“設(shè)計 文章 最新資訊
開關(guān)電源設(shè)計技巧
- 開關(guān)電源的特征就是產(chǎn)生強電磁噪聲,若不加嚴格控制,將產(chǎn)生極大的干擾。下面介紹的技術(shù)有助于降低開關(guān)電源噪聲,能用于高靈敏度的模擬電路。 1 電路和器件的選擇 一個關(guān)鍵點是保持dv/dt和di/dt在較低
- 關(guān)鍵字: 技巧 設(shè)計 開關(guān)電源
基于紅外遙控的數(shù)字調(diào)節(jié)開關(guān)電源設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于紅外遙控的數(shù)字調(diào)節(jié)開關(guān)電源設(shè)計與實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源以體積小、重量輕、效率高等優(yōu)點,在電子通信、軍事裝備、交通運輸、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域得到廣泛的應用。它是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù),控制開關(guān)管開通和關(guān)斷的時間比
- 關(guān)鍵字: 開關(guān)電源 設(shè)計 實現(xiàn) 調(diào)節(jié) 數(shù)字 紅外 遙控 基于
電動車電池管理系統(tǒng)設(shè)計及實現(xiàn)
- 摘要:本文介紹了電池管理系統(tǒng)的基本功能,提出了一種分散數(shù)據(jù)采集和集中數(shù)據(jù)處理的實現(xiàn)方法。實現(xiàn)了電動車電池電壓、電流及溫度等參數(shù)的監(jiān)控,保證電池在正常狀態(tài)下工作,延長了電池的使用壽命。
關(guān)鍵詞:電動車; - 關(guān)鍵字: 實現(xiàn) 設(shè)計 管理系統(tǒng) 電池 電動車
基于FPGA的智能儀器遠程控制系統(tǒng)設(shè)計
- 為實現(xiàn)智能儀器的遠程控制,提高控制系統(tǒng)的速度,采用現(xiàn)場可箱程門陣列(FPGA)芯片、USB芯片等實現(xiàn)了智能儀器遠程控制系統(tǒng)的設(shè)計。重點介紹RS 232與USB的接口轉(zhuǎn)換原理及FPGA程序設(shè)計和仿真。系統(tǒng)采用先入先出存儲器和有限狀態(tài)機實現(xiàn)了RS 232與USB的接口轉(zhuǎn)換,并實現(xiàn)上位機的控制、數(shù)據(jù)處理等功能。系統(tǒng)可大大減少上位機的工作量,不僅可以用于實驗室也可應用在工業(yè)生產(chǎn)中。
- 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng) 設(shè)計 遠程 儀器 FPGA 智能 基于
應用于頻率合成器的寬分頻比CMOS可編程分頻器設(shè)計
- 提出一種應用于射頻頻率合成器的寬分頻比可編程分頻器設(shè)計。該分頻器采用脈沖吞吐結(jié)構(gòu),可編程計數(shù)器和吞脈沖計數(shù)器都采用改進的CMOS源極耦合(SCL)邏輯結(jié)構(gòu)的模擬電路實現(xiàn),相對于采用數(shù)字電路實現(xiàn)降低了電路的噪聲和減少了版圖面積。同時,對可編程分頻器中的檢測和置數(shù)邏輯做了改進,提高分頻器的工作頻率及穩(wěn)定性。最后,采用TSMC的0.13/μm CMOS工藝,利用Cadence Spectre工具進行仿真,在4.5 GHz頻率下,該分頻器可實現(xiàn)200~515的分頻比,整個功耗不超過19 mW,版圖面積為106 μ
- 關(guān)鍵字: 可編程 設(shè)計 CMOS 合成器 頻率 應用
“設(shè)計介紹
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