- 離深圳市區10公里左右的車程，華為在龍崗天安云谷租下了一棟寫字樓。這是華為全球消費者業務中心的調控中心，關于手機業務的重大決策大多是在這里做出的。
幾年前，任正非在這一聲令下，要讓手機往高利潤和高端方向前進，華為千軍萬馬開始調頭沖向這一目標。
跟想象中不同的是，龍崗天安云谷的辦公室里并沒有密密麻麻擠滿人，相反，辦公桌總會有一些空著的工位。
“他們都去海外出差了。”一旁的員工對界面新聞記者說，“今天坐在你對面談笑風生的同事，說不定明天就在上萬公里之外
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- 去年高通和華為5G編碼之爭曾引發廣泛關注。在5G另一個非常關鍵的新空口標準上，高通和華為同一天先后完成了基于國際移動通信標準化組織(3GPP)5G新空口(5GNR)標準工作的5G連接。
2月22日，高通先發布聲明宣布成功完成其首個基于3GPP 5G新空口(5G NR)標準工作的5G連接，5G新空口有望成為全球5G標準。
隨后，中國5G標準推進組發布信息稱，近日華為在北京懷柔外場測試環境，率先開展了3.5GHz 5G新空口下外場性能測試和與儀表/芯片企業的互通對接測試。
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- 技術差了好幾代，海思從推出第一款芯片K 3到推出完美的麒麟920也花了5年多時間，國產還需努力。
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- 雖然“華為造車”仍舊是個未解之謎，但可以肯定的是，這家公司已經開始了無人駕駛汽車方面的研究。
2月21日，據報道，相關行業人士透露華為目前正在進行無人駕駛汽車項目研究，并且與知名高校清華大學進行了深度技術合作。相關資料還曝光了二者共同開發的無人車雛形。
據悉，這款無人車還在雛形階段，外觀簡陋，采用四輪驅動。目前在華為的曼卡科技園進行自動駕駛測試，可以完成自動避讓行人、繞行障礙以及自動泊車等操作。而關于傳感器的使用以及自動駕駛系統的細節還不得而知。
到目前為止，
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- 眼見著從去年下半年開始直到今年年初，各種藍軍的機關大佬內部炮轟的文章、overpay、提前退休，不續約、熵減等等，心里一直有些話不吐不快。小弟我在華為純粹一介草民，資歷尚淺，不過在機關和海外都待過數年，對機關和一線的生態都有一些了解。
首先申明，我不是既得利益者，入職短短5載，職級低，股票和TUP基本也可以忽略不計。可以說我是一個還未在華為享受到利益，但是已經基本認同華為文化和制度的基層員工，愿意在未來的日子里奮斗，為華為的偉大藍圖貢獻綿薄之力(當然是公司不裁我的情況下)。我是社招入職的，認同華
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- 十年磨礪，終見真章。沒有華為在TD-LTE技術與應用上的突破，也許我們就不會看到華為麒麟處理器在今天取得的優異戰績。
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- 20年，從前臺接待員到華為CFO，世人只知她叫孟晚舟，不知她是任正非的女兒
在華為人的眼中，孟晚舟待人隨和，毫無老板女兒的架子。但于外界而言，和任正非一樣，孟晚舟低調、神秘。
“當姚老師(經濟學教授姚洋)和我問任先生，覺得華為成功的核心點是什么?他回答說：還是財務體系和人力資源體系。”
2016年歲末，中國著名企業文化與戰略專家陳春花曾與任正非交流并解密華為的立業之本時，任正非如是回答。
外界普遍認為，華為之所以能夠成功，越來越嚴格、規范的財務管理功不可
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- 春節剛過去沒多久，華為的裁員傳聞又出現了。
從上周開始，有關“華為開始‘清理’34歲以上的職員”的傳聞開始在知乎等網站上出現。這些傳聞引用了華為內部論壇“心聲社區”上的一些討論，稱“華為中國區開始集中清理34歲以上的交付工程維護人員，去向是海外部門;研發開始集中清退40歲以上的老員工，直接宣布辭退或者不續約”。
隨后，華為方面于2月14日對外否認了這一說法的真實性。華為相關負責人也對界面新聞記者
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- 雖然Apple TV對蘋果來說并沒有iPhone那么重要，但是它依然是公司服務業務的核心之一，因為越來越多的人開始在電視上消費媒體內容。
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- 2007年iPhone橫空出世，十年間斗轉星移，整個手機界都因之而改變。十年前手機界的絕對老大Nokia還在嘲笑iPhone，如今Nokia手機品牌已經被賣了2次了，一切都在變，國產手機和國內手機市場也不例外，目前可以說國內手機市場的格局大致已經劃定，上半場結束了。
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- 自2009年以來，世界各國紛紛推出基于本國家的物聯網相關政策，以及全球眾多企業共同推動下，物聯網產業發展迅猛，由概念期轉入發展期，其接入物聯網的設備在快速增長，根據Gartner數據顯示，2016年有64億物聯網設備，預計今年全球物聯網設備數量將達84億，2017年全球物聯網設備和服務支出將達到約人民幣13.8萬億元，到2020年物聯網設備數量將突破兩百億。
物聯網成為現實 通信巨頭跑馬圈地
物聯網是近年來最熱門關鍵詞之一，然而大多數人依然陌生，且低估物聯網的影響，簡單
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- 在全球智能手機市場，智能語音助手正在成為一個競爭焦點，比如三星電子將會在即將發布的S8新手機中，推出自行開發的語音助手。彭博社引述消息人士稱，中國手機廠商華為，正在開發面向國內市場的語音助手。
目前在全球市場，三星電子、微軟、蘋果、亞馬遜、谷歌(微博)這四家是已經推出語音助手的大型科技企業，由于語音助手開發難度比較高，因此中國手機廠商尚未推出產品。
據報道，華為已經組建了100名工程師的團隊，正在深圳市開發語音助手。這一軟件還在早期開發階段。
據稱，華為這一語音助手將主要在中國市場使
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- 2017年，主流智能手機制造商都在追隨蘋果和谷歌在智能手機領域的步伐：人工智能。LG的G6有谷歌助手(Google Assistant)，三星也宣告Galaxy S8將搭載該公司的人工智能助手，而華為的Mate 9則是第一部集成亞馬遜Alexa的智能手機。在智能手機領域，中國企業非常強調人工智能，而這對于頂級智能手機制造商來說是極不尋常的，因為他們總是對最新的產品守口如瓶。
人工智能方面的雄心抱負
據華為公司介紹，該公司將會在2020年推出專注于人工智能的“超級手機&rdq
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- 導語：在華為通過打造精品機型起飛的過程中，一個重要的因素是對核心競爭力的打造。華為自主研發的手機芯片是其致勝的重要武器。
轉型的遵義會議
2010年12月3日，任正非組織召開了一次高級座談會，華為公司高管以及手機終端公司200多名核心骨干參加了座談會。
在這次會議上，任正非對終端業務重新進行了定位，包括在華為公司內部手機終端公司的定位，以及在手機行業的定位。任正非明確了華為手機終端公司在華為內部具有三分天下的重要戰略地位，已經與運營商管道業務、企業網并列成為公司三大核心業務。
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- 2月15日早間消息，因面向5G的演進性，華為所主推的4.5G技術在過去一年中實現了大規模部署。2016年，華為承建了68張4.5G商用網絡，超出了年初時的預期，華為無線網絡營銷運作總裁邱恒周一表示。
在華為的定義中，所謂4.5G即為“5G技術4G化”和“4G網絡5G化”，既能為2020年5G的成功商用鋪平道路，也能兼顧現下運營商業務發展的訴求。預計2017年由華為承建的4.5G商用網絡將超過120張。
“我們現在已經聽到了5G到來
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