檢測導彈在車載行軍過程中受到的振動沖擊。采用加速度傳感器ADXL50敏感振動過程中加速度的值，然后通過ADC0809轉換成數字信號，再通過信號處理的方法濾除一些隨機干擾，最后進行顯示與報警。提出一套完整的測量車載導彈振動沖擊的方案。該方案結構簡潔可靠，能夠測量導彈在車載行軍過程中受到的振動沖擊。在此利用單片集成式加速度傳感器ADXL50和單片機電路測量振動加速度。
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軍中 應用 導彈 ADXL50 傳感器 加速度 收發器
The LSM320HAY30 is a low-power system-in-package featuring a 3D digital linear acceleration sensor and a 2D analog angular rate pitch and yaw sensor. It provides excellent temperature stability and
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加速度 傳感 方案 線性 數字 LSM320HAY30 3D ST
硅微加速度傳感器是。MEMS器件中的一個重要分支，具有十分廣闊的應用前景。由于硅微加速度傳感器具有響應快、靈敏度高、精度高、易于小型化等優點，而且該種傳感器在強輻射作用下能正常工作，使其近年來發展迅速
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設計 傳感器 加速度 MEMS 基于
1 引言
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應用 傳感器 波浪 加速度 TMS320VC5402 傳感器
1 引言
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炮彈 加速度 測試
1 引言
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測試 傳感器 加速度 高量程 新型 傳感
摘要：介紹了基于MAD2020E型加速度計的0°～360°傾角傳感器的基本原理，并結合實際加速度傳感的特性，采用雙軸無溫度補償方法進行了硬件和軟件的設計。實驗驗證該傾角加速度傳感器實現了外形小巧、精度高、智能化。
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傳感器 設計 傾角 加速度 MAD2020E 基于
隨著蘋果iPhone和任天堂Wii游戲機的流行，加速度傳感器在消費類電子設備中得到了廣泛的應用。例如，筆記本中的跌落保護、MP4/手機中的屏幕自動翻轉、輕敲手機掛斷電話以及手機“翻轉靜音”等等。這些應用改變了傳統設
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簡化 用戶 設計 功能 五大 加速度 傳感器 MEMS
ADXL202是ADI公司出品的一款雙軸加速度測量系統，模擬輸入，可測量動態加速度和靜態加速度，測量范圍為±(2～10)g，輸出為周期可調的脈寬調制信號，可以直接與單片機或計數器連接。LPC2103為飛利浦公司的一款ARM7系列微控制器，主要用于工業控制、醫療系統、訪問控制、POS機、通信網關等領域。本文使用LPC2103實現對ADXL202加速度數據的采集與處理。
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應用 設計 及其 ADXL202 加速度 傳感器 雙軸 加速度傳感器 模擬輸入 放大器
引言
手機、MP3播放器、硬盤播放器、數碼相機、PDA等設備都是通過導航鍵對其進行控制的。目前比較流行的導航鍵控制方式有四維鍵、搖桿，這是最常見的兩種導航鍵，此外還有一些手機上有很新穎的導航鍵設計，例如：LG-KG70的滾軸鍵、LG-KE608的轉盤設計、索愛W830的觸摸式、多普達D802的飛梭滾輪等等。這里，我們用加速度傳感器設計一種看不見的導航鍵來代替四維鍵的功能，這種方案更能滿足消費者的好奇心，滿足消費者追逐時尚的需求。
手勢識別的控制原理
本系統利用三軸加速度的值來判定對物體運動預
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加速度 單片機 傳感器 移動設備
介紹了一種新型的加速度傳感器ADXL203。具體分析了該傳感器的性能與工作原理，并且通過TI公司的TMS320LF2407DSP實現了輸出信號的處理和分析。設計了三軸的加速度的測量，進而確定物體運動的位移與軌跡。
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傳感器 設計 應用 加速度 MEMS DSP 數字式 基于
本文介紹了一種基于TMS320VC5416的多路加速度采集與處理系統的設計方法。該系統采用AD73360作為數據采集前端，通過DSP的McBSP和AD73360級聯，可實現多路模擬加速度信號的實時采集和處理。
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系統 設計 采集 加速度 TMS320VC5416 基于
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