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極端環(huán)境下MEMS傳感器的沖擊與振動問題
- MEMS加速度計在機械應力頻繁且劇烈的環(huán)境中應用日益廣泛。本文探討了抗沖擊能力與耐振動性之間的關鍵差異,這兩項核心指標決定了傳感器在惡劣條件下的可靠性。文中概述了提升傳感器穩(wěn)健性的相關測試標準、失效機制及設計策略,并以ADI公司的加速度計與傳感器為實例,闡明了機械余量和阻尼特性如何影響傳感器在振動環(huán)境下的性能,并介紹了沖擊測試如何評估系統(tǒng)級抗損毀能力。理解兩項重要指標間的差異,是確保所選傳感器兼顧性能要求與可靠性標準的重要前提。基于MEMS技術的加速度計,如今在惡劣環(huán)境中的應用愈發(fā)廣泛;這類環(huán)境不僅存在機
- 關鍵字: ADI MEMS傳感器
如何使用多相升壓轉換器
- 當系統(tǒng)需要的電壓高于可用電壓時,升壓轉換器是滿足這一需求的理想選擇。然而,經(jīng)典的標準升壓拓撲結構并非唯一方案。一種更優(yōu)的解決方案或許是移相多相升壓轉換器。這類轉換器在高負載工況下效率更高,同時能降低輸入及輸出電容值。基于升壓原理的開關電源能夠將低電壓轉換為更高電壓。為實現(xiàn)這一轉換,可采用如圖1所示的標準升壓拓撲。這種拓撲能夠確保輸出端從電感獲得脈沖電流。不過,電壓轉換器需要穩(wěn)定的輸出電壓,這使得輸出電容C2的作用至關重要,它必須將脈沖電流轉化為穩(wěn)定的固定輸出電壓。為順利完成這項任務,升壓穩(wěn)壓器中的輸出電容
- 關鍵字: ADI 升壓轉換器
從電源管理模塊入手,助你實現(xiàn)高性能的PLL設計
- 基本構建模塊通常用在無線電接收機或發(fā)射機中,主要提供"本振"(LO)功能,也可用于時鐘信號分配和降噪,而且越來越多地用作高采樣速率模數(shù)或數(shù)模轉換的時鐘源。由于每一代PLL的噪聲性能都在改善,因此電源噪聲的影響變得越來越明顯,某些情況下甚至可限制噪聲性能。我們今天討論下圖1所示的基本PLL方案,并考察每個構建模塊的電源管理要求。圖1.顯示各種電源管理要求的基本鎖相環(huán)PLL中,反饋控制環(huán)路驅動電壓控制振蕩器(VCO),使振蕩器頻率(或相位)精確跟蹤所施加基準頻率的倍數(shù)。許多優(yōu)秀的參考文獻(
- 關鍵字: ADI 電源管理模塊 PLL設計
選擇工業(yè)PHY時應考慮的幾個重要標準
- 隨著數(shù)字化更深地融入我們生活的方方面面,不同設備和機器之間持續(xù)交換的數(shù)據(jù)量也在不斷增加。特別是在工業(yè)領域,傳統(tǒng)的通信技術開始達到極限,而以太網(wǎng)(本例中為工業(yè)以太網(wǎng))開始成為新的標準。借助以太網(wǎng),可以在長達100米的距離內(nèi)實現(xiàn)千兆級的較高數(shù)據(jù)速率,如果使用光纖電纜,甚至能達到幾千米。以太網(wǎng)是IEEE 802.3中規(guī)定的一種接口規(guī)范。以太網(wǎng)物理(PHY)層是IEEE 802.3的其中一個元素。它是一種收發(fā)器組件,用于發(fā)送和接收數(shù)據(jù)或以太網(wǎng)幀。在OSI模型中,以太網(wǎng)覆蓋第1層(物理層)和第2層(數(shù)據(jù)鏈路層)的一
- 關鍵字: ADI 工業(yè)PHY
電網(wǎng)邊緣的智能化和可見性
- 分析人士預測,到2050年,全球能源需求可能較當前水平增長逾兩倍1。 要在保持這一增長態(tài)勢的同時實現(xiàn)電網(wǎng)脫碳,全球必須將可再生能源的部署規(guī)模擴大9倍,并將電網(wǎng)效率提升一倍2。 因此,對涵蓋能源生產(chǎn)、分配、儲存和消費的全流程進行實時、整體的監(jiān)測和掌握,已不再是可有可無,而是必不可少。亟待彌補的可見性缺口電網(wǎng)的現(xiàn)代化絕不僅僅是增加可再生能源或儲能設施,而是從根本上重塑電網(wǎng)對實時能源需求的感知、分析和響應能力。盡管太陽能、風能和儲能系統(tǒng)(ESS)等去中心化能源資產(chǎn)迅猛增長,但資產(chǎn)和能源流的可見性有限依然是一個核
- 關鍵字: ADI 電網(wǎng)
學子專區(qū)—ADALM2000活動:二極管環(huán)形調(diào)制器
- 目標本次實驗旨在幫助了解二極管環(huán)形調(diào)制器的工作原理,探討它的典型應用,并掌握生成雙邊帶抑制載波(DSBSC)信號的基本方法。材料●? ?ADALM2000主動學習模塊●? ?無焊試驗板●? ?四個100 Ω電阻●? ?兩個1 kΩ電阻●? ?四個1N914二極管●? ?兩個三線并繞變壓器(如有)背景知識在電子通信中,平衡調(diào)制器是用于生成DSBSC信號的電路。它能夠抑制射頻載波,使輸出端僅
- 關鍵字: ADALM2000 二極管環(huán)形調(diào)制器 ADI
精通IC-CPD設計:關于線纜內(nèi)置控制與保護器件的軟硬件基本指南
- 摘要本文聚焦于2型電動汽車供電設備(EVSE)的設計。構建EVSE時必須遵循的規(guī)則可在IEC 61851-1標準中找到,而針對2型EVSE的具體規(guī)則,則在補充標準IEC 62752中有明確規(guī)定。本文所提供的指南以這些標準為依據(jù),并以ADI公司的全新參考設計為例進行說明。充電過程中,電動汽車(EV)與電動汽車供電設備(EVSE)之間的通信是通過控制引導(CP)波形來實現(xiàn)的,文中對CP波形及標準中定義的各類狀態(tài)進行了闡述。CP波形與所呈現(xiàn)的調(diào)試信息,共同印證了指南的合理性,有助于更深入理解電動汽車充電過程,從
- 關鍵字: IC-CPD 線纜內(nèi)置控制 電動汽車供電設備 ADI
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