- 據《韓國先驅報》網站報道，英偉達今日證實，已與三星電子達成合作協議，由三星電子為其代工生產下一代圖形處理器（GPU）。
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- 繪圖芯片大廠英偉達 (NVIDIA) 于 17 日在德國法蘭克福舉行的 International Supercomputing Conference (ISC) 上宣布，將支援安謀 ( Arm ) 架構的 CPU，為高效能運算產業開啟了打造超節能人工智能 (AI) 百萬兆級 (exascale) 運算能力超級電腦的全新發展途徑。
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- 日前AMD發表7納米制程Navi架構RX 5700系列顯示卡之后，競爭對手英偉達（NVIDIA）2019年恐怕也會像英特爾（Intel）要面對AMD的競爭壓力。藉由7納米制程Navi架構RX 5700系列顯示卡發表，AMD在游戲卡、資料中心等市場更有與NVIDIA一較長短的籌碼。
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- 這兩天AMD正式發布了RX 5700系列3款顯卡，售價349、449到499美元起，國內是2999、3599、3999元，直擊NVIDIA的RTX 2060到RTX 2070顯卡的檔位，性價比還要高一些。
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- 今年下半年，包括蘋果、華為、AMD都將推出基于7nm的產品，其中AMD更是在CPU和GPU上同時采用7nm工藝。作為 顯卡 市場競爭對手， 英偉達 也要準備步入7nm。據產業鏈內部消息，英偉達圖靈核心的下一代命名為安培核心，其將會采用 7nm EUV 工藝。
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- 據路透社報道，AMD和三星電子6月3日宣布，雙方已達成一項多年期戰略合作協議。該協議有利于AMD更好地與對手英偉達（Nvidia）展開競爭。
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- IT之家5月26日消息 此前，有消息稱AMD下一代顯卡名稱為Radeon RX 3080，而近日，英偉達向歐盟知識產權及提交了3080/4080/5080相關商標注冊，以防止AMD搶注。
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- 長期以來，特斯拉的自動駕駛方案一直基于NVIDIA Tegra/DGX硬件平臺，不過今天，特斯拉突然拋出重磅炸彈，發布了自主研發設計的芯片——Tesla FSD。
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- 特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）和董事、蘋果前高管皮特·班農(Pete Bannon)展示了特斯拉的最新芯片，強調它們的設計原理，既能快速處理大量數據，又不會顯著加熱或耗盡汽車電量。
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- 據CNBC報道，在美國加州舉行的“自動駕駛投資者日”(Autonomy Investor Day)活動上，特斯拉展示了其正在開發的自動駕駛電動汽車技術。該公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，他對于明年推出自動駕駛出租車非常有信心。
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- 如果非要給“2019年”安上一個元年的稱號，那應該是自動駕駛商業化元年。原因很簡單，汽車市場銷量下滑了。根據JATO的數據，2018年全球汽車銷量下降0.5%。中國汽車協會的數據也顯示，2019年1月中國乘用車銷量同比下降17.71%。中國市場本來是全球汽車市場的增長引擎，突然掉頭轉下讓全球汽車廠商有些蒙圈：不是說好的一路看漲嗎?
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- 隨著云計算和人工智能技術的成熟，云服務器市場被極大程度拉動，成長為一片藍海市場，而這也促使服務器芯片市場的戰事愈演愈烈。3月11日消息，有知情人士透露英偉達競購出價“打敗”Intel，將以70多億美元現金收購以色列服務器芯片制造商Mellanox
Technologies。 據悉，這筆交易最快將會在周一宣布。對此，英偉達不予置評，英特爾、Mellanox亦未做出任何回應。 Mellanox
Technologies成立于1999年，總部位于以色列約克尼穆(Yokneam)，同時在美國設
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- 據國外媒體報道，英偉達位于西雅圖的1200平米人工智能機器人研究實驗室里，一小群研究人員正在努力開發人工智能，驅動公司的未來。廚房工作臺旁的一只機械手臂舉起一罐食品并把它放進抽屜里。它還學會了如何清潔餐桌，如果你請求恰當，它可以幫助你做飯。而這些都是英偉達雄心勃勃人工智能總體規劃的第一步。 英偉達的人工智能機器人實驗室于今年年初成立，目前擁有28名員工，共可容納50名研究科學家、教師顧問和實習生。著名機器人專家、英偉達機器人研究高級主管、華盛頓大學教授迪特爾·福克斯(Dieter
Fox)領導的
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