體公司(FairchildSemiconductor)日前推出一顆電流檢測用點火IGBT器件FGB3040CS，可以在應用中省去用于檢測大電流的檢測電阻，從而將功耗降低30%并減少由此帶來的熱量。FGB3040CS具有電流檢測功能，能以小型的低電流檢測電阻替代高功率的檢測電阻，成功簡化系統元件的需求及降低總體成本。FGB3040CS采用EcoSPARK技術設計，提供了高能量密度的點火IGBT。這項技術可讓芯片尺寸縮減到能夠裝入D-Pak封裝中而不會影響性能。 &n
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模擬技術 電源技術 飛兆 電流檢測 IGBT FGB3040CS 基礎儀器
- Microsemi Corporation日前新推出一系列采用SP3緊湊封裝的標準IGBT三相橋式電源模塊。該系列電源模塊設計用于電機控制，采用快速NPTIGBT的3相IGBT橋用于20～50KHz高頻應用，采用場溝漕截止IGBT用于5～20KHz的低頻應用。所有新款整流器都集成有用于監控模塊內部溫度的傳感器以實現過熱保護。 快速NPT類IGBT的電流等級分別為：30A～50A/600V、15～25A/1200V；場溝漕截止型IGBT的電流等級分別為：20A～75A/600V，25A
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模擬技術 電源技術 Microsemi IGBT 電源模塊 電源
- 引言自MOSFET及IGBT問世以來，電壓控制型電力電子器件，特別是IGBT正經歷一個飛速發展的過程。IGBT單模塊器件的電壓越做越高，電流越做越大。同時，與之配套的驅動器件也得到了迅速發展。隨著器件應用領域越來越廣，電源設備變換功率越來越大，電磁T擾也相應增強。為此必須提高控制板的抗干擾能力，提高驅動耐壓等級。于是，光纖的使用也就成為了必然。
1 ICBT驅動的幾種方式不同功率等級的IGBT，對驅動的要求不盡相同，表1給出了目前常用的幾種驅動方式的比較。
由表l可知，在大功率
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IGBT 大功率 光纖 通訊 網絡 無線
- 電子產品世界,為電子工程師提供全面的電子產品信息和行業解決方案,是電子工程師的技術中心和交流中心,是電子產品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網絡家園
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IGBT MOSFET 汽車
- 通過對功率器件IGBT的工作特性分析、驅動要求和保護方法等討論，介紹了的一種可驅動高壓大功率IGBT的集成驅動模塊HCPL-3I6J的應用
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電路 應用 研究 保護 驅動 高壓 大功率 IGBT
- IGBT是絕緣柵極雙極型晶體管。它是一種新型的功率開關器件，電壓控制器件,具有輸入阻抗高、速度快、熱穩定性強、耐壓高方面的優點，因此在現實電力電子裝置中得到了廣泛的應用。
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IGBT 電磁振蕩
- 在工件淬火和焊接等工藝中，由于各種原因會造成電源負載端突然短路。為了減小負載短路時產生的浪涌電流對功率管的沖擊，采用降柵壓慢關斷技術，增強功率器件的瞬時過流能力，同時選擇合適的Cd和／LT的值，可以在一定程度上減小浪涌電流的大小，從而更好地保護功率管和主電路。
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負載 短路 保護 電源 加熱 高頻 感應 IGBT
- 摘要： 目前隨著設計開發進程的加快，一些家電（高效洗衣機、冰箱、空調和其他家用電器）要求用更先進的設計方法來設計和實現。文中詳細地介紹了其中的智能型電源部分，以進一步加速電機驅動器的開發，從而減少產品的開發成本和時間。在文章的最后，給出了相關產品的演示板。 關鍵詞：智能型電源；電機驅動器；高壓驅動器；IGBT電器工程師需要一種設計方法，能夠簡化高效洗衣機、冰箱、空調和其他家用電器的三相變速電機驅動器的開發過程。變速電機驅動器采用電子線路來改變電機的轉速，而不是舊式電器中所使用的較低可靠性機械變速法。而且，
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智能型電源 高壓驅動器 電機驅動器 IGBT 模塊
- 目前，為了防止高dV/dt應用于橋式電路中的IGBT時產生瞬時集電極電流，設計人員一般會設計柵特性是需要負偏置柵驅動的IGBT。然而提供負偏置增加了電路的復雜性，也很難使用高壓集成電路（HVIC）柵驅動器，因為這些IC是專為接地操作而設計──與控制電路相同。因此，研發有高dV/dt能力的IGBT以用于“單正向”柵驅動器便最為理想了。這樣的器件已經開發出來了。器件與負偏置柵驅動IGBT進行性能表現的比較測試，在高dV/dt條件下得出優越的測試結果。
為了理解dV/dt感生開通現象，我們必須考慮跟
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IGBT 其他IC 制程
- 2005年5月12日，瑞薩推出用于手機相機的CY25CAH-8F(2.5V驅動)和CY25CAJ-8F(4.0V驅動)的閃光控制IGBT*1。其尺寸為3.0毫米×4.8毫米，厚度(最大)0.95毫米，堪稱業界最小。
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瑞薩 IGBT Renesas
- 摘 要：本文針對IGBT對驅動電路的要求，提出并分析了一種廉價的、適用于三電平逆變器的IGBT驅動和保護電路，并給出了設計時需要注意的問題。關鍵詞：三電平逆變器； IGBT； 驅動保護
引言由于三電平電壓型逆變器對主元件的耐壓要求可降低一半，而且輸出波形好，因而一出現就顯示了巨大的優越性。本設計方案中三電平電壓型逆變器由12個IGBT單元和鉗位二極管等組成中性點鉗位電路。有三個電平(+E、0和-E)輸出，在直流中間環節電容分壓對稱時，就有27種不同的輸出狀態。由于主電
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IGBT 驅動保護 三電平逆變器
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